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Bilder von Bruno Keller

335 Bilder
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Stadtbus Nr. 247 (MAN Lion's City, 2018) beim Bahnhof Oberwinterthur. Die Fahrzeugnummer kann man nur noch aus kurzer Distanz erkennen.
Stadtbus Nr. 247 (MAN Lion's City, 2018) beim Bahnhof Oberwinterthur. Die Fahrzeugnummer kann man nur noch aus kurzer Distanz erkennen.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 352 (MAN A40, Lion's City GL, 2016) am 17.10.2018 beim Einbiegen in die Sulzerallee. Die Linien-Nummer 14 gibt es nur noch bis zum Fahrplanwechsel 2018. Danach werden die Radial-Linien 7 und 14 zur Durchmesserlinie 7 zusammengelegt (Bhf Wülflingen - HB - Chli-Hegi).
Stadtbus Nr. 352 (MAN A40, Lion's City GL, 2016) am 17.10.2018 beim Einbiegen in die Sulzerallee. Die Linien-Nummer 14 gibt es nur noch bis zum Fahrplanwechsel 2018. Danach werden die Radial-Linien 7 und 14 zur Durchmesserlinie 7 zusammengelegt (Bhf Wülflingen - HB - Chli-Hegi).
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 360 (MAN A40, Lion's City GL, 2017) am 17.10.2018 beim Bahnhof Winterthur-Hegi. Nach dem Fahrplanwechsel 2018 ändert die Linienführung und die abgebildete Haltestelle wird dann nicht mehr angefahren.
Stadtbus Nr. 360 (MAN A40, Lion's City GL, 2017) am 17.10.2018 beim Bahnhof Winterthur-Hegi. Nach dem Fahrplanwechsel 2018 ändert die Linienführung und die abgebildete Haltestelle wird dann nicht mehr angefahren.
Bruno Keller

st.gallerbus Nr. 192 (Hess LighTram 3, 2009) am 10. Oktober 2018 vor dem Hauptbahnhof St. Gallen.
st.gallerbus Nr. 192 (Hess LighTram 3, 2009) am 10. Oktober 2018 vor dem Hauptbahnhof St. Gallen.
Bruno Keller

VBL Trolleybus Nr. 406 (Hess, LighTram4, 2016) am 5.7.2018 an der Endhaltestelle Emmenbrücke Sprengi.
VBL Trolleybus Nr. 406 (Hess, LighTram4, 2016) am 5.7.2018 an der Endhaltestelle Emmenbrücke Sprengi.
Bruno Keller

VBL Trolleybus Nr. 410 (Hess, LighTram4, 2016/17) am 5. Juli 2018 in der Kehrschleife Maihof. Diese Linie soll bald bis nach Ebikon verlängert werden.
VBL Trolleybus Nr. 410 (Hess, LighTram4, 2016/17) am 5. Juli 2018 in der Kehrschleife Maihof. Diese Linie soll bald bis nach Ebikon verlängert werden.
Bruno Keller

VBL Trolleybus Nr. 406 (Hess, LighTram4, 2016) am 5. Juli 2018 vor dem Hauptbahnhof Luzern.
VBL Trolleybus Nr. 406 (Hess, LighTram4, 2016) am 5. Juli 2018 vor dem Hauptbahnhof Luzern.
Bruno Keller

VBL Trolleybus Nr. 202 (Hess, SwTr3, 2004) am 5. Juli 2018 in der Endschleife Büttenenhalde.
VBL Trolleybus Nr. 202 (Hess, SwTr3, 2004) am 5. Juli 2018 in der Endschleife Büttenenhalde.
Bruno Keller

VBZ Trolleybus Nr. 76 (Hess, LighTram3, 2008) am 5. Juli 2018 in der neuen Endhaltestelle der Linie 31, Kienastenwies. Um eine längere Baustelle ohne Fahrleitung zu passieren, wurden die Stromabnehmer bereits abgesenkt. Als Fahrgast merkt man keinen Unterschied zwischen Batterie- oder Fahrleitungsantrieb.
VBZ Trolleybus Nr. 76 (Hess, LighTram3, 2008) am 5. Juli 2018 in der neuen Endhaltestelle der Linie 31, Kienastenwies. Um eine längere Baustelle ohne Fahrleitung zu passieren, wurden die Stromabnehmer bereits abgesenkt. Als Fahrgast merkt man keinen Unterschied zwischen Batterie- oder Fahrleitungsantrieb.
Bruno Keller

