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Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt die Linie NE6 der Rheinbahn nicht mehr nur bis zur Stadtgrenze in Düsseldorf-Unterbach und über die Autobahn zurück in die Düsseldorfer

(ID 169562)

Von der Ausmusterung bedroht sind mittlerweile auch die letzten O405GN2 der Stadtwerke Bonn.

Noch weit verbreitet sind in Belgien die Fahrzeuge des Typs Van Hool AG300.

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt die Linie NE6 der Rheinbahn nicht mehr nur bis zur Stadtgrenze in Düsseldorf-Unterbach und über die Autobahn zurück in die Düsseldorfer Innenstadt, sondern fährt jetzt weiter bis zum Neuenhausplatz in Erkrath-Unterfeldhaus, von wo aus sie auch den selben Linienweg wieder zurückfährt. Hier ist am frühen Morgen des 4. März 2019 der Wagen 7805 der Rheinbahn zu sehen.

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt die Linie NE6 der Rheinbahn nicht mehr nur bis zur Stadtgrenze in Düsseldorf-Unterbach und über die Autobahn zurück in die Düsseldorfer Innenstadt, sondern fährt jetzt weiter bis zum Neuenhausplatz in Erkrath-Unterfeldhaus, von wo aus sie auch den selben Linienweg wieder zurückfährt. Hier ist am frühen Morgen des 4. März 2019 der Wagen 7805 der Rheinbahn zu sehen.

Henri Kliemt 07.03.2019, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2019:03:04 02:49:44, Belichtungsdauer: 6/1, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 50/1

Noch weit verbreitet sind in Belgien die Fahrzeuge des Typs Van Hool AG300.

Noch weit verbreitet sind in Belgien die Fahrzeuge des Typs Van Hool AG300.

Seit dem letzten Fahrplanwechsel fährt die Linie NE6 der Rheinbahn nicht mehr nur bis zur Stadtgrenze in Düsseldorf-Unterbach und über die Autobahn zurück in die Düsseldorfer

Von der Ausmusterung bedroht sind mittlerweile auch die letzten O405GN2 der Stadtwerke Bonn.

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