Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen - Bus-bild.de

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Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

(ID 26541)

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen. Anders als bei den anderen Pässen wurde die Pause hier nicht auf der Passhöhe gemacht. Dies hat einen einfachen Grund, den es führt keine Strasse zur Sustenpasshöhe, diese wird in einem Scheiteltunnel unterquert. Die Pause wird in Sustenpass, Steingletscher durchgeführt. Daneben befindet sich ein Hotel, bei dem der Steingletscher noch vor 50 Jahren bis zum Hotel reichte. Heute ist ab dem Hotel eine mehrstündige Wanderung erforderlich, um zum Gletscher zu gelangen.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen. Anders als bei den anderen Pässen wurde die Pause hier nicht auf der Passhöhe gemacht. Dies hat einen einfachen Grund, den es führt keine Strasse zur Sustenpasshöhe, diese wird in einem Scheiteltunnel unterquert. Die Pause wird in Sustenpass, Steingletscher durchgeführt. Daneben befindet sich ein Hotel, bei dem der Steingletscher noch vor 50 Jahren bis zum Hotel reichte. Heute ist ab dem Hotel eine mehrstündige Wanderung erforderlich, um zum Gletscher zu gelangen.

Silvio Jenny 20.06.2009, 909 Aufrufe, 0 Kommentare

Geschafft.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Geschafft.

Dieser MAN wurde mitte Juni 2009 bei den RVBW ausgemustert.

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Heckansicht des MB eCitaro '12192' VS 581 435 Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig.

Heckansicht des MB eCitaro '12192' "VS 581 435" Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 33 1200x900 Px, 20.12.2025

Neuer MB eCitaro '12192' VS 581 435 Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig.

Neuer MB eCitaro '12192' "VS 581 435" Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 28 1200x900 Px, 20.12.2025

Der neue Ortsbus MB eCitaro '12192' VS 581 435 Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig.

Der neue Ortsbus MB eCitaro '12192' "VS 581 435" Ortsbus Brig-Glis Betrieben durch PostAuto Brig. 
Stefan H.

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 24 1200x900 Px, 20.12.2025

Solaris Urbino 18 IV Electric '12283' BE 431 659 der PostAuto Regie Spiez am 19.12.25 beim Bahnhof Wilderswil.

Solaris Urbino 18 IV Electric '12283' "BE 431 659" der PostAuto Regie Spiez am 19.12.25 beim Bahnhof Wilderswil. 
Stefan H.

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Solaris Urbino Electric

 24 1200x900 Px, 20.12.2025

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Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

PU Wicki, Zufikon, AG 15'899 (Neoplan N4009, 1995) am 21.3.2007 in Bremgarten, Bahnhof.

Postauto - Setra TI 13747 bei den Postautohaltestellen vor dem Bahnhof Bellinzona am 13.05.2009

Postauto - Setra BE 26611 auf Extrafahrt in der VB Trolleybuswendeschlaufe in Nidau am 06.06.2009

VanHool Nr.

PU Ryffel Nr.

Setra S315 UL VS 241979 beim Bahnhof in Visp

Setra S315 UL VS 241979 beim Bahnhof in Visp

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Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

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Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

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Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

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