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77614, Brossel Jonkheere, Typ 1A99DARL; BJ 1964, Motor Leyland, 11100ccm, 191 PS, Eigentümer „Frënn vun den ale Stater Busse“ asbl, war früher in der Stadt Luxemburg im Einsatz, ist nach Jahrelanger Instandsetzung durch den Verein, ist seit Anfang dieses Jahres wieder fahrtüchtig und für den Straßenverkehr zugelassen. Autojumble Luxemburg 15.03.2026
77614, Brossel Jonkheere, Typ 1A99DARL; BJ 1964, Motor Leyland, 11100ccm, 191 PS, Eigentümer „Frënn vun den ale Stater Busse“ asbl, war früher in der Stadt Luxemburg im Einsatz, ist nach Jahrelanger Instandsetzung durch den Verein, ist seit Anfang dieses Jahres wieder fahrtüchtig und für den Straßenverkehr zugelassen. Autojumble Luxemburg 15.03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Bustypen / Historische Busse / Brossel

42 1600x1200 Px, 22.03.2026

Einer der Busse die in der Region erstmals im Ersatzverkehr für die S6 in den Pandemiejahren aufgetaucht waren. Eine Handvoll davon verblieben danach im Leverkusener Stadtverkehr.

Busverkehr Rheinland
D-BV 5006
Linie SB24, Leverkusen-Mitte
Leverkusen, Bahnhof Mitte
20.03.2026
Einer der Busse die in der Region erstmals im Ersatzverkehr für die S6 in den Pandemiejahren aufgetaucht waren. Eine Handvoll davon verblieben danach im Leverkusener Stadtverkehr. Busverkehr Rheinland D-BV 5006 Linie SB24, Leverkusen-Mitte Leverkusen, Bahnhof Mitte 20.03.2026
Mike Stephan

Mercedes-Benz MB Integro II L der Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft - orp busse. Berlin im Dezember 2025.
Mercedes-Benz MB Integro II L der Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft - orp busse. Berlin im Dezember 2025.
Lugi

Mercedes-Benz MB Integro II L der Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft -orp-busse. Berlin im Dezember 2025.
Mercedes-Benz MB Integro II L der Ostprignitz-Ruppiner Personennahverkehrsgesellschaft -orp-busse. Berlin im Dezember 2025.
Lugi

Das Bild ist insofern historisch dass die Theodor-Heuss-Brücke seit Januar 2026 für Kfz über 3,5 Tonnen Höchstgewicht gesperrt ist, einschließlich Busse.

Rheinbahn BKOM 6012
D-EF 6012
Dienstfahrt
Düsseldorf, Theodor-Heuss-Brücke
07.05.2025
Das Bild ist insofern historisch dass die Theodor-Heuss-Brücke seit Januar 2026 für Kfz über 3,5 Tonnen Höchstgewicht gesperrt ist, einschließlich Busse. Rheinbahn BKOM 6012 D-EF 6012 Dienstfahrt Düsseldorf, Theodor-Heuss-Brücke 07.05.2025
Mike Stephan

Městská doprava Mariánské Lázně s.r.o., abgekürzt MDML, heute das kleinste tschechische Oberleitungsbusnetz.Hier ein Bus der Linie 7, ein Skoda 30 Tr gebaut bei SOR Libchavy ,
die Busse besitzen einen Akku Hilfsantrieb und können so kurze Abschnitte ohne Fahrleitung überwinden. So selber erlebt, als der Bus planmäßig die Halterstelle  Kaufland  nicht anfuhr. 
07.02.2026  14:02 Uhr. Es ist naß und regnerisch in Mariánské Lázně, es liegt noch reichlich Schnee.Das Bus-Netz ging 1952 in Betrieb.
Městská doprava Mariánské Lázně s.r.o., abgekürzt MDML, heute das kleinste tschechische Oberleitungsbusnetz.Hier ein Bus der Linie 7, ein Skoda 30 Tr gebaut bei SOR Libchavy , die Busse besitzen einen Akku Hilfsantrieb und können so kurze Abschnitte ohne Fahrleitung überwinden. So selber erlebt, als der Bus planmäßig die Halterstelle "Kaufland" nicht anfuhr. 07.02.2026 14:02 Uhr. Es ist naß und regnerisch in Mariánské Lázně, es liegt noch reichlich Schnee.Das Bus-Netz ging 1952 in Betrieb.
Siegfried Heße

Am 13.7.2025 fand im Straßenbahn Museum Sehnde-Wehmingen das Bustreffen 2025 statt, dort waren viele Busse zu sehen. Wie hier dieser MAN NÜ283 / MAN Niederflurbus der 2. Generation mit Schaltgetriebe von LEVELINK.

