Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Juli 2009:
13. Juli 2009 (27 Bilder)
ABI Biasca Nr. 14/TI 231'014 Setra am 1. Juni 2009 Biasca, Garage
Markus Doyon
STI Thun Nr. 126/BE 700'126 MAN am 4. Juni 2009 Thun, Schiffländte
Markus Doyon
Huber, Oberkirch LU 15'584 Setra am 5. Juni 2009 Thun, Schiffländte
Markus Doyon
VBSH Schaffhausen Nr. 20/SH 38'020 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof (mit Vollwerbung für "Schaffhausen")
Markus Doyon
Aeschlimann, Schaffhausen SH 4715 FBW am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Wehrli, Thayngen SH 875 Saurer/Saurer (ex Rieser+Vetter, Frauenfeld) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Wehrli, Thayngen SH 7351 Berna/BBO (ex Galeppi, Dalpe) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Kündig, Affeltrangen TG 29'088 FBW/R&J (ex P 25'505) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Bolliger, Stetten SH 30'730 Saurer/R&J (ex Solèr+Fontana, Ilanz Nr. 8) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Schuler, Amsteg UR 9031 Berna/Hess (ex M+3143) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Nr. 704 "Ortsbus Ebikon" (vbl, Sub Heggli, Spitzname "fahrende Liftsäule") am 25.6.09 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen sieht den Bhf. Luzern nur selten. Denn er fährt jeweils auf der Linie 27 Ottingenbühl - Unterlöchli. Hier ist er aber auf der Linie 21 Luzern - Horw, Steinibach zu sehen. Dort fuhren bis vor Kurzem nur die orangen Horwer Busse. Nachdem die Gemeinde Horw sich aber aus diesem Geschäft zurückzog, kommen dort alle Fahrzeuge von Heggli zum Einsatz.
Silvio Jenny
Nr. 36 am 24.6.09 in Beromünster, Post. Ich bin mir ja aus Winterthur einiges gewöhnt, was Billigbusse sind. Die neusten Irisbus Citelis der AAGR unterschlagen dieses Niveau aber bei weitem. Bei der Fahrt von Beromünster nach Menziken klapperte an diesem Bus den ganzen Innenraum, und zwar so sehr, das es klappern der Münzen in der Kasse zu übertönen vermochte. Von aussen zeigt sich diese Verarbeitungsqualität am geöffneten Deckel der Klimaanlage, der sich aber schloss, als der Chauffeur ein bisschen waghalsig eine enge Linkslurve befuhr.
Silvio Jenny
Seit 2006 ist die Eurobus, resp. deren Tochterunternehmen ARAG (Auto AG Rottal) Generalimporteur von Solaris. Somit war klar, dass die ARAG im Jahre 2009 zwecks der nächsten Busbeschaffung aufgrund des Angebotsausbau im Kt. Luzern Solaris beschafft. Den im Bild zu sehenden Nr. 3 stammt allerdings noch aus der er 1. Serie im Jahre 2006. Sursee, Bhf. 24.6.09
Silvio Jenny
Nr. 637 (Regie Gelterkinden, BL 127 637) am 24.6.09 beim Bhf. Liestal. Wie die meisten Regien und PU's verfolgt man in Gelterkinden die Praxis, den Fahrzeugen diejenige interne Nummer zu geben, die isch aus den letzten 3 Ziffern des Kontrollschilds ergibt.
Silvio Jenny
MAN Gelenkbus Wagen Nr. 662 der Mainzer Verkehrsbetriebe aufgenommen am 31. Mai 2009 am Schillerplatz.
Ulrich Slovig
Mercedes Benz O 530 II der Deutschen Bahn AG, aufgenommen am 31. Mai 2009 in Mainz.
Ulrich Slovig
Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.
Jonas Schaufelberger
PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.
Jonas Schaufelberger
Einige Kurse des SBB-Regionalbusses zwischen Visp und Leuk werden von Steiner, Gampel mit dem Neoplan N4407 VS 79'211 aus 1999 bedient. Das Bild zeigt den farblich nicht übermässig attraktiven Wagem am 13.7.2009 in Visp.
Jonas Schaufelberger
SBB Regionalbus/Ruffiner Turtmann VS 95'740 (Setra 315UL, 2002) am 13.7.2009 in Visp, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
HOM- UT 33 auf der 513 in Homburg Bruchhof
Felix R.
HOM -UT 33 auf der 513 in Homburg Bruchhof
Felix R.
aufgenommen im Sommer 2007 in London
Felix R.
aufgenommen im Sommer 2007 in London
Felix R.
aufgenommen im Sommer 2007 in London
Felix R.
So einen dreiteiligen Bus habe ich auch noch nicht gesehen. Aufgenommen am 04.07.09.
