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Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse unter anderem aus Graz organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse unter anderem aus Graz organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

93 1200x800 Px, 16.08.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 16.08.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

81 1200x800 Px, 16.08.2025

Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 in der Hellwagstraße zu sehen.
Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 in der Hellwagstraße zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

151 1200x800 Px, 15.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Auffahrt zu Donauuferautobahn zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

132 1200x800 Px, 14.07.2025

Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfahrt in Floridsdorf zu sehen.
Graz. Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Zusätzlich sind ebenfalls kleinere Iveco Crossway-Busse im Einsatz. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfahrt in Floridsdorf zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

121 1200x800 Px, 14.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfhart in Floridsdorf zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz nach der Abfhart in Floridsdorf zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

114 1200x800 Px, 14.07.2025

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 auf der Reichsbrücke zu sehen.
Armin Ademovic

Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der  Stammstrecke  in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz vor dem Praterstern zu sehen.
Wien. Während den Sommerferien 2025 ist die meistbefahrene Eisenbahnstrecke für den Personenverkehr in Österreich totalgesperrt. Um die Fahrgastströme auf der "Stammstrecke" in Wien mit Ersatzbussen zu bewältigen, wurden Ersatz-Gelenkbusse organisiert, die Werkstags im 5 Minuten Takt pendeln. Einer der Busse ist hier am 13.07.2025 kurz vor dem Praterstern zu sehen.
Armin Ademovic

Europa / Österreich - Städte / Wien, Europa / Österreich - Betriebe / Postbus, ÖBB Postbus AG

91 1200x800 Px, 14.07.2025

BBA Nr. 172 (Scania/Hess N310UA) am 21.2.2024 beim Bhf. Aarau. Per Mitte März sind die Scania Gelenkbusse in Aarau vollständig durch Mercedes eCitaro G ersetzt worden.
BBA Nr. 172 (Scania/Hess N310UA) am 21.2.2024 beim Bhf. Aarau. Per Mitte März sind die Scania Gelenkbusse in Aarau vollständig durch Mercedes eCitaro G ersetzt worden.
Silvio Jenny

BBA Nr. 165 (Scania/Hess N310UA) am 11.1.2024 beim Bhf. Aarau. Seit dem Jahre 2019 verkehren Gelenkbusse auf der Linie 4.
BBA Nr. 165 (Scania/Hess N310UA) am 11.1.2024 beim Bhf. Aarau. Seit dem Jahre 2019 verkehren Gelenkbusse auf der Linie 4.
Silvio Jenny

Die Firma Dr. Richard Steiermark hat in Graz eine Ausschreibung für einen Schienenersatverkehr im Sommer gewonnen, gefordert ist seitens der Graz Linien ein Einsatz von Gelenkbussen.

Nachdem Dr. Richard Steiermark die Ausschreibung gewann, wurden rasch gebrauchte Gelenkbusse aus Wien, welche vormals im Einsatz auf dee Linie 400 waren, nach Graz überstellt.
Man kann gespannt sein, wie das ablaufen wird – einen privaten Gelenkbuseinsatz hatten wir in Graz jedenfalls noch nie!#

Stand jetzt (14.04.) sind vier Busse in Graz angekommen (diese zwei stehen hier in der Garage beim Murkraftwerk), einer steht abgestellt beim MAN-Händler und der vierte dreht aktuell seine Runden, um das Fahrpersonal entsprechend einzuschulen.
Die Firma Dr. Richard Steiermark hat in Graz eine Ausschreibung für einen Schienenersatverkehr im Sommer gewonnen, gefordert ist seitens der Graz Linien ein Einsatz von Gelenkbussen. Nachdem Dr. Richard Steiermark die Ausschreibung gewann, wurden rasch gebrauchte Gelenkbusse aus Wien, welche vormals im Einsatz auf dee Linie 400 waren, nach Graz überstellt. Man kann gespannt sein, wie das ablaufen wird – einen privaten Gelenkbuseinsatz hatten wir in Graz jedenfalls noch nie!# Stand jetzt (14.04.) sind vier Busse in Graz angekommen (diese zwei stehen hier in der Garage beim Murkraftwerk), einer steht abgestellt beim MAN-Händler und der vierte dreht aktuell seine Runden, um das Fahrpersonal entsprechend einzuschulen.
Armin Ademovic

 Die letzten 2 wiener Stadtbuslinien die von Postbus betrieben werden sind (Stand 2024) die Linien 68A und 68B. Eingesetzt werden auf beiden Linien Gelenkbusse der Firma Solaris. Hier erreicht BD 15715 am 25.9.2023 den U-Bahnhof Oberlaa
Die letzten 2 wiener Stadtbuslinien die von Postbus betrieben werden sind (Stand 2024) die Linien 68A und 68B. Eingesetzt werden auf beiden Linien Gelenkbusse der Firma Solaris. Hier erreicht BD 15715 am 25.9.2023 den U-Bahnhof Oberlaa
Tristan Matyus

