Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im März 2012:
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11. März 2012 (10 Bilder)
VBZ Nr. 265 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 14.2.2012 beim Bhf. Altstetten auf der Linie 323 nach Unterengstringen. Die Linie 323 ist die einzige Buslinie, die direkt vor dem Bhf. Altstetten hält, die übrigen Buslinien sind nur mit einem 50m langen Fussmarsch erreichbar.
Silvio Jenny
Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny
Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Silvio Jenny
Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny
Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Silvio Jenny
Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny
Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Silvio Jenny
Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Silvio Jenny
Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Silvio Jenny
Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny
12. März 2012 (3 Bilder)
Postauto/PU Barenco & Andreoli TI 13747 (Setra S313UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen als Bahnersatz, resp. ''Sostitutivo FFS'' während der Gotthard-SPerre zwischen dem 7.3.-12.3.2012. Dieser Setra war der einzige Wagen, der aus dem Tessin im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen unterwegs war.
Silvio Jenny
Postauto/AAGU Nr. 62 (Cacciamali TCI 9.72) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen auf der Linie 5 ins Isenthal.
Silvio Jenny
AAGU Nr. 60 (Setra S431DT) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Noch zwei Tage zuvor verunfallte dieser Wagen, als ein Autofahrer in Luzern ein Rotlicht missachtete und in den Bus prallte.
Silvio Jenny
15. März 2012 (1 Bild)
Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen wo er sich zwischen den Bahnersatzbussen durchschlängelt.
Silvio Jenny
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