VBZ Trolleybus Nr. 166 (Hess, SwTr4, 2013) am 5. Juli 2018 auf der Tram- / Bus-Spur zwischen Hardplatz und Hardbrücke.
VBZ Trolleybus Nr. 166 (Hess, SwTr4, 2013) am 5. Juli 2018 auf der Tram- / Bus-Spur zwischen Hardplatz und Hardbrücke.
Bruno Keller

Swiss Trolley plus auf Testfahrten in Winterthur. VBZ Nr. 183 (Hess, SwTrPlus, BGT-N2D, 2017) am 11.4.2018 an der Endstation Rosenberg. Einsatz im Fahrgastbetrieb auf den Linien 3 und 2E. Im Abschnitt zwischen Grüzenstrasse und Oberseen wird in beiden Richtungen im Batterie-Modus, jedoch mit gehobenen Stromabnehmern gefahren. Ab der abgebildeten Haltestelle werden 2 Zusatzrunden bis zum Friedhof und zurück als Dienstfahrt im Batterieantrieb mit gesenkten Stromabnehmern abgespult.
Swiss Trolley plus auf Testfahrten in Winterthur. VBZ Nr. 183 (Hess, SwTrPlus, BGT-N2D, 2017) am 11.4.2018 an der Endstation Rosenberg. Einsatz im Fahrgastbetrieb auf den Linien 3 und 2E. Im Abschnitt zwischen Grüzenstrasse und Oberseen wird in beiden Richtungen im Batterie-Modus, jedoch mit gehobenen Stromabnehmern gefahren. Ab der abgebildeten Haltestelle werden 2 Zusatzrunden bis zum Friedhof und zurück als Dienstfahrt im Batterieantrieb mit gesenkten Stromabnehmern abgespult.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 331 (Solaris Urbino 18, 2002) am 21.2.2018 vor der Hauptpost beim Bahnhofplatz. Der älteste Solaris Gelenkbus in Winterthur ist bereits über 15 Dienstjahre  in Betrieb.
Stadtbus Nr. 331 (Solaris Urbino 18, 2002) am 21.2.2018 vor der Hauptpost beim Bahnhofplatz. Der älteste Solaris Gelenkbus in Winterthur ist bereits über 15 Dienstjahre in Betrieb.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 362 (MAN A40 Lion's City GL, 2017) am 21.2.2018 auf dem Bahnhofplatz. Mit den 3 neuesten MAN zählt der Bestand an Diesel-Gelenkbussen bereits 30 Fahrzeuge.
Stadtbus Nr. 362 (MAN A40 Lion's City GL, 2017) am 21.2.2018 auf dem Bahnhofplatz. Mit den 3 neuesten MAN zählt der Bestand an Diesel-Gelenkbussen bereits 30 Fahrzeuge.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 201 (Solaris Urbino 12, 2002) am 21.2.2018 bei der Haltestelle Archstrasse / HB. Der älteste Zweiachser aus dem Jahre 2002 war zugleich auch der erste Solaris in der Schweiz. Im Vergleich zum hinteren Fahrzeug Nr. 204 mit Baujahr 2004 erkennt man die unterschiedlich montierten Seitenspiegel.
Stadtbus Nr. 201 (Solaris Urbino 12, 2002) am 21.2.2018 bei der Haltestelle Archstrasse / HB. Der älteste Zweiachser aus dem Jahre 2002 war zugleich auch der erste Solaris in der Schweiz. Im Vergleich zum hinteren Fahrzeug Nr. 204 mit Baujahr 2004 erkennt man die unterschiedlich montierten Seitenspiegel.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 232 (MAN A 21 Lion's City, 2016) am 14.2.2018 beim Bahnhofplatz vor der Hauptpost. Nicht mehr lange der neueste Zweiachser, weitere 8 MAN-Standartbusse sind bestellt.
Stadtbus Nr. 232 (MAN A 21 Lion's City, 2016) am 14.2.2018 beim Bahnhofplatz vor der Hauptpost. Nicht mehr lange der neueste Zweiachser, weitere 8 MAN-Standartbusse sind bestellt.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 292 (Solaris Urbino 12, 2004) am 28.2.2018 beim Bahnhofplatz. Der zweitürige Ueberlandbus wurde im Jahr 2004 in Betrieb genommen.
Stadtbus Nr. 292 (Solaris Urbino 12, 2004) am 28.2.2018 beim Bahnhofplatz. Der zweitürige Ueberlandbus wurde im Jahr 2004 in Betrieb genommen.
Bruno Keller

