Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen - Bus-bild.de

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Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

(ID 27996)

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 14.07.2009, 1422 Aufrufe, 0 Kommentare

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

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Postauto - Solaris Urbino BE 820681 bei einer Pause bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 820681 bei einer Pause bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern

 24 1500x1022 Px, 26.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 407862 unterwegs bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 407862 unterwegs bei den Haltestellen in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern

 26 1500x1021 Px, 26.11.2025

Postauto - MAN Lion`s City BE 32717 unterwegs auf der Linie 101 in Bern am 14.11.2025

Postauto - MAN Lion`s City BE 32717 unterwegs auf der Linie 101 in Bern am 14.11.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Bern, Bustypen / Stadtbusse / MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City)

 27 1500x1024 Px, 26.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 52222 in Aarberg am 08.11.2025

Postauto - Solaris Urbino BE 52222 in Aarberg am 08.11.2025 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Regionen / Seeland

 38 1500x1022 Px, 24.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.

PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 25'600 (MAN/Lauber 11.230HOCL, 1996) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

Weitere Bilder aus "Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro)"

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.

PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 25'600 (MAN/Lauber 11.230HOCL, 1996) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Regionen / Berner Oberland"

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

Huber, Oberkirch LU 15'584 Setra am 5.

STI Thun Nr.

Aus Deutschland: Schlienz, Esslingen ES-N 264 Mercedes am 30.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Regionen / Kt. Wallis"

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

SBB Regionalbus/Ruffiner Turtmann VS 95'740 (Setra 315UL, 2002) am 13.7.2009 in Visp, Bahnhof.

Einige Kurse des SBB-Regionalbusses zwischen Visp und Leuk werden von Steiner, Gampel mit dem Neoplan N4407 VS 79'211 aus 1999 bedient.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

Huber, Oberkirch LU 15'584 Setra am 5.

STI Thun Nr.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis > Goms > Obergoms

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Noch bis Ende Sommer 2009 fährt ein Kurs nur von Meiringen auf die Grimselpasshöhe.

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PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)

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Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der

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Um 11 Uhr treffen sich am 8.8.2012 auf dem Grimselpass bei dem See, mit dem wenig schmeichelhaften Namen ''Totensee'' das Postauto der 3-Pässe-Fahrt (Furka-Grimsel-Susten) und dasjenige der

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Österreich > Oberösterreich > Bezirk Vöcklabruck > Ottnang am Hausruck

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