Baujahr: 2002
Modell: MAN NÜ283 / MAN A20 NÜ 283
Motor: MAN D0836LUH01
Getriebe: ZF S6-85 Schaltgetriebe
Hubraum/PS: 6871/280
Sitz/Stehplätze: 46/50
Am 13.7.2025 fand im Straßenbahn Museum Sehnde-Wehmingen das Bustreffen 2025 statt, dort waren viele Busse zu sehen. Wie hier dieser MAN NÜ283 / MAN Niederflurbus der 2. Generation mit Schaltgetriebe von LEVELINK. Baujahr: 2002 Modell: MAN NÜ283 / MAN A20 NÜ 283 Motor: MAN D0836LUH01 Getriebe: ZF S6-85 Schaltgetriebe Hubraum/PS: 6871/280 Sitz/Stehplätze: 46/50
Colin Zahn

Ex. 9907 und ex. 9808 fuhren gemeinsam anlässlich 100 Jahre Busse in Bonn nach Kripp (Remagen)
Ex. 9907 und ex. 9808 fuhren gemeinsam anlässlich 100 Jahre Busse in Bonn nach Kripp (Remagen)
Berzan Ali

ecoVista P-EG 160 am 11.8.2025, U-Steinfurther  Allee / Typ SOR NS 18 Schub-Niederflur-Gelenk-Eindeckerbus des tschechischen Bushersteller SOR, 3 Türen, Iveco Cursor 9 Euro VI, 243 kW (326 PS), L=18,75 m, B=2,55 m, H=2,995 m / diese Busse sind im Berlin-SEV Richtung Büchen, Schwerin und Ludwigslust /
ecoVista P-EG 160 am 11.8.2025, U-Steinfurther Allee / Typ SOR NS 18 Schub-Niederflur-Gelenk-Eindeckerbus des tschechischen Bushersteller SOR, 3 Türen, Iveco Cursor 9 Euro VI, 243 kW (326 PS), L=18,75 m, B=2,55 m, H=2,995 m / diese Busse sind im Berlin-SEV Richtung Büchen, Schwerin und Ludwigslust /
Harald Schmidt

Bustypen / Stadtbusse / SOR

155 1200x800 Px, 14.09.2025

ecoVista P-EG 159 am 3.8.2025, U-Steinfurther Allee / Typ SOR NS 18 Schub-Niederflur-Gelenk-Eindeckerbus des tschechischen Bushersteller SOR, 3 Türen, Iveco Cursor 9 Euro VI, 243 kW (326 PS), L=18,75 m, B=2,55 m, H=2,995 m / diese Busse sind im Berlin-SEV Richtung Büchen, Schwerin und Ludwigslust /
ecoVista P-EG 159 am 3.8.2025, U-Steinfurther Allee / Typ SOR NS 18 Schub-Niederflur-Gelenk-Eindeckerbus des tschechischen Bushersteller SOR, 3 Türen, Iveco Cursor 9 Euro VI, 243 kW (326 PS), L=18,75 m, B=2,55 m, H=2,995 m / diese Busse sind im Berlin-SEV Richtung Büchen, Schwerin und Ludwigslust /
Harald Schmidt

Bustypen / Stadtbusse / SOR

146 1200x799 Px, 13.09.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse unter anderem aus Graz organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse unter anderem aus Graz organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

111 1200x800 Px, 16.08.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

95 1200x800 Px, 16.08.2025

Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 in der Hellwagstraße zu sehen.
Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 in der Hellwagstraße zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

163 1200x800 Px, 15.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

149 1200x800 Px, 14.07.2025

Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfahrt in Floridsdorf zu sehen.
Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfahrt in Floridsdorf zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

142 1200x800 Px, 14.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfhart in Floridsdorf zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfhart in Floridsdorf zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

135 1200x800 Px, 14.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz vor dem Praterstern zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz vor dem Praterstern zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

113 1200x800 Px, 14.07.2025

Ein Volvo-Bus im Besitz von ATK Etalon, Ternopil. Auf der Linie 16 verkehren nur große Busse. 21. Mai 2025, Ruska-Straße.
Ein Volvo-Bus im Besitz von ATK Etalon, Ternopil. Auf der Linie 16 verkehren nur große Busse. 21. Mai 2025, Ruska-Straße.
Semen Mlynko

Der Bus Ikarus 250.93 brachte Urlauber aus den Karpaten zum Bahnhof von Ternopil. Von dort aus steigen die Fahrgäste in die von ihnen benötigten Züge ein. Ternopil ist ein ziemlich großer Eisenbahnknotenpunkt und hat Bahnverbindungen zu allen Städten in der Ukraine.
Solche Busse sind eine Seltenheit auf den Straßen. Bohdan-Khmelnytsky-Straße, 24. Mai 2025.
Der Bus Ikarus 250.93 brachte Urlauber aus den Karpaten zum Bahnhof von Ternopil. Von dort aus steigen die Fahrgäste in die von ihnen benötigten Züge ein. Ternopil ist ein ziemlich großer Eisenbahnknotenpunkt und hat Bahnverbindungen zu allen Städten in der Ukraine. Solche Busse sind eine Seltenheit auf den Straßen. Bohdan-Khmelnytsky-Straße, 24. Mai 2025.
Semen Mlynko

LAZ A191-Bus, einer der letzten Busse, die das Buswerk Lviv vor seiner Schließung produzierte. Er und zwei weitere ähnliche Busse wurden einst über das Gericht als Ersatz für zwei Oberleitungsbusse erhalten, die das Werk nicht rechtzeitig liefern konnte. Die Busse befinden sich jetzt im Besitz von Ternopilelektrotrans. Ternopil, Ruska-Straße, 21. Mai 2025.
LAZ A191-Bus, einer der letzten Busse, die das Buswerk Lviv vor seiner Schließung produzierte. Er und zwei weitere ähnliche Busse wurden einst über das Gericht als Ersatz für zwei Oberleitungsbusse erhalten, die das Werk nicht rechtzeitig liefern konnte. Die Busse befinden sich jetzt im Besitz von Ternopilelektrotrans. Ternopil, Ruska-Straße, 21. Mai 2025.
Semen Mlynko

Europa / Ukraine - Sonstige / Sonstige

115 1200x800 Px, 28.05.2025

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