Steffen Eule
14. Juli 2009 (37 Bilder)
Gadliger, Horgen ZH 293'555 Saurer/Tüscher (ex Lienert, Einsiedeln) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Wanner, Schleitheim SH 90'007 Saurer/Hess (ex VBSH Schaffhausen Nr. 40; ex Nr. 19) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Schuler, Amsteg UR 9031 Berna/Hess (ex M+3143) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Aeschlimann, Schaffhausen SH 4715 FBW am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Bolliger, Stetten SH 30'730 Saurer/R&J (ex Solèr+Fontana, Ilanz Nr. 8) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Wehrli, Thayngen SH 875 Saurer/Saurer (ex Rieser+Vetter, Frauenfeld) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
Kündig, Affeltrangen TG 29'088 FBW/R&J (ex P 25'505) am 6. Juni 2009 Thayngen, Saurer-Treffen
Markus Doyon
SB Schaffhausen Nr. 24/SH 54'324 Mercedes Citaro (ex Rattin, Neuhausen Nr. 24) am 6. Juni 2009 Thayngen, Bahnhof
Markus Doyon
SB Schaffhausen Nr. 28/SH 54'328 Mercedes Citaro am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
SB Schaffhausen Nr. 26/SH 54'326 Mercedes Citaro (ex Nr. 11) am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon
06.07.09,MB als Flughafenbus von ISLAS Airways auf dem Aeropuerto de Fuerteventura "El Matorral".
Andreas Steinhoff
03.07.09,MAN VAN HOOL auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff
Endlich ist auch mir mal wieder die Linie 27 vor die Linse gehoppelt. Zu sehen mit Hako 33 am Westentor.
Kevin Dicks
In malerischer Kulisse zwischen den Haltestellen "Brandheide" und Im grünen Winkel" präsentiert sich hier Hako 4 auf der Linie 6.
Kevin Dicks
Hier ein schönes Zahlenspiel, Hako 22 auf der Linie 22, so gesehen am Westentor in Hamm.
Kevin Dicks
Bei nicht ganz so dollem Wetter macht sich VGB 51 dennoch tapfer auf dem Weg nach Werries.
Kevin Dicks
Einer der noch oft gesehenen NL 202 in Hamm is Hako 38, der sich hier auf den weg nach Rhynern macht.
Kevin Dicks
Und auch ein großer verirrt sich mal auf die Linie 6, zu sehen Hako 58 am Westentor in Hamm.
Kevin Dicks
Linie119 von Haltepunkt Lütten Klein, Rostock Richtung
Nienhagen West, Nienhagen (Mecklenburg-Vorpommern)macht in der Haltestelle Haltepunkt Lütten Klein, Rostock Pause.(14.07.09)
Stefan Pavel
Ein Metroline-Doppeldecker auf der Linie 16 nach Edgware Road an der Victoria-Station.
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Ein Genarel-Eindeckerbus auf der Linie 170 nach Roehampton an der Victoria-Station.
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Ein Metroline-Doppeldecker auf der Linie 11 nach Fulham Broadway in der Nähe der Victoria-Station.
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Ein Genarel-Doppeldecker auf der Linie 88 in der Nähe vom Big Ben.
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Ein Travel-London Doppelstockbus auf der Linie 211 nach Hammersmith in der Nähe vom Big Ben.
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Ein Travel-London Doppeldecker auf der Linie 3 nach Crystal Palace in der Abingdon Street.
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Reiseomnibus SETRA 319 UL der Grevesmühlener Busbetriebe [GBB] mit Werbung für den Landkreis Nordwestmecklenburg als Urlaubsregion vor der Kulisse der Kreisverwaltung, ehemalige Malzfabrik, Grevesmühlen 24.09.2008
Manfred Hellmann
Reiseomnibus SETRA 319 UL der Grevesmühlener Busbetriebe [GBB] mit Werbung für den Landkreis Nordwestmecklenburg als Urlaubsregion, siehe auch Modell - AMW 715109, Grevesmühlen 24.09.2008
Manfred Hellmann
Der "Morgenzug" 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt. Am 14.7.2009 war es der Setra 313UL VS241'972, als mir diese Aufnahme in Mörel gelang.
Jonas Schaufelberger
Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist. Der Wagen mit der Nummer 11 wurde 1999 von PU Riederer, St. Margrethenberg, beschafft und Ende 2007 nach Stans verkauft. Göschenen, 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich. Die Fahrt beginnt in Göschenen mit dem Kurs auf den Sustenpass (MB Integro von PU Mattli, Wassen). Rechts steht der Mattli-Citaro für den Einsatz auf der Linie 1 nach Flüelen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt. Für die Weiterfahrt wartet ausserhalb des Bildes ein Wagen aus Meiringen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.
Jonas Schaufelberger
Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger
Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen. Er hat nun noch eine Fahrt nach Oberwald, zurück nach Meiringen, und noch eine komplette hin- und Rückfahrt über den Grimsel vor sich. Gletsch, 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo. Schon 20 Minuten nach Gletsch, beim altehrwürdigen Gasthaus Belvedere am Furkapass, gibt es wieder eine kleine Pause. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger
In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter. Aus Meiringen auf Vierpässefahrt ist dabei der Setra 412UL BE 401'263 gerade in Andermatt angekommen. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger