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Wagen 9071 der Linie 624 überquert die Gennebrecker Str. um die Endhaltestelle Sternenberg zu erreichen. Da die  Ergänzungs-Busse  der WSW nur mit  Einsatzwagen  beklebt sind, werden Linie und Endhaltestelle durch ein grünes Schild hinter der Windschutzscheibe angezeigt.
Wagen 9071 der Linie 624 überquert die Gennebrecker Str. um die Endhaltestelle Sternenberg zu erreichen. Da die "Ergänzungs-Busse" der WSW nur mit "Einsatzwagen" beklebt sind, werden Linie und Endhaltestelle durch ein grünes Schild hinter der Windschutzscheibe angezeigt.
Tobi B.

Wagen 9070 auf der Linie 618 Richtung Dellbusch an der Haltestelle Immenweg von der Rückbank fotografiert. Er gehört zu den 17 Bussen, die die WSW Anfang 2010 wegen des Schwebebahnausfalls dazukaufen mussten.
Wagen 9070 auf der Linie 618 Richtung Dellbusch an der Haltestelle Immenweg von der Rückbank fotografiert. Er gehört zu den 17 Bussen, die die WSW Anfang 2010 wegen des Schwebebahnausfalls dazukaufen mussten.
Tobi B.

Wagen 9070 auf der Linie 618 Richtung Dellbusch verlässt die Haltestelle Sternenberg und wird nun die Gennebrecker Str. nach links verlassen, um die Haltestelle Dellbusch Ost zu erreichen. Die wegen des Schwebebahnausfalls dazugekauften Busse haben keine Linienanzeige und wurden deshalb als E-Wagen beklebt.
Wagen 9070 auf der Linie 618 Richtung Dellbusch verlässt die Haltestelle Sternenberg und wird nun die Gennebrecker Str. nach links verlassen, um die Haltestelle Dellbusch Ost zu erreichen. Die wegen des Schwebebahnausfalls dazugekauften Busse haben keine Linienanzeige und wurden deshalb als E-Wagen beklebt.
Tobi B.

Ein Starliner der Fa. Fichtenkamm aus Rheinzabern in Herrenberg-Gültstein
Ein Starliner der Fa. Fichtenkamm aus Rheinzabern in Herrenberg-Gültstein
Manfred Fangerow

Bustypen / Reisebusse / Neoplan Starliner

1665 1024x768 Px, 02.03.2010

Der neue Pflieger-Gelenkbus, am Böblinger-ZOB, zur Abfahrt bereit auf der Linie 701 zur Diezenhalde.
Der neue Pflieger-Gelenkbus, am Böblinger-ZOB, zur Abfahrt bereit auf der Linie 701 zur Diezenhalde.
Manfred Fangerow

Der blaue Schweizer -Bus steht auf dem Parkplatz, vor der Kongresshalle in Sindelfingen.
Der blaue Schweizer -Bus steht auf dem Parkplatz, vor der Kongresshalle in Sindelfingen.
Manfred Fangerow

Bustypen / Reisebusse / Mercedes-Benz Travego

1427 1024x768 Px, 02.03.2010

Ein Pflieger-Gelenkbus, am Busbahnhof Sindelfingen, vor der Abfahrt ins Eichholz Linie 701.
Ein Pflieger-Gelenkbus, am Busbahnhof Sindelfingen, vor der Abfahrt ins Eichholz Linie 701.
Manfred Fangerow

Der neue Torino, der Fa. Hassler-Reisen aus Böblingen steht  am Glaspalast in Sindelfingen und macht Pause.
Der neue Torino, der Fa. Hassler-Reisen aus Böblingen steht am Glaspalast in Sindelfingen und macht Pause.
Manfred Fangerow

Setra S 416 HDH Vorführbus aus Ulm ,zur Zeit bei Melchinger-Reisen ,am Sindelfinger ZOB.
Setra S 416 HDH Vorführbus aus Ulm ,zur Zeit bei Melchinger-Reisen ,am Sindelfinger ZOB.
Manfred Fangerow

Twerenbold, Baden Nr. 40/AG 385'905 Bova am 10. Januar 2010 Adelboden, Unter dem Birg (Einsatz am Ski-Weltcup von Adelboden)
Twerenbold, Baden Nr. 40/AG 385'905 Bova am 10. Januar 2010 Adelboden, Unter dem Birg (Einsatz am Ski-Weltcup von Adelboden)
Markus Doyon

AFA Adelboden Nr. 24/BE 26'701 Setra (ex Nr. 11) am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
AFA Adelboden Nr. 24/BE 26'701 Setra (ex Nr. 11) am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
Markus Doyon

