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Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) Fotos

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Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 3/LU 15'642 NAW/FHS am 26. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 3/LU 15'642 NAW/FHS am 26. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 1/LU 15'046 NAW/FHS am 26. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 1/LU 15'046 NAW/FHS am 26. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 5/LU 15'771 NAW/FHS am 13. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 5/LU 15'771 NAW/FHS am 13. Juli 1999 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 1/LU 15'046 NAW/FHS am 19. April 1997 Luzern, Bahnhof
Aus dem Archiv: Bucheli, Kriens (VBL) Nr. 1/LU 15'046 NAW/FHS am 19. April 1997 Luzern, Bahnhof
Markus Doyon

Hier ist der neue Werbebus Nr. 160 auch noch von vorne zu sehen. Man beachte auch, dass das Sofa übers Gelenk geht. (13. März 2010)
Hier ist der neue Werbebus Nr. 160 auch noch von vorne zu sehen. Man beachte auch, dass das Sofa übers Gelenk geht. (13. März 2010)
Sandro Flückiger

Einer der vier Mercedes-Benz Citaro G II wurde ausgewählt, künftig die Werbung des Möbelhauses Egger zu tragen. Es ist Nr. 160, welcher die Werbung erhalten hat. Vollwerbung ist in Luzern auf Dieselbussen relativ selten, neben dem Wagen 160 tragen nur 2 weitere Citaro G ein anderes Kleid. (Bild 13. März 2010)
Einer der vier Mercedes-Benz Citaro G II wurde ausgewählt, künftig die Werbung des Möbelhauses Egger zu tragen. Es ist Nr. 160, welcher die Werbung erhalten hat. Vollwerbung ist in Luzern auf Dieselbussen relativ selten, neben dem Wagen 160 tragen nur 2 weitere Citaro G ein anderes Kleid. (Bild 13. März 2010)
Sandro Flückiger

Noch verkehrt er: Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 191 mit der Werbung für das Möbelhaus Egger. Wie lange noch ist ungewiss, er gehört zu den letzten 2 NAW-Gelenkbussen, die in Luzern noch in Betrieb sind, und sein Werbenachfolger ist auch schon im Dienst. (Bild vom 5. Dezember 2009)
Noch verkehrt er: Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 191 mit der Werbung für das Möbelhaus Egger. Wie lange noch ist ungewiss, er gehört zu den letzten 2 NAW-Gelenkbussen, die in Luzern noch in Betrieb sind, und sein Werbenachfolger ist auch schon im Dienst. (Bild vom 5. Dezember 2009)
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/ABB BGT 5-25 Nr. 200 am 27.2.2010, rund einen Monat nach seiner Ausmusterung, ausgeschlachtet hinter dem Depot Weinbergli.

(Bild wurde von öffentlichem Areal aufgenommen, dieser Abstellplatz ist auch nicht eingezäunt!)
Der NAW/Hess/ABB BGT 5-25 Nr. 200 am 27.2.2010, rund einen Monat nach seiner Ausmusterung, ausgeschlachtet hinter dem Depot Weinbergli. (Bild wurde von öffentlichem Areal aufgenommen, dieser Abstellplatz ist auch nicht eingezäunt!)
Sandro Flückiger

Verkehrsbetriebe Luzern: Ein VBL-Trolleybus der Linie 1 mit der Wagennummer 265 und dem Fasnachtskennzeichen trifft beim Kupferhammer in Kriens ein. In Luzern gibt es momentan 6 Trolleybuslinien. Verlängerungen der Linien und Ankündigungen auf weitere Trolleybuslinien sind im Gespräch.
Verkehrsbetriebe Luzern: Ein VBL-Trolleybus der Linie 1 mit der Wagennummer 265 und dem Fasnachtskennzeichen trifft beim Kupferhammer in Kriens ein. In Luzern gibt es momentan 6 Trolleybuslinien. Verlängerungen der Linien und Ankündigungen auf weitere Trolleybuslinien sind im Gespräch.
Gabriel Hofer

Mercedes-Benz O 530 Gelenkbus und  Hess BGT-N2C  Swisstrolley 3  (Facelift 2009) Gelenktrolleybus stehen am 7. Oktober 2009 im Busbahnhof von Luzern nebeneinander.
Mercedes-Benz O 530 Gelenkbus und Hess BGT-N2C "Swisstrolley 3" (Facelift 2009) Gelenktrolleybus stehen am 7. Oktober 2009 im Busbahnhof von Luzern nebeneinander.
Ulrich Slovig

Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) / Hess BGT 5-25 Gelenktrolleybus # 190 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb) aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) / Hess BGT 5-25 Gelenktrolleybus # 190 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb) aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Hess BGT-N2C  Swisstrolley 3  (Facelift 2009) Gelenktrolleybus # 226 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), aufgenommen am 8. Oktober 2009.
Hess BGT-N2C "Swisstrolley 3" (Facelift 2009) Gelenktrolleybus # 226 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), aufgenommen am 8. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Mercedes Benz Citaro (O 530 I) # 567 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), fotografiert am 8. Oktober 2009.
Mercedes Benz Citaro (O 530 I) # 567 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), fotografiert am 8. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Hess BGT-N2C  Swisstrolley 3  (Facelift 2009) Gelenktrolleybus # 213 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) auf den Weg zum Bahnhof am 7. Oktober 2009.
Hess BGT-N2C "Swisstrolley 3" (Facelift 2009) Gelenktrolleybus # 213 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) auf den Weg zum Bahnhof am 7. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Mercedes Benz Citaro (O 530 I) Gelenkbus # 143 mit Vollwerbung  Stalder  der Verkehrsbetriebe Luzern (VBL). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Mercedes Benz Citaro (O 530 I) Gelenkbus # 143 mit Vollwerbung "Stalder" der Verkehrsbetriebe Luzern (VBL). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Hess BGT-N2C  Swisstrolley 3  Gelenktrolleybus # 202 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), aufgenommen am 06.Oktober 2009, Luzern Bahnhof.
Hess BGT-N2C "Swisstrolley 3" Gelenktrolleybus # 202 der Verkehrsbetriebe Luzern (vlb), aufgenommen am 06.Oktober 2009, Luzern Bahnhof.
Ulrich Slovig

Scania/Hess N94UB Midibus # 612 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl), aufgenommen am 6. Oktober 2009.
Scania/Hess N94UB Midibus # 612 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl), aufgenommen am 6. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Mercedes Benz Citaro (O 530 II) Gelenkbus # 159 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Mercedes Benz Citaro (O 530 II) Gelenkbus # 159 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) / Hess BT 5-25 # 269 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) aufgenommen am 7. Oktober 2009 vor dem Bahnhof in Luzern.
Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) / Hess BT 5-25 # 269 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl) aufgenommen am 7. Oktober 2009 vor dem Bahnhof in Luzern.
Ulrich Slovig

Mercedes Benz Citaro (O 530) Gelenkbus # 156 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Mercedes Benz Citaro (O 530) Gelenkbus # 156 der Verkehrsbetriebe Luzern (vbl). Aufgenommen am 7. Oktober 2009.
Ulrich Slovig

Der Hess/Vossloh BGT-N2C  Swisstrolley 3  Nr. 224 am 4. November 2009 auf der Bodenhofstrasse.
Der Hess/Vossloh BGT-N2C "Swisstrolley 3" Nr. 224 am 4. November 2009 auf der Bodenhofstrasse.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess (R&J)/Siemens BT 5-25 Nr. 280 der vbl am 18. Januar 2009 unterwegs auf Reiffahrt. Hier wird der Bus im Schönbühl (Luzern) gerade wieder aufgebügelt, nach dem er die Kreuzung  mit gesenkten Stickel überfahren hat, weil es keine direkte Fahrleitungsverbindung vom Hirtenhof herkommend in Richtung Matthof gibt. Für die Enteisungsfahrten wurde dieser Bus neben den Einrichtungen für das Aufsprühen des Frostschutzmittels auch noch mit einer Warnleuchte ausgestattet. Die Fahrten finden jeweils bei Temperaturen von unter 2°C und einer Luftfeuchtigkeit von über 70% statt.
Der NAW/Hess (R&J)/Siemens BT 5-25 Nr. 280 der vbl am 18. Januar 2009 unterwegs auf Reiffahrt. Hier wird der Bus im Schönbühl (Luzern) gerade wieder aufgebügelt, nach dem er die Kreuzung mit gesenkten Stickel überfahren hat, weil es keine direkte Fahrleitungsverbindung vom Hirtenhof herkommend in Richtung Matthof gibt. Für die Enteisungsfahrten wurde dieser Bus neben den Einrichtungen für das Aufsprühen des Frostschutzmittels auch noch mit einer Warnleuchte ausgestattet. Die Fahrten finden jeweils bei Temperaturen von unter 2°C und einer Luftfeuchtigkeit von über 70% statt.
Sandro Flückiger

Am 25. Oktober 2009 fand der dritte Lucerne Marathon statt. Die Laufstrecke veräuft vom Verkehrshaus am See entlang in Richtung Horw und von da wieder zurück. Deshalb wurde an diesem Tag die Trolleybuslinie 6/8 auf grossen Teilen der Fahrtstrecke umgeleitet und in Zwei Teile aufgeteilt (Seebrücke war nicht befahrbar). Hier der Mercedes-Benz O530G  Citaro  Nr. 160 auf der Teilstrecke Luzernerhof - St. Anna - Brüelstrasse - Würzenbach auf der Dreilindenstrasse. Im Hintergrund die Hofkirche.
Am 25. Oktober 2009 fand der dritte Lucerne Marathon statt. Die Laufstrecke veräuft vom Verkehrshaus am See entlang in Richtung Horw und von da wieder zurück. Deshalb wurde an diesem Tag die Trolleybuslinie 6/8 auf grossen Teilen der Fahrtstrecke umgeleitet und in Zwei Teile aufgeteilt (Seebrücke war nicht befahrbar). Hier der Mercedes-Benz O530G "Citaro" Nr. 160 auf der Teilstrecke Luzernerhof - St. Anna - Brüelstrasse - Würzenbach auf der Dreilindenstrasse. Im Hintergrund die Hofkirche.
Sandro Flückiger

vbl - NAW / Hess Gelenktrolleybus 185 bei der Haltestelle Brüelstrasse am 10.6.2009
vbl - NAW / Hess Gelenktrolleybus 185 bei der Haltestelle Brüelstrasse am 10.6.2009
Bruno Keller

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