Graz. Die Autobuslinie 66 wurde in Graz kürzlich auf Gelenkbusse umgestellt. Wagen 197 ist hier am 23.01.2024 in Don Bosco zu sehen.
Graz. Die Autobuslinie 66 wurde in Graz kürzlich auf Gelenkbusse umgestellt. Wagen 197 ist hier am 23.01.2024 in Don Bosco zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 bei der Harmsdorfgasse.
Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 bei der Harmsdorfgasse.
Armin Ademovic

Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 bei der Schererstraße.
Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 bei der Schererstraße.
Armin Ademovic

Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 auf seiner Premierefahrt in Don Bosco.
Graz. Mit 08.01.2024, wurde die Linie 66 teilweise auf Gelenkbusse umgestellt. Das Foto zeigt Wagen 186 auf seiner Premierefahrt in Don Bosco.
Armin Ademovic

noch ein Blick auf abgestellte Obus-Gelenkbusse, auf dem Betriebshof, öffentlich zugängig, da man hier an der  Stanice CNG - Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova tanken kann.
28.10.2023 14:43 Uhr.
noch ein Blick auf abgestellte Obus-Gelenkbusse, auf dem Betriebshof, öffentlich zugängig, da man hier an der Stanice CNG - Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova tanken kann. 28.10.2023 14:43 Uhr.
Siegfried Heße

Postauto/Regie Bellinzona (ex PU Starnini) TI 237 032, PAG-ID: 5316 (Mercedes Citaro Facelift O530LE) am 15.7.2022 beim Bhf. Bellinzona. Bis ins Jahre 2018 setzte PU Starnini diesen Citaro in Zusammenarbeit mit der Fart auf der Linie 311 von Bellinzona nach Locarno ein. AB dann übernahm die Regie Bellinzona diese Kurse und der überzählig gewordene Citaro wurde an die Regie abgegeben. Dort erhielt er die Banner des Bellinzoneser Stadtbuses und wird seither nur noch im Vorortsverkehr eingesetzt, denn die Linie 311 wurde inzwischen vollständig auf Gelenkbusse umgestellt.
Postauto/Regie Bellinzona (ex PU Starnini) TI 237 032, PAG-ID: 5316 (Mercedes Citaro Facelift O530LE) am 15.7.2022 beim Bhf. Bellinzona. Bis ins Jahre 2018 setzte PU Starnini diesen Citaro in Zusammenarbeit mit der Fart auf der Linie 311 von Bellinzona nach Locarno ein. AB dann übernahm die Regie Bellinzona diese Kurse und der überzählig gewordene Citaro wurde an die Regie abgegeben. Dort erhielt er die Banner des Bellinzoneser Stadtbuses und wird seither nur noch im Vorortsverkehr eingesetzt, denn die Linie 311 wurde inzwischen vollständig auf Gelenkbusse umgestellt.
Silvio Jenny

Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) mit einem Diesel-Gelenkbusse vom Hersteller Solaris des Typs „Urbino 18“ (Nr.3616) als Linie 69 Richtung Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) mit einem Diesel-Gelenkbusse vom Hersteller Solaris des Typs „Urbino 18“ (Nr.3616) als Linie 69 Richtung Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

tl/Intertours FR 300 492 (Mercedes Citaro C2 O530GÜ) am 9.12.2021 beim Bhf. Lausanne. Während die LEB zwischen Prilly-Chasseur und Lausanne-FLon unterbrochen ist, verkehren die Ersatzbusse direkt zum Bhf. Lausanne. Hierzu hat die tl bei Intertours mehrere Gelenkbusse gemietet.
tl/Intertours FR 300 492 (Mercedes Citaro C2 O530GÜ) am 9.12.2021 beim Bhf. Lausanne. Während die LEB zwischen Prilly-Chasseur und Lausanne-FLon unterbrochen ist, verkehren die Ersatzbusse direkt zum Bhf. Lausanne. Hierzu hat die tl bei Intertours mehrere Gelenkbusse gemietet.
Silvio Jenny

VZO - Mercedes Citaro Nr. 110 an der Haltestelle am Bahnhof Feldbach am 8.9.21. Leider wird dieser Bus und die 18 weiteren Citaro-Gelenkbusse von 2008, die letzten mit der alten VZO-Lackierung, wohl bis Ende Jahr ausgemustert werden.
VZO - Mercedes Citaro Nr. 110 an der Haltestelle am Bahnhof Feldbach am 8.9.21. Leider wird dieser Bus und die 18 weiteren Citaro-Gelenkbusse von 2008, die letzten mit der alten VZO-Lackierung, wohl bis Ende Jahr ausgemustert werden.
Kai Brunner

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