Noch immer dreht er seine Runden: NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 190 mit Baujahr 1989. Hier verlässt er gerade die Endhaltestelle am Bahnhof Luzern mit einem fraglichen Ziel. Neben dem, dass es ausser in Ausnahmesituationen (FL-Störung, Unfall o.ä.) nicht sinnvoll ist einen Trolleybus am Seetalplatz zu wenden, weil nur 500m oder 2 Stationen weiter eine Wendeschlaufe mit Fahrleitung existiert, ist das Ziel auch noch falsch geschrieben. (23. März 2010)

Sandro Flückiger http://www.ovpanorama.ch 24.03.2010, 1180 Aufrufe, 0 Kommentare