Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
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2. Mai 2010 (1 Bild)
Postauto/Regie ZH-Unterland Nr. 190 (Mercedes Citaro O530G) am 29.4.2010 beim Flughafen Zürich auf der Linie 520 nach Teufen ZH. Die Linie 520 soll zum kommenden Dezember bis Bhf. Embrach eingekürtzt werden. Zusätzlich wird aber eine neue Linie 522 Embrach - Teufen eingerichtet. Dies soll zum Ziel haben, dass die Linie 520 vollständig mit Gelenkposchtis gefahren werden kann, während bis Teufen ein Standartwagen genügt.
Silvio Jenny
3. Mai 2010 (6 Bilder)
VBZ Nr. 520 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 29.4.2010 in Zürich, Bucheggplatz auf der Science City Link Linie, die für die Studenten eingerichtet wurden. Diese Linie bedient alle Unis und ETH's in Zürich mit den neuralgischen Verkehrspunkten unterwegs, und darf nur von Studenten benützt werden.
Silvio Jenny
VBZ Nr. 150 (Hess Swisstrolley3 BGT-N2C) am 21.4.2010 beim Bucheggplatz.
Silvio Jenny
Postauto/PU Stutz Nr. 012 (Volvo/Hess B10L) am 29.4.2010 in Zürich, Bahnhof Enge/Bederstr. Obwohl der Volvo bereits 12 jährig ist, kommt er über die Autobahn als Linie 200 nach Affoltern.
Silvio Jenny
Postauto/Regie ZH-Unterland Nr. 040 (Mercedes O405N2) am 29.4.2010 in Bülach. Nachdem er den Winter in Hausen am Albis verbracht hatte, steht er nun wieder im Unterland im Einsatz.
Silvio Jenny
VBG/Maag Nr. 33 (Mercedes Citaro O530) am 21.4.2010 beim Flughafen Zürich als Direktkurs nach Egetswil.
Silvio Jenny
VBZ Nr. 409 (Mercedes CitaroII O530G) am 29.4.2010 beim Bucheggplatz, während der Ehrenrunde, die die Busse der Linie 69 in Richtung ETH-Hönggerberg zurücklegen.
Silvio Jenny
4. Mai 2010 (2 Bilder)
VBZ/Maag Nr. 23 (Volvo/Hess B6 BLE) am 29.4.2010 beim Bhf. Dübendorf.
Silvio Jenny
Postauto/Regie ZH-Unterland Nr. 125 (MAN A21) am 29.4.2010 in Bülach, Güterbahnhof auf der Linie 502. Die Linie 502 fährt nur am Abend und unter der Woche, zur übrigen Zeit wird die Linie 502 durch die Linie 503 ersetzt, die den Rundkurs in umgekehrter Richtung bedient.
Silvio Jenny
7. Mai 2010 (6 Bilder)
Postauto/PU Malcantone TI 20189 (MAN A35) am 1.5.2010 in Ponte Tresa. Zu den zwei neuen Scania Bergbussen beschaffte Malcantone auch einen MAN Lion's Midi für die Linie nach Luino.
Silvio Jenny
VBZ Nr. 126 (Mercedes O405GTZ) am 29.4.2010 beim Schaffhauserplatz, wo sich neben diversen Tramkreuzungen auch noch eine Trolleybuslinie sich den Weg durch das Gebilde bahnt...
Silvio Jenny
Postauto/PU Autotour VS 28176 (Iveco/Irisbus Crossway 10.8) am 27.4.2010 in St. German, Garage. Als Folge des Bestellstops von EvoBus bei Postauto musste man auf andere Hersteller umsteigen, Autotour Visp entschied sich sehr zum Unmut von Fahr- und Garagenperosnal für den Irisbus.
Silvio Jenny
ZVB Nr. 138 (Mercedes Sprinter) und Nr. 136 (Solaris Alpino 8.6) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz. Eigentlich würde ja der Solaris im Hintergrund auf der Linie 12 fahren. Doch aufgrund eines Ausfalls des Scanias auf dem 33er, war der Solaris dort eingeplant, und der Sprinter fuhr auf der Linie 12.
Silvio Jenny
ZVB Nr. 31 ''Raiffeisen'' (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
Silvio Jenny
Im Tessin herrscht auch nicht immer schönes Wetter. Am 1.5.2010 steht der Malcantone Neoplan N312K TI 129 785 in Migleglia, SMM, wo es scheint, als würde die Seilbahn statt zum Monte Lema ins nichts führen.
Silvio Jenny
10. Mai 2010 (5 Bilder)
ZVB Nr. 29 (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
Silvio Jenny
ZVB Nr. 125 (Scania/Hess N94UB) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz
Silvio Jenny
ZVB/Auf der Maur Nr. 242 (Mercedes/Hess O405) am 1.5.2010 beim Bhf. Arth-Goldau.
Silvio Jenny
Postauto/PU Malcantone TI 182 443 (Scania/Hess Bergbus K270UB) am 1.5.2010 in Migleglia, Paese. Der Bergbus von Hess mit einer Länge von nur 9.7m aber einer Leistung von bis zu 320PS ist ein guter Kompromiss um auch in steilen Gegenden Niederflurige Einstiege zu bieten.
Silvio Jenny
Vor etwa 15 Jahren schossen die Vollwerbebusse in Winterthur wie Pilze aus dem Boden, danach herrschte Flaute. Nun ist aber wieder einen ähnlichen Trend zu beobachten. Kurz nachdem der Wagen 180 als 3. Vollwerbebus in Betrieb kam, folgte kurz darauf der Wagen 173, wo ich ihn am 10.5.2010 am Hauptbahnhof ablichtete. Er wirbt für das Möbelhaus ''Möbel Svoboda''
Silvio Jenny
23. Mai 2010 (5 Bilder)
vbl Nr. 560 (Mercedes O405N2) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Eigentlich hätte dieser Wagen letzten Sommer ausgemustert werden sollen. Durch den erhöhten Fahrzeugbedarf der vbl erhielt er aber nochmals eine Schonfrist, wie schon mancher vbl-Bus.
Silvio Jenny
vbl Nr. 563 (Mercedes Citaro O530) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen gehört zu der ersten Citaro Serie, die 1998 nach Luzern zur GOWA geliefert wurden. Wegen der schwachen Motorisierung waren diese Citaros sehr selten auf der Linie 14 anzutreffen. Seit die GOWA in die vbl integriert wurde, sind diese 0-Serien-Citaros ab und an mal auf dem 14er zu sehen, sehr zum Ärger der Chauffeuren.
Silvio Jenny
vbl Nr. 224 ''Neue Luzerner Zeitung'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Von den neuen Swisstrolleys erhielten die Wagen 223 und 224 ein Werbeanstrich, und sind per Zufall auch beide auf diesem Bild zu sehen.
Silvio Jenny
vbl Nr. 274+315 (NAW/Hess BT 5-25 + Lanz-Marti/Hess) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny
RVSH Nr. 23 (Mercedes Citaro O530Ü) am 22.5.2010 beim Bahnhof Schaffhausen.
Silvio Jenny
24. Mai 2010 (5 Bilder)
AAGR Nr. 37 (Iveco/Irisbus Citelis 18) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny
AAGR Nr. 75 (Heuliez GX 127) am 22.5.2010 beim Bhf. Littau auf der EmmerBus Linie 5, dessen Konzept überhaupt nicht kundenfreundlich ist. Die EmmerBus Linien sind nicht im SBB-Hafas hinterlegt, auf den vbl-SmartInfos werden sie nicht angezeigt, und das FIS im Fahrzeug Innern funktionniert ebenfalls nicht.
Silvio Jenny
vbl Nr. 214 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) bei der Wartegg am 22.5.2010.
Silvio Jenny
AAGR Nr. 39 (Heuliez GX 427) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Da die AAGR Generalimporteur von Irisbus Schweiz ist, kommen bei dieser nur noch Irisbusse zum Einsatz. Im Jahre 2010 kam aber statt den IVECO Citelis 18 ein Heuliez GX 427.
Silvio Jenny
RVBW Nr. 80 (MAN A21 Lion's City) am 22.5.2010 in Baden, Bhf. West. Dieser MAN war einer der ersten LC's bei der RVBW, er wurde noch mit den RVBW-Hausfarben abgeliefert, nun erhielt er aber die A-Welle...
Silvio Jenny
25. Mai 2010 (10 Bilder)
vbl Nr. 190 (NAW/Hess BGT 5-25) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Der NAW-GT 190 hat die Rolle des letzten Mohikaners übernommen. Denn alle anderen NAW-GT's wurden leider bereits abgebrochen.
Silvio Jenny
vbl Nr. 233 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Durch ein Problem beim FIS konnte dieser Wagen keine Liniennummern anschreiben...
