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tl Nr. 843 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air. Mit 35 Einheiten sind die Swisstrolley 3 derzeit die 2. grösste Serie im Waadtländer Kantonshauptort.
tl Nr. 843 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air. Mit 35 Einheiten sind die Swisstrolley 3 derzeit die 2. grösste Serie im Waadtländer Kantonshauptort.
Silvio Jenny

Mitten durch moderne Swisstrolleys bahnt sich am 29.12.2012 der FBW 740 mit dem Rochat-Anhänger 965 seinen Weg über den Place de Bel-Air.
Mitten durch moderne Swisstrolleys bahnt sich am 29.12.2012 der FBW 740 mit dem Rochat-Anhänger 965 seinen Weg über den Place de Bel-Air.
Silvio Jenny

tl Nr. 612 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air.
tl Nr. 612 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air.
Silvio Jenny

tl 759+962 (NAW/Lauber + Rochat/Lauber) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
tl 759+962 (NAW/Lauber + Rochat/Lauber) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
Silvio Jenny

tl Nr. 548 (Van Hool AG300) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche. An Wochenenden waren auf der Linie 9 sehr oft Autobusse unterwegs. Mit der Ablieferung der neuen Swisstrolley 4 soll dies der Vergangenheit angehören.
tl Nr. 548 (Van Hool AG300) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche. An Wochenenden waren auf der Linie 9 sehr oft Autobusse unterwegs. Mit der Ablieferung der neuen Swisstrolley 4 soll dies der Vergangenheit angehören.
Silvio Jenny

tl Nr. 785+922 (NAW/Lauber + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche, während im Hintergrund der RABe 511 101 als Regio Express nach Vevey unterwegs ist.
tl Nr. 785+922 (NAW/Lauber + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche, während im Hintergrund der RABe 511 101 als Regio Express nach Vevey unterwegs ist.
Silvio Jenny

tl Nr. 566 (Van Hool AG300) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air.
tl Nr. 566 (Van Hool AG300) am 29.12.2012 beim Place de Bel-Air.
Silvio Jenny

tl Nr. 762+914 (NAW/Lauber + Hess/Lanz & Marti) am 29.12.2012 in Lausanne, Desert. Mit der Ablieferung der neuen Swisstrolley 4 sollen auf der Linie 2 nur noch Gelenktrolleybusse fahren.
tl Nr. 762+914 (NAW/Lauber + Hess/Lanz & Marti) am 29.12.2012 in Lausanne, Desert. Mit der Ablieferung der neuen Swisstrolley 4 sollen auf der Linie 2 nur noch Gelenktrolleybusse fahren.
Silvio Jenny

tl Nr. 745+970 (FBW/Hess + Rochat/Lauber) am 29.12.2012 in Pully, Reymondin.
tl Nr. 745+970 (FBW/Hess + Rochat/Lauber) am 29.12.2012 in Pully, Reymondin.
Silvio Jenny

tl Nr. 732+905 (FBW/Hess + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
tl Nr. 732+905 (FBW/Hess + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
Silvio Jenny

tl Nr. 763+907 (NAW/Lauber + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
tl Nr. 763+907 (NAW/Lauber + Hess/Lanz&Marti) am 29.12.2012 in Lutry, Corniche.
Silvio Jenny

tl Nr. 305 (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon. Die im Bild zu sehende Fahrleitung wird heute nicht mehr gebraucht, letztmals diente sie während einer Baustelle, wo die Linie 1 zwischen Rue Neuve und St-Francois aufgetrennt wurde.
tl Nr. 305 (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon. Die im Bild zu sehende Fahrleitung wird heute nicht mehr gebraucht, letztmals diente sie während einer Baustelle, wo die Linie 1 zwischen Rue Neuve und St-Francois aufgetrennt wurde.
Silvio Jenny

tl Nr. 867 (Hess Swisstrolley 4 BGT-N2C) am 29.12.2012 in Lausanne, Bergières. Ein weiteres Merkmal des Swisstrolley 4 ist die Gestaltung des Türbereichs bei der Tür 1. Hess bietet den St4 nur noch mit einer Türbreite an. Da sich Lausanne aber für eine einflügelige erste Tür entschied, ist dahinter eine schmale Glasscheibe verbaut.
tl Nr. 867 (Hess Swisstrolley 4 BGT-N2C) am 29.12.2012 in Lausanne, Bergières. Ein weiteres Merkmal des Swisstrolley 4 ist die Gestaltung des Türbereichs bei der Tür 1. Hess bietet den St4 nur noch mit einer Türbreite an. Da sich Lausanne aber für eine einflügelige erste Tür entschied, ist dahinter eine schmale Glasscheibe verbaut.
Silvio Jenny

