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Luzern Fotos

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VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.560  LU 15717 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.560 LU 15717 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.558  LU 15585 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.558 LU 15585 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

VBL - Mercedes O 405 N2  Nr.556  LU 15656 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
VBL - Mercedes O 405 N2 Nr.556 LU 15656 Bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof Luzern am 18.11.2007
Hp. Teutschmann

NAW/Hess 257 am 7.8.07 beim Bhf. Luzern. Diese 2-achs Trolleys sind eine aussterbende Spezies bei der vbl. Denn sie werden so nur noch auf der Linie 4 benötigt. Zwei NAW NT's wurden bereits ausgemustert...
NAW/Hess 257 am 7.8.07 beim Bhf. Luzern. Diese 2-achs Trolleys sind eine aussterbende Spezies bei der vbl. Denn sie werden so nur noch auf der Linie 4 benötigt. Zwei NAW NT's wurden bereits ausgemustert...
Silvio Jenny

Citaro 66 als Dispobus beim Bhf. Luzern am 7.8.07
Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Sandro Flückiger

Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Sandro Flückiger

Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Sandro Flückiger

Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 182 während des Lucerne Marathon 2007 am im Luzernerhof mit Notfahrt.
Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 182 während des Lucerne Marathon 2007 am im Luzernerhof mit Notfahrt.
Sandro Flückiger

Am 12. Oktober 2007 war der MB Citaro Nr. 70 auf dem 8er als Einsatzkurs unterwegs. Hier zwischen Wartegg und Schönbühl.
Am 12. Oktober 2007 war der MB Citaro Nr. 70 auf dem 8er als Einsatzkurs unterwegs. Hier zwischen Wartegg und Schönbühl.
Sandro Flückiger

Am 7.12.2006 war der letzte Tag des letzten luzerner Volvo/Hess B10M - Die Nr. 56. Hier im Friedental.
Am 7.12.2006 war der letzte Tag des letzten luzerner Volvo/Hess B10M - Die Nr. 56. Hier im Friedental.
Sandro Flückiger

Am 9.12.2006 stand der Volvo/Hess B10M noch bei der GOWA-Halle. In der Woche danach wurde er zum Zwischenhändler gebracht.
Am 9.12.2006 stand der Volvo/Hess B10M noch bei der GOWA-Halle. In der Woche danach wurde er zum Zwischenhändler gebracht.
Sandro Flückiger

Das letzte Mal im Linieneinsatz: Der Volvo/Hess B10MA am 7.12.2006.
Das letzte Mal im Linieneinsatz: Der Volvo/Hess B10MA am 7.12.2006.
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O405N2 Nr. 558 am 4. Oktober 2007 unterwegs zwischen Urnerhof und Friedental. Mein 100. Bild bei bus-bild.de. :)
Der Mercedes-Benz O405N2 Nr. 558 am 4. Oktober 2007 unterwegs zwischen Urnerhof und Friedental. Mein 100. Bild bei bus-bild.de. :)
Sandro Flückiger

Der Volvo/Hess B10L Nr. 62 ist eben von der Station Reussport abgefahren. 2.10.2007
Der Volvo/Hess B10L Nr. 62 ist eben von der Station Reussport abgefahren. 2.10.2007
Sandro Flückiger

GALERIE 3
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