Silvio Jenny
vbl Nr. 204 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim verlassen der Endstation Biregghof, wo sich die Busse wegen dessen Topografie eher rundherum kippen, statt fahren...
Silvio Jenny
vbl Nr. 210 ''Frey+Cie'' (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Endstation Biregghof. Als klar wurde, das der NAW-GT Nr. 198 bald ausgemustert wurde, erhielt an dessen Stelle der St3 210 die ''Stromer''-Werbung.
Silvio Jenny
vbl Nr. 208 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Bei diesem Wagen handelt es sich um den letzten St3, der ersten Serie, die 2004/2005 an die vbl geliefert wurden. Im Jahre 2006 folgten die optisch gleichen Wagen 209 und 210.
Silvio Jenny
Postauto/PU Bucheli Nr. 29 (Mercedes Citaro O530Ü) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern auf der Linie 73 nach Udlingenswil. Obwohl der Wagen mit Baujahr 2006 noch relativ neu ist, ist er nur noch Reservewagen. Denn auf der Linie 71 fährt in der Regel der besser geeignete Integro Hochflurwagen, und die Linie 73 rechtfertigt vom Fahrgastaufkommen her einen 15m-Wagen.
Silvio Jenny
ZVB/Villiger Nr. 203 (Scania/Hess N94UB) am 22.5.2010 beim Bhf. Rotkreuz.
Silvio Jenny
RVBW Nr. 141 (Scania/Hess N310UA) am 22.5.2010 in Baden, Bahnhof West. Auch die RVBW hatte mit den ersten Scania Gelenkern Probleme, so dass sie auf Garantie durch Hess ersetzt wurden.
Silvio Jenny
RVSH Nr. 25 (Mercedes CitaroII O530Ü) am 22.5.2010 beim Bhf. Schaffhausen, unterwegs nach Bargen, der nördlichsten Gemeinde der Schweiz.
Silvio Jenny
vbl Nr. 269 (NAW/Hess Bt 5-25) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Die Linie 4 ist die letzte hochflurige vbl-Linie, dies weil die vbl keine niederflurige Standarttrolleys besitzt.
Silvio Jenny
27. Mai 2010 (4 Bilder)
vbl Nr. 211 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Dieser St3 wurde am 1.4.2010 als erster Swisstrolley der neusten Generation nach Luzern geliefert.
Silvio Jenny
vbl Nr. 225 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Die neuen Luzerner Swisstrolleys unterscheiden sich nicht nur optisch von den älteren Fahrzeugen (201-210), sie sind um 0.75m länger, haben ein Hilfsmotor von Deutz (statt Iveco) mit nur 50, statt 80kW Leistung.
Silvio Jenny
vbl Nr. 226 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 22.5.2010 bei der Wartegg. Dieser Wagen war ursprünglich für eine Vollwerbung gedacht gewesen. Aus dem wurde nichts, und der Wagen fährt in den vbl-Hausfarben.
Silvio Jenny
Nun ist er endlich da. Der neue Hess Swisstrolley 3 von Stadtbus Winterthur. Er erhielt die Nummer 101, und war am 27.5.2010 auf der Linie 1 unterwegs, hier kurz vor der Haltestelle Römertor.
Silvio Jenny
29. Mai 2010 (4 Bilder)
VBZ Nr. 282 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 29.4.2010 beim Bhf. Stettbach. Als Folge der 3.Etappe der Glattalbahn werden die Tram und Bushaltestellen beim Bhf. Stettbach umgebaut. Die Busperrons waren Mitte April fertig gebaut, und bereits dem Publikumsverkehr freigegeben.
Silvio Jenny
vbl Nr. 617 (Scania/Hess N280UB) am 22.5.2010 beim Bhf. Luzern. Anfangs 2009 ergänzte die vbl ihre Scania-Midibus Flotte um ein weiteres Fahrzeug. Der neue Kleine hat dabei die neue Hess Front, und ist nur 9.5 Meter lang, dem kürzesten Midibus, den Hess anbietet.
Silvio Jenny
RVSH Nr. 27 (Mercedes Citaro O530Ü) am 22.5.2010 beim Bhf. Schaffhausen.
Silvio Jenny
RVSH Nr. 4 (Mercedes Citaro O530GÜ) am 22.5.2010 beim Bhf. Schaffhausen. Der Bus ist auf der Linie Schaffhausen - Schleitheim (ugs. ''Schlaate'') unterwegs, wo von 1905-1964 ein Tram fuhr.
Silvio Jenny
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