MAN, Otelfingen ZH 471'727 Neoplan am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey (im Einsatz für die AFA am Ski-Weltcup von Adelboden)
MAN, Otelfingen ZH 471'727 Neoplan am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey (im Einsatz für die AFA am Ski-Weltcup von Adelboden)
Markus Doyon

AFA Adelboden Nr. 27/BE 26'773 Mercedes Citaro am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
AFA Adelboden Nr. 27/BE 26'773 Mercedes Citaro am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
Markus Doyon

AFA Adelboden Nr. 95/BE 424'392 Mercedes Citaro am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
AFA Adelboden Nr. 95/BE 424'392 Mercedes Citaro am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
Markus Doyon

AFA Adelboden Nr. 35/BE 19'692 Mercedes Citaro (ex Nr. 1) am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
AFA Adelboden Nr. 35/BE 19'692 Mercedes Citaro (ex Nr. 1) am 10. Januar 2010 Adelboden, Oey
Markus Doyon

BUS-trans, Visp VS 284'080 Mercedes (ex Hutter, Eggerberg) am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
BUS-trans, Visp VS 284'080 Mercedes (ex Hutter, Eggerberg) am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Markus Doyon

Moser, Flaach Nr. 16/ZH 378'335 Volvo am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Moser, Flaach Nr. 16/ZH 378'335 Volvo am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Markus Doyon

Gast, Utzenstorf BE 42'011 MAN am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Gast, Utzenstorf BE 42'011 MAN am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Markus Doyon

BUS-trans, Visp VS 97'000 Mercedes O 404 (ex Zimmermann, Visperterminen) am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
BUS-trans, Visp VS 97'000 Mercedes O 404 (ex Zimmermann, Visperterminen) am 10. Januar 2010 Adelboden, Sillerenbahnen
Markus Doyon

MAN Niederflurbus 2. Generation auf der Linie 125 nach U-Bahnhof Alt-Tegel an der Haltestelle Frohnau Invalidensiedlung.
MAN Niederflurbus 2. Generation auf der Linie 125 nach U-Bahnhof Alt-Tegel an der Haltestelle Frohnau Invalidensiedlung.
A.....

PU Schmocker, Stechelberg, BE 462'582 (MB/UNVI O818D, 2006) am 24.2.2010. Der Wagen wurde ursprünglich durch die Regie Bern für die Linie Niederscherli - Oberbalm beschafft und läuft seit Sommer 09 in Lauterbrunnen.
PU Schmocker, Stechelberg, BE 462'582 (MB/UNVI O818D, 2006) am 24.2.2010. Der Wagen wurde ursprünglich durch die Regie Bern für die Linie Niederscherli - Oberbalm beschafft und läuft seit Sommer 09 in Lauterbrunnen.
Jonas Schaufelberger

PU Schmocker, Stechelberg, BE 658'768 (Mercedes-Benz O310, 1992) am 24.2.2010 in Wilderswil. Das Fahrzeug wurde ursprünglich an Flück Reisen in Brienz abgeliefert.
PU Schmocker, Stechelberg, BE 658'768 (Mercedes-Benz O310, 1992) am 24.2.2010 in Wilderswil. Das Fahrzeug wurde ursprünglich an Flück Reisen in Brienz abgeliefert.
Jonas Schaufelberger

PU Spring, Schwenden, BE 26'671 (Setra 313UL, 2004) am 1.3.2010 bei Horboden im Diemtigtal.
PU Spring, Schwenden, BE 26'671 (Setra 313UL, 2004) am 1.3.2010 bei Horboden im Diemtigtal.
Jonas Schaufelberger

Zwischen Bächlen und Horboden ist am 1.3.2010 der Setra 412UL (BE 26'672, 2008) von PU Spring, Schwenden, bergwärts unterwegs. Nach schweren Unwettern im Herbst 2005, als der Bergbach  Chirel  hier im Vordergrund grosse Teile der Diemtigtalerstrasse zerstörte, wurde dieser Strassenabschnitt komplett neu gebaut.
Zwischen Bächlen und Horboden ist am 1.3.2010 der Setra 412UL (BE 26'672, 2008) von PU Spring, Schwenden, bergwärts unterwegs. Nach schweren Unwettern im Herbst 2005, als der Bergbach "Chirel" hier im Vordergrund grosse Teile der Diemtigtalerstrasse zerstörte, wurde dieser Strassenabschnitt komplett neu gebaut.
Jonas Schaufelberger

GALERIE 3
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