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Bilder von Silvio Jenny

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Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 18.7.2012 zwischen dem Hauptbahnhof und der Schmidgasse unterwegs nach Oberseen, auf der jenigen Linienführung, wie sie die Linie 6 bis 2006 befuhr.
Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 18.7.2012 zwischen dem Hauptbahnhof und der Schmidgasse unterwegs nach Oberseen, auf der jenigen Linienführung, wie sie die Linie 6 bis 2006 befuhr.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 174 (Solaris Trollino 18) am 18.7.2012 beim Hauptbahnhof. Bis 2006 wendete hier die Linie 3 rund um die Hauptpost, danach wurde der 3er mit der Linie 6 zusammengelegt, wodurch dieses ''Wendemanöver'' entfiel, und die Fahrleitung nur noch für dienstliche Zwecke gebraucht wurde. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes befährt der 3er seine ursprüngliche Linienführung wieder regulär.
Stadtbus Winterthur Nr. 174 (Solaris Trollino 18) am 18.7.2012 beim Hauptbahnhof. Bis 2006 wendete hier die Linie 3 rund um die Hauptpost, danach wurde der 3er mit der Linie 6 zusammengelegt, wodurch dieses ''Wendemanöver'' entfiel, und die Fahrleitung nur noch für dienstliche Zwecke gebraucht wurde. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes befährt der 3er seine ursprüngliche Linienführung wieder regulär.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 47/1 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Regiobus Nr. 47/1 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Silvio Jenny

LIEmobil/Philipp Schädler Institut FL 7760/9, ex Regie Delémont (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Wattwil als Bahnersatz nach Herisau.
LIEmobil/Philipp Schädler Institut FL 7760/9, ex Regie Delémont (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Wattwil als Bahnersatz nach Herisau.
Silvio Jenny

LIEmobil FL 39869/4, ex Regie Bern Nr. 636 (Mercedes Citaro O530G) am 20.7.2012 in Schwellbrunn, Teufen. Obwohl die Reise mit dem Bahnersatzbus mit 40 Minuten doppelt so lang ist, wie regulär mit dem Zug, lohnt sich die Reise alleweil, denn statt durch Tunnels führt die Strasse durch durch die traditionelle Landschaft des Appenzellerlandes.
LIEmobil FL 39869/4, ex Regie Bern Nr. 636 (Mercedes Citaro O530G) am 20.7.2012 in Schwellbrunn, Teufen. Obwohl die Reise mit dem Bahnersatzbus mit 40 Minuten doppelt so lang ist, wie regulär mit dem Zug, lohnt sich die Reise alleweil, denn statt durch Tunnels führt die Strasse durch durch die traditionelle Landschaft des Appenzellerlandes.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Nesslau SG 295 225 (Neoplan Centroliner N4426) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch.
Postauto/Regie Nesslau SG 295 225 (Neoplan Centroliner N4426) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch.
Silvio Jenny

Postauto/PU PAUT SG 35766/11 + SG 16779/8 (Mercedes Citaro O530Ü) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz, da die Strecke Herisau - Wattwil infolge Bauarbeiten vom 9.7.-10.8.12 unterbrochen ist. Alle Bahnersatzbusse erhielten von der SOB interne Nummern, die in Form eines A4-Papiers an der Frontscheibe montiert wurde.
Postauto/PU PAUT SG 35766/11 + SG 16779/8 (Mercedes Citaro O530Ü) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz, da die Strecke Herisau - Wattwil infolge Bauarbeiten vom 9.7.-10.8.12 unterbrochen ist. Alle Bahnersatzbusse erhielten von der SOB interne Nummern, die in Form eines A4-Papiers an der Frontscheibe montiert wurde.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 19 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau.
Regiobus Nr. 19 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau.
Silvio Jenny

St.Gallerbus Nr. 295/6 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
St.Gallerbus Nr. 295/6 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Silvio Jenny

Postauto/PU PAUT SG 304 023 (MAN A20 Lion's City Ü) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Der Wagen ersetzte im Jahre 2012 einen 15-jährigen Setra S315NF.
Postauto/PU PAUT SG 304 023 (MAN A20 Lion's City Ü) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Der Wagen ersetzte im Jahre 2012 einen 15-jährigen Setra S315NF.
Silvio Jenny

