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Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der

(ID 25391)

PU AVG, Meiringen, Nr.

PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 221'299 (Iveco Daily) am 31.12.2008 in Riggisberg, Post.

Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der Integro BE 417'870 soeben aus Meiringen angekommen und wird erst in etwas mehr als einer Stunde seine Rückfahrt antreten.

Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der Integro BE 417'870 soeben aus Meiringen angekommen und wird erst in etwas mehr als einer Stunde seine Rückfahrt antreten.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 29.05.2009, 1449 Aufrufe, 0 Kommentare

PU Kübli, Gstaad, BE 107'055 (Setra 412UL, 2008) am 21.2.2009 am Bahnhof Gstaad.

PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 221'299 (Iveco Daily) am 31.12.2008 in Riggisberg, Post.

Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der

PU AVG, Meiringen, Nr.

Irisbus Citélis 18 Nr 640 am 29/05/09.

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Solaris Urbino 18 IV Electric '12283' "BE 431 659" der PostAuto Regie Spiez am 19.12.25 beim Bahnhof Wilderswil. 
Stefan H.

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Solaris Urbino Electric

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