Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:
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5. Juli 2009 (4 Bilder)
Nr. 171 beim Bahnhof Aarau am 24.6.09. In den Jahren 2008/2009 wurden bei der AAR sämtliche Scania Gelenkbusse durch neue ersetzt. Dies als Garantieleistung, weil gewisse tragende Elemente zur Instabilität neigten. Deshalb hatten die Gelenkbusse eine Geschwidigkeitsbeschränkung von 90 km/h. Die neuen sollten nun besser sein...
Silvio Jenny
AAR Nr. 158 "Frey + Cie" am 24.6.09 beim Bahnhof Aarau. Gemäss Vorgaben des Kanton Aargau sollten solche Vollwerbungen verboten sein. Jedoch dürfen laufende Werbeverträge ausgelaufen lassen werden.
Silvio Jenny
CitaroII AG 326 669 (Regie Frick) am 24.6.09 beim provisorischen Bahnhof Aarau (Neubau im Hintergrund ist im vollen Gange). Dieser CitaroII ist eines der letzten Postautos im Kanton Aargau das noch den Postauto Anstrich tragen durfte. Kurz danach führte der Kanton die Klausel ein, dass jeder Bus die A-Welle tragen muss. Dieser CitaroII fährt auf der Linie 135 die via Staffelegg nach Frick fährt.
Silvio Jenny
Nr. 402 am 23.6.09 beim Bahnhof Oerlikon Nord. Seit die 2. Serie der VBZ CitaroII abgeliefert wurde, konnte die Linie 75 Bhf. Oerlikon Nord - Seebacherplatz auf Gelenkbusse umgestellt werden. Daher kommen dort nun CitaroII G und Neoplan N4522 dort zum Einsatz.
Silvio Jenny
13. Juli 2009 (4 Bilder)
Nr. 704 "Ortsbus Ebikon" (vbl, Sub Heggli, Spitzname "fahrende Liftsäule") am 25.6.09 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen sieht den Bhf. Luzern nur selten. Denn er fährt jeweils auf der Linie 27 Ottingenbühl - Unterlöchli. Hier ist er aber auf der Linie 21 Luzern - Horw, Steinibach zu sehen. Dort fuhren bis vor Kurzem nur die orangen Horwer Busse. Nachdem die Gemeinde Horw sich aber aus diesem Geschäft zurückzog, kommen dort alle Fahrzeuge von Heggli zum Einsatz.
Silvio Jenny
Nr. 36 am 24.6.09 in Beromünster, Post. Ich bin mir ja aus Winterthur einiges gewöhnt, was Billigbusse sind. Die neusten Irisbus Citelis der AAGR unterschlagen dieses Niveau aber bei weitem. Bei der Fahrt von Beromünster nach Menziken klapperte an diesem Bus den ganzen Innenraum, und zwar so sehr, das es klappern der Münzen in der Kasse zu übertönen vermochte. Von aussen zeigt sich diese Verarbeitungsqualität am geöffneten Deckel der Klimaanlage, der sich aber schloss, als der Chauffeur ein bisschen waghalsig eine enge Linkslurve befuhr.
Silvio Jenny
Seit 2006 ist die Eurobus, resp. deren Tochterunternehmen ARAG (Auto AG Rottal) Generalimporteur von Solaris. Somit war klar, dass die ARAG im Jahre 2009 zwecks der nächsten Busbeschaffung aufgrund des Angebotsausbau im Kt. Luzern Solaris beschafft. Den im Bild zu sehenden Nr. 3 stammt allerdings noch aus der er 1. Serie im Jahre 2006. Sursee, Bhf. 24.6.09
Silvio Jenny
Nr. 637 (Regie Gelterkinden, BL 127 637) am 24.6.09 beim Bhf. Liestal. Wie die meisten Regien und PU's verfolgt man in Gelterkinden die Praxis, den Fahrzeugen diejenige interne Nummer zu geben, die isch aus den letzten 3 Ziffern des Kontrollschilds ergibt.
Silvio Jenny
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