Regiobus/VBH Nr. 8 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Regiobus/VBH Nr. 8 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 11.7.2012 beim Obertor. Früher fuhren die Busse der Linie 6 durch die Technikumstrasse zum Hauptbahnhof und via Stadthausstrasse wieder RIchtung Oberseen, so wendeten die Busse rund um die Altstadt. Deshalb wurde in der General-Guisan-Strasse nur in eine Richtung eine Fahrleitung benötigt. Für den Umbau des Bahnhofplatzes musste nun ein neuer Fahrleitungsabschnitt Gewerbeschule - Obertor montiert werden. Nun bekommt der GTZ 149 kurz vor seiner Pension noch die Ehre eine neue Strecke zu befahren.
Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 11.7.2012 beim Obertor. Früher fuhren die Busse der Linie 6 durch die Technikumstrasse zum Hauptbahnhof und via Stadthausstrasse wieder RIchtung Oberseen, so wendeten die Busse rund um die Altstadt. Deshalb wurde in der General-Guisan-Strasse nur in eine Richtung eine Fahrleitung benötigt. Für den Umbau des Bahnhofplatzes musste nun ein neuer Fahrleitungsabschnitt Gewerbeschule - Obertor montiert werden. Nun bekommt der GTZ 149 kurz vor seiner Pension noch die Ehre eine neue Strecke zu befahren.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 11.7.2012 beim Obertor. Diese ROute wurde bis 2006 von den Trolleybussen der Linie 6 nach Oberseen befahren. Diese Linie wurde dann durch die verlängerte Linie 3 ersetzt, und die Trolleys fuhren fortan beide Wege durch die Technikumstrasse. Die Fahrleitung in der General-Guisan-Strasse wurde nur noch für Dienstfahren benötigt. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes ist für die Linie 3 nicht mehr möglich den Bahnhofplatz zu queren, so fährt der 3er nun fortan wieder die ehemalige 6er-Strecke nach Oberseen.
Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 11.7.2012 beim Obertor. Diese ROute wurde bis 2006 von den Trolleybussen der Linie 6 nach Oberseen befahren. Diese Linie wurde dann durch die verlängerte Linie 3 ersetzt, und die Trolleys fuhren fortan beide Wege durch die Technikumstrasse. Die Fahrleitung in der General-Guisan-Strasse wurde nur noch für Dienstfahren benötigt. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes ist für die Linie 3 nicht mehr möglich den Bahnhofplatz zu queren, so fährt der 3er nun fortan wieder die ehemalige 6er-Strecke nach Oberseen.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 23 (MAN Lion's City A21) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Seit 2007 beschaffte Regiobus nur noch MAN-Fahrzeuge.
Regiobus Nr. 23 (MAN Lion's City A21) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Seit 2007 beschaffte Regiobus nur noch MAN-Fahrzeuge.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 22 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Regiobus Nr. 22 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Silvio Jenny

Postauto/Regie Nesslau SG 284 017 (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch auf der Linie 791 zur Schwägalp. Angesicht des schlechten Wetters war dieser Kurs auch dementsprechend ausgelastet, ganze 3 Fahrgäste (inkl. mir) wurden gezählt.
Postauto/Regie Nesslau SG 284 017 (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch auf der Linie 791 zur Schwägalp. Angesicht des schlechten Wetters war dieser Kurs auch dementsprechend ausgelastet, ganze 3 Fahrgäste (inkl. mir) wurden gezählt.
Silvio Jenny

Regiobus/VBH Nr. 3 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Regiobus/VBH Nr. 3 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Silvio Jenny

Vom 9.Juli - 10.August 2012 baut die SOB die Strecke Liechtensteig - Herisau um. Dazu fahren Ersatzbusse zwischen Wattwil und Herisau. Deren Einsatz ist sehr vielfältig wie das Bild vom 20.7.12 in Wattwil zeigt, zuvorderst steht der Citaro G Nr. 194 der Regie Zürcher Unterland, dahinter zwei MAN Lion's City GL von Regiobus und st.gallerbus. Auf der rechten Seite ist der Citaro Nr.3 der BLWE zu sehen, der jedoch auf der planmässigen Linie 770 im Einsatz ist.
Vom 9.Juli - 10.August 2012 baut die SOB die Strecke Liechtensteig - Herisau um. Dazu fahren Ersatzbusse zwischen Wattwil und Herisau. Deren Einsatz ist sehr vielfältig wie das Bild vom 20.7.12 in Wattwil zeigt, zuvorderst steht der Citaro G Nr. 194 der Regie Zürcher Unterland, dahinter zwei MAN Lion's City GL von Regiobus und st.gallerbus. Auf der rechten Seite ist der Citaro Nr.3 der BLWE zu sehen, der jedoch auf der planmässigen Linie 770 im Einsatz ist.
Silvio Jenny

