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Berner Oberland Fotos

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Strickler, Neuheim ZG 40'134 Neoplan am 9. Mai 2009 Thun, Schiffländte
Strickler, Neuheim ZG 40'134 Neoplan am 9. Mai 2009 Thun, Schiffländte
Markus Doyon

Aus Deutschland: Weber, Achern-Önsbach OG-CW 930 Setra am 8. Mai 2009 Thun, Schiffländte
Aus Deutschland: Weber, Achern-Önsbach OG-CW 930 Setra am 8. Mai 2009 Thun, Schiffländte
Markus Doyon

Geschafft. Pünktlich um 18.05 erreicht am 20.6.09 der Integro 69 von PU AVG den Bahnhof Meiringen wieder. Nun gehts ins Depot und Morgen wieder auf die gleiche 8 stündige Reise.
Geschafft. Pünktlich um 18.05 erreicht am 20.6.09 der Integro 69 von PU AVG den Bahnhof Meiringen wieder. Nun gehts ins Depot und Morgen wieder auf die gleiche 8 stündige Reise.
Silvio Jenny

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen. Anders als bei den anderen Pässen wurde die Pause hier nicht auf der Passhöhe gemacht. Dies hat einen einfachen Grund, den es führt keine Strasse zur Sustenpasshöhe, diese wird in einem Scheiteltunnel unterquert. Die Pause wird in Sustenpass, Steingletscher durchgeführt. Daneben befindet sich ein Hotel, bei dem der Steingletscher noch vor 50 Jahren bis zum Hotel reichte. Heute ist ab dem Hotel eine mehrstündige Wanderung erforderlich, um zum Gletscher zu gelangen.
Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen. Anders als bei den anderen Pässen wurde die Pause hier nicht auf der Passhöhe gemacht. Dies hat einen einfachen Grund, den es führt keine Strasse zur Sustenpasshöhe, diese wird in einem Scheiteltunnel unterquert. Die Pause wird in Sustenpass, Steingletscher durchgeführt. Daneben befindet sich ein Hotel, bei dem der Steingletscher noch vor 50 Jahren bis zum Hotel reichte. Heute ist ab dem Hotel eine mehrstündige Wanderung erforderlich, um zum Gletscher zu gelangen.
Silvio Jenny

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass. Eigentlich hätten wir hier die verschiedenen Kraftwerksbauten und Stauseen der KWO (Kraftwerke Berner Oberland) sehen sollen. Leider spielte das Wetter am Grimsel nicht mit, wie das Bild den Nr. 69 im dichten Nebel zeigt.
Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass. Eigentlich hätten wir hier die verschiedenen Kraftwerksbauten und Stauseen der KWO (Kraftwerke Berner Oberland) sehen sollen. Leider spielte das Wetter am Grimsel nicht mit, wie das Bild den Nr. 69 im dichten Nebel zeigt.
Silvio Jenny

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt. Sie begann um 9.20 in Meiringen, und führte auf den Grimsel-, Nufenen-, Gotthard- und Sustenpass. Dafür eingesetzt wurde der Mercedes Integro Nr. 69  Haslital  von PU AVG (Autoverkehr Grindelwald). Hier steht er noch ganz am Anfang der Reise beim Bahnhof Meiringen.
Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt. Sie begann um 9.20 in Meiringen, und führte auf den Grimsel-, Nufenen-, Gotthard- und Sustenpass. Dafür eingesetzt wurde der Mercedes Integro Nr. 69 "Haslital" von PU AVG (Autoverkehr Grindelwald). Hier steht er noch ganz am Anfang der Reise beim Bahnhof Meiringen.
Silvio Jenny

Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 8. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 8. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Amadeus, Visp Nr. 2/VS 196'099 Bova am 6. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Amadeus, Visp Nr. 2/VS 196'099 Bova am 6. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Welti-Furrer, Zürich Nr. 27/ZH 5027 am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Welti-Furrer, Zürich Nr. 27/ZH 5027 am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 2/VS 44'605 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 2/VS 44'605 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Welti-Furrer, Zürich Nr. 32/ZH 5032 Setra am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Welti-Furrer, Zürich Nr. 32/ZH 5032 Setra am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Knecht, Windisch Nr. 78/AG 8289 Setra am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Knecht, Windisch Nr. 78/AG 8289 Setra am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Knecht, Windisch Nr. 54/AG 15'553 Bova am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Knecht, Windisch Nr. 54/AG 15'553 Bova am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 6/VS 3021 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 6/VS 3021 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 6. Mai 2009 Thun, Kleine Allmend
Markus Doyon

Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 5. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Zerzuben, Visp-Eyholz Nr. 8/VS 37'343 Mercedes am 5. Mai 2009 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Neoplan Centroliner N4009 BE 171453 beim Bahnhof in Meiringen
Neoplan Centroliner N4009 BE 171453 beim Bahnhof in Meiringen
Thomas Schnider

NAW BH 4-23 BE 402467 bei der Post in Meiringen kurz vor der Abfahrt nach Schwarzwaldalp
NAW BH 4-23 BE 402467 bei der Post in Meiringen kurz vor der Abfahrt nach Schwarzwaldalp
Thomas Schnider

Aus dem Archiv: Hardegger, Birsfelden BL 7870 Mercedes O 303 am 3. September 1997 Thun, Seestrasse
Aus dem Archiv: Hardegger, Birsfelden BL 7870 Mercedes O 303 am 3. September 1997 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Sägesser (ASW), Wintersingen Nr. 6/BL 6572 Setra am 6. Februar 1999 Adelboden, Margeli
Aus dem Archiv: Sägesser (ASW), Wintersingen Nr. 6/BL 6572 Setra am 6. Februar 1999 Adelboden, Margeli
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Zysset, Krichdorf BE 88 Setra am 25. Juli 1998 Thun, Aarefeld
Aus dem Archiv: Zysset, Krichdorf BE 88 Setra am 25. Juli 1998 Thun, Aarefeld
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Wyss, Isenfluh BE 475 Renault/Durisotti am 23. Mai 1999 Lauterbrunnen, Bahnhof
Aus dem Archiv: Wyss, Isenfluh BE 475 Renault/Durisotti am 23. Mai 1999 Lauterbrunnen, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Wüthrich, Ursenbach BE 35'185 Mercedes am 5. Juni 1998 Thun, Seestrasse
Aus dem Archiv: Wüthrich, Ursenbach BE 35'185 Mercedes am 5. Juni 1998 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

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