Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
20. Mai 2010 (46 Bilder)
BBOG - MAN Nr.43 SO 20378 Unterwegs auf der Linie 512 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - MAN Nr.44 SO 116194 Unterwegs auf der Linie 571 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - MAN Nr.84 SO 22056 Unterwegs auf der Linie 571 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - MAN Lion`s City Nr.49 SO 132072 Unterwegs auf der Linie 1 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - MAN Lion`s City Nr.100 SO 21839 Unterwegs auf der Linie 3 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - MAN Lion`s City Nr.101 SO 130123 Unterwegs auf der Linie 572 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
BBOG - Mercedes O 405 Nr.79 SO 21138 Unterwegs auf der Linie 506 in Olten am 08.05.2010
Hp. Teutschmann
Stadtbus Winterthur - Mercedes Citaro Nr.322 ZH 687322 unterwegs auf der Linie 5