VZO Nr. 119 ''Atzmännig'' (Mercedes CitaroII O530G) am 26.6.2012 beim Bahnhof Rapperswil. Seit seiner Ablieferung im Jahre 2009 war dieser Wagen weiss, mit der Begründung, man wolle ihm eine Vollwerbung verpassen. Im Jahre 2012 wurde dieses Vorhaben in die Tat umgesetzt, und der Wagen wirbt für den Freitpark mit Rodelbahn Atzmännig, der durch die Linie 885 direkt ab Rapperswil bedient wird.
VZO Nr. 119 ''Atzmännig'' (Mercedes CitaroII O530G) am 26.6.2012 beim Bahnhof Rapperswil. Seit seiner Ablieferung im Jahre 2009 war dieser Wagen weiss, mit der Begründung, man wolle ihm eine Vollwerbung verpassen. Im Jahre 2012 wurde dieses Vorhaben in die Tat umgesetzt, und der Wagen wirbt für den Freitpark mit Rodelbahn Atzmännig, der durch die Linie 885 direkt ab Rapperswil bedient wird.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) und Nr. 179 ''Radio/Tele Top'' am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof. Am ersten Tag des neuen Betriebsregimes von Stadtbus Winterthur während der Baustelle am Bahnhofplatz Süd, lief noch nicht alles wie es sollte, einige Fahrzeuge blockierten die Zufahrt zu den Haltekanten, wie der Trollino beweist.
Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) und Nr. 179 ''Radio/Tele Top'' am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof. Am ersten Tag des neuen Betriebsregimes von Stadtbus Winterthur während der Baustelle am Bahnhofplatz Süd, lief noch nicht alles wie es sollte, einige Fahrzeuge blockierten die Zufahrt zu den Haltekanten, wie der Trollino beweist.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 110 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof, ab hier wechselt die Linie 1 von Oberwinterthur zur Linie 2 nach Wülflingen. Dieser Zustand soll nun bis Juni 2013 andauern.
Stadtbus Winterthur Nr. 110 (Hess Swisstrolley BGT-N1C) am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof, ab hier wechselt die Linie 1 von Oberwinterthur zur Linie 2 nach Wülflingen. Dieser Zustand soll nun bis Juni 2013 andauern.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 335 (Solaris Urbino 18) am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof. Die Linie 14 ist eine von zwei Linien, die durch dem Umbau des Bahnhofplatzes die herkömmliche Haltekannte sowie Linienführung behalten konnte.
Stadtbus Winterthur Nr. 335 (Solaris Urbino 18) am 4.7.2012 beim Hauptbahnhof. Die Linie 14 ist eine von zwei Linien, die durch dem Umbau des Bahnhofplatzes die herkömmliche Haltekannte sowie Linienführung behalten konnte.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 109 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 4.7.2012 bei der Haltestelle Technikumstrasse/HB. Diese Haltestelle wurde bis 1995 von der Linie 4 benutzt, als deren Rundkurs noch in beide Richtungen führte. Seither wurde diese Haltekante für dienstliche Zwecke (Abstellen von Fahrzeugen etc.) gebraucht. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes, wo die Linie 1 und 2 zusammen gelegt wurde, wird diese Haltebucht wieder kommerziell benutzt.
Stadtbus Winterthur Nr. 109 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 4.7.2012 bei der Haltestelle Technikumstrasse/HB. Diese Haltestelle wurde bis 1995 von der Linie 4 benutzt, als deren Rundkurs noch in beide Richtungen führte. Seither wurde diese Haltekante für dienstliche Zwecke (Abstellen von Fahrzeugen etc.) gebraucht. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes, wo die Linie 1 und 2 zusammen gelegt wurde, wird diese Haltebucht wieder kommerziell benutzt.
Silvio Jenny

Mit dem Umbau des Bahnhofplatz Süd in Winterthur befuhren die Trolleybusse auch einige neue Fahrleitungsabschnitte, leider funktionierte am 4.7.2012 noch nicht jede Weiche wie sie sollte, und so ist der hier zu sehende Swisstrolley 118 mit dem Hilfsmotor unterwegs.
Mit dem Umbau des Bahnhofplatz Süd in Winterthur befuhren die Trolleybusse auch einige neue Fahrleitungsabschnitte, leider funktionierte am 4.7.2012 noch nicht jede Weiche wie sie sollte, und so ist der hier zu sehende Swisstrolley 118 mit dem Hilfsmotor unterwegs.
Silvio Jenny

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