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Henschel HS160 USL aus dem Jahr 1960.

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Henschel HS160 USL aus dem Jahr 1960. Im Jahr 1962 kamen bei den Stadtwerken Remscheid erstmals Henschel-Omnibusse zum Einsatz. Beschafft wurden zunächst sieben Gelenkbusse als Ersatz für die zuvor eingesetzten Busse mit Personen-Anhängern, die ab diesem Zeitpunkt nicht mehr eingesetzt werden durften. Die Gelenkbusse bewährten sich so gut, dass weitere, gleiche, Fahrzeuge beschafft werden sollten. Die Bundesbahn musterte genau zu der Zeit eine größere Stückzahl solcher Busse aus, da sie nicht mehr in ihr Verkehrskonzept passten. So fanden 17 solcher Henschel-Busse bis zum Jahr 1967 ihren Weg nach Remscheid und versahen bis ins Jahr 1978 dort ihren Dienst. Der gezeigte Bus, die Nummer 79, wurde der Nachwelt erhalten. Der Sechszylinderdieselreihenmotor hat einen Hubraum von 9348 cm³ und leistet 158 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.

Henschel HS160 USL aus dem Jahr 1960. Im Jahr 1962 kamen bei den Stadtwerken Remscheid erstmals Henschel-Omnibusse zum Einsatz. Beschafft wurden zunächst sieben Gelenkbusse als Ersatz für die zuvor eingesetzten Busse mit Personen-Anhängern, die ab diesem Zeitpunkt nicht mehr eingesetzt werden durften. Die Gelenkbusse bewährten sich so gut, dass weitere, gleiche, Fahrzeuge beschafft werden sollten. Die Bundesbahn musterte genau zu der Zeit eine größere Stückzahl solcher Busse aus, da sie nicht mehr in ihr Verkehrskonzept passten. So fanden 17 solcher Henschel-Busse bis zum Jahr 1967 ihren Weg nach Remscheid und versahen bis ins Jahr 1978 dort ihren Dienst. Der gezeigte Bus, die Nummer 79, wurde der Nachwelt erhalten. Der Sechszylinderdieselreihenmotor hat einen Hubraum von 9348 cm³ und leistet 158 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.

Michael H. 18.04.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und ist hier zusammen mit dem mit 23 Sitzplätzen ausgestatteten Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956 zu sehen. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)
Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und ist hier zusammen mit dem mit 23 Sitzplätzen ausgestatteten Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956 zu sehen. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)
Christian Bremer





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