tl Nr. 869 (Hess Swisstrolley 4 BGT-N2C) in Lausanne, Bergières. Mit den neuen St4 sollen die Anhängerzüge von 54 auf 30 Einheiten reduziert und deren Einsatz auf die Linie 7 und 9 konzentriert werden. Die Linie 1, 2, die hier zu sehende Li. 21 und 25 sollen vollständig auf Gelenktrolleys umgestellt werden.
tl Nr. 869 (Hess Swisstrolley 4 BGT-N2C) in Lausanne, Bergières. Mit den neuen St4 sollen die Anhängerzüge von 54 auf 30 Einheiten reduziert und deren Einsatz auf die Linie 7 und 9 konzentriert werden. Die Linie 1, 2, die hier zu sehende Li. 21 und 25 sollen vollständig auf Gelenktrolleys umgestellt werden.
Silvio Jenny

tl Nr. 462 ''Services Industriels Lausanne'' (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon.
tl Nr. 462 ''Services Industriels Lausanne'' (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon.
Silvio Jenny

tl Nr. 452 (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon
tl Nr. 452 (Van Hool A330 CNG) am 22.12.2012 in Lausanne, Montbenon
Silvio Jenny

tl Nr. 621 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 22.12.2012 in Lausanne-Flon.
tl Nr. 621 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 22.12.2012 in Lausanne-Flon.
Silvio Jenny

tl Nr. 569 (Van Hool AG300) am 22.12.2012 in Lausanne, Rue-Neuve.
tl Nr. 569 (Van Hool AG300) am 22.12.2012 in Lausanne, Rue-Neuve.
Silvio Jenny

tl Nr. 856 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 15.12.2012 in Lausanne, Casernes.
tl Nr. 856 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 15.12.2012 in Lausanne, Casernes.
Silvio Jenny

tl Nr. 553 (Van Hool AG300) am 15.12.2012 in Lausanne, Druey-Collège. Seit dem Fahrplanwechsel fahren nicht mehr viele Autobusse auf der Linie 1. Mit dem Einsatz der neuen Swisstrolley 4 im Laufe des Jahres 2013 soll die Linie 1 wieder vollständig elektrisch gefahren werden.
tl Nr. 553 (Van Hool AG300) am 15.12.2012 in Lausanne, Druey-Collège. Seit dem Fahrplanwechsel fahren nicht mehr viele Autobusse auf der Linie 1. Mit dem Einsatz der neuen Swisstrolley 4 im Laufe des Jahres 2013 soll die Linie 1 wieder vollständig elektrisch gefahren werden.
Silvio Jenny

tl Nr. 608 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 15.12.2012 in Lausanne, Rue-Neuve. Infolge eines Verkehrskollapses fuhr die Linie 22 nicht zum Flon, sondern zum Riponne-M.Béjard, hier zu wurde auch durch die steile Rue du Valentin gefahren.
tl Nr. 608 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 15.12.2012 in Lausanne, Rue-Neuve. Infolge eines Verkehrskollapses fuhr die Linie 22 nicht zum Flon, sondern zum Riponne-M.Béjard, hier zu wurde auch durch die steile Rue du Valentin gefahren.
Silvio Jenny

tl Nr. 866 (Hess Swisstroley 4 BGT-N2C) am 22.12.2012 in Lausanne, Bel-Air. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den neuen Swisstrolley 4. Designmässig ist er in Lausanne nur an dem minim höherern Blau-Anteil auf der Front zu erkennen. Aber der Swisstrolley 4 soll auch in einem Tram-ähnlichen Design erhältlich sein.
tl Nr. 866 (Hess Swisstroley 4 BGT-N2C) am 22.12.2012 in Lausanne, Bel-Air. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um den neuen Swisstrolley 4. Designmässig ist er in Lausanne nur an dem minim höherern Blau-Anteil auf der Front zu erkennen. Aber der Swisstrolley 4 soll auch in einem Tram-ähnlichen Design erhältlich sein.
Silvio Jenny

tl Nr. 861 ''Le Cruyère'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 20.11.2012 in Lausanne, Riponne-M.Béjard.
tl Nr. 861 ''Le Cruyère'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 20.11.2012 in Lausanne, Riponne-M.Béjard.
Silvio Jenny

tl Nr. 534 (Solaris Urbino 18) am 20.11.2012 in Lausanne, St-Francois.
tl Nr. 534 (Solaris Urbino 18) am 20.11.2012 in Lausanne, St-Francois.
Silvio Jenny

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