Stadtbus Nr. 361 (MAN A40 Lion's City GL, 2017) am 31.Januar 2018 kurz vor dem Bahnhof Winterthur-Hegi. Bei den 3 nachgelieferten MAN kann man nun 4 von 5 Türen nicht mehr übersehen!
Stadtbus Nr. 361 (MAN A40 Lion's City GL, 2017) am 31.Januar 2018 kurz vor dem Bahnhof Winterthur-Hegi. Bei den 3 nachgelieferten MAN kann man nun 4 von 5 Türen nicht mehr übersehen!
Bruno Keller

Postauto Doppeldecker Neoplan pausiert am 14.8.2017 
unterhalb vom Bahnhof Heiden.
Postauto Doppeldecker Neoplan pausiert am 14.8.2017 unterhalb vom Bahnhof Heiden.
Bruno Keller

VBZ Nr. 239 (FBW/Tüscher, 1959) am 20.8.2017 beim Tram-Museum Burgwies. Der Chauffeur hat die Übersicht im  Hochsitz .
VBZ Nr. 239 (FBW/Tüscher, 1959) am 20.8.2017 beim Tram-Museum Burgwies. Der Chauffeur hat die Übersicht im "Hochsitz".
Bruno Keller

VBZ Nr. 305 (Saurer, 1953) am 20.8.2017 vor dem Tram-Museum Burgwies. Doppeltes Jubiläum: 50 Jahre Verein Tram-Museum Zürich sowie 10 Jahre Tram-Museum Burgwies.
VBZ Nr. 305 (Saurer, 1953) am 20.8.2017 vor dem Tram-Museum Burgwies. Doppeltes Jubiläum: 50 Jahre Verein Tram-Museum Zürich sowie 10 Jahre Tram-Museum Burgwies.
Bruno Keller

st.gallerbus Nr. 189 (Hess, 2009) am 14.8.2017 bei der Aussteige-Endhaltestelle in St.Gallen Winkeln.
st.gallerbus Nr. 189 (Hess, 2009) am 14.8.2017 bei der Aussteige-Endhaltestelle in St.Gallen Winkeln.
Bruno Keller

st.gallerbus Nr. 187 (Hess, 2009) am 14.8.2017 kurz vor der Endschleife Riethüsli.
Am linken Bildrand sind (noch) die Geleise der Appenzellerbahn zu sehen.
st.gallerbus Nr. 187 (Hess, 2009) am 14.8.2017 kurz vor der Endschleife Riethüsli. Am linken Bildrand sind (noch) die Geleise der Appenzellerbahn zu sehen.
Bruno Keller

Stadtbus Winterthur Nr. 203 (Solaris Urbino 12, 2004) am 7.8.2017 auf der Römerstrasse im alten Dorfkern von Oberwinterthur. Infolge Strassenbau wurde die Linie 10 vorübergehend umgeleitet.
Stadtbus Winterthur Nr. 203 (Solaris Urbino 12, 2004) am 7.8.2017 auf der Römerstrasse im alten Dorfkern von Oberwinterthur. Infolge Strassenbau wurde die Linie 10 vorübergehend umgeleitet.
Bruno Keller

Stadtbus Winterthur Trolleybus 124 (Hess, BGT N1C, 2014) am 14.9.2016 kurz nach der Haltestelle Sulzer auf der verlängerten Bus-Spur bis zum Bahnhofplatz.
Stadtbus Winterthur Trolleybus 124 (Hess, BGT N1C, 2014) am 14.9.2016 kurz nach der Haltestelle Sulzer auf der verlängerten Bus-Spur bis zum Bahnhofplatz.
Bruno Keller

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