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Peggau.

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Peggau. Zwischen Peggau und Übelbach gibt es eine 10 km lange Lokalbahn. Leider kam es vor zwei Wochen entlang der Strecke zu einer Umweltkatastrophe, bei welcher sogar der Zivilschutzalarm für die Bevölkerung der Gemeinden entlang der Strecke ausgelöst wurde.
Bei einem Jahrhundertunwetter, bei welchem ganze Autos und Dörfer einfach weggespült wurden, wurde die Strecke massiv beschädigt und ist bis auf weiteres gesperrt.

Als Schienenersatzverkehr fungiert ein Solaris Urbino, hier beim Bahnhofsvorplatz Peggau.

Peggau. Zwischen Peggau und Übelbach gibt es eine 10 km lange Lokalbahn. Leider kam es vor zwei Wochen entlang der Strecke zu einer Umweltkatastrophe, bei welcher sogar der Zivilschutzalarm für die Bevölkerung der Gemeinden entlang der Strecke ausgelöst wurde.
Bei einem Jahrhundertunwetter, bei welchem ganze Autos und Dörfer einfach weggespült wurden, wurde die Strecke massiv beschädigt und ist bis auf weiteres gesperrt.

Als Schienenersatzverkehr fungiert ein Solaris Urbino, hier beim Bahnhofsvorplatz Peggau.

Armin Ademovic 20.06.2024, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2024:06:19 09:44:11, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 30/1

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Sommerzeit ist Ersatzverkehrszeit. Eine Strecke die von Ersatzverkehren besonders betroffen ist (und sein wird) ist die Steirische Westbahn, vormals Köflacherbahn. Die 40 Kilometer lange Strecke wird  vollständig Elektrifiziert, Eisenbahnkreuzungen werden durch Unterführungen ersetzt und neue Ausweichmöglichkeiten für die eingleisige Strecke werden geschaffen.
In letzten Sommer waren doppelstöckige Reisebusse von Dr. Richard im Einsatz, die Ausschreibung für den heurigen Schienenersatzverkehr konnte die Firma Oberger für sich gewinnen. Einer der Fahrzeuge ist hier am 31. Juli 2026 vor dem Bahnhof Krottendorf zu sehen.
Sommerzeit ist Ersatzverkehrszeit. Eine Strecke die von Ersatzverkehren besonders betroffen ist (und sein wird) ist die Steirische Westbahn, vormals Köflacherbahn. Die 40 Kilometer lange Strecke wird vollständig Elektrifiziert, Eisenbahnkreuzungen werden durch Unterführungen ersetzt und neue Ausweichmöglichkeiten für die eingleisige Strecke werden geschaffen. In letzten Sommer waren doppelstöckige Reisebusse von Dr. Richard im Einsatz, die Ausschreibung für den heurigen Schienenersatzverkehr konnte die Firma Oberger für sich gewinnen. Einer der Fahrzeuge ist hier am 31. Juli 2026 vor dem Bahnhof Krottendorf zu sehen.
Armin Ademovic

Peggau. Nach seinem Einsatz bei der Steiermarkbahn erhielt dieser MAN Lion's Regio ein zweites Leben bei einem privaten Taxiunternehmen. Am 31. Juli 2026 ist der Bus als Schienenersatzbus in Peggau zu sehen.
Peggau. Nach seinem Einsatz bei der Steiermarkbahn erhielt dieser MAN Lion's Regio ein zweites Leben bei einem privaten Taxiunternehmen. Am 31. Juli 2026 ist der Bus als Schienenersatzbus in Peggau zu sehen.
Armin Ademovic

Peggau. Nach seinem Einsatz bei der Steiermarkbahn erhielt dieser MAN Lion's Regio ein zweites Leben bei einem privaten Taxiunternehmen. Am 23. Juli 2026 ist der Bus als Schienenersatzbus vor dem Bahnhof Peggau zu sehen.
Peggau. Nach seinem Einsatz bei der Steiermarkbahn erhielt dieser MAN Lion's Regio ein zweites Leben bei einem privaten Taxiunternehmen. Am 23. Juli 2026 ist der Bus als Schienenersatzbus vor dem Bahnhof Peggau zu sehen.
Armin Ademovic

Bruck an der Mur. Für der Linie 1 zwischen Bruck und Apfelmoar wurden 2026 neue eCitaro in Dienst gestellt. Am 11. Juni 2026 ist auf besagter Linie allerdings noch ein gewöhnlicher Citaro unterwegs, hier vor dem Bahnhof Bruck.
Bruck an der Mur. Für der Linie 1 zwischen Bruck und Apfelmoar wurden 2026 neue eCitaro in Dienst gestellt. Am 11. Juni 2026 ist auf besagter Linie allerdings noch ein gewöhnlicher Citaro unterwegs, hier vor dem Bahnhof Bruck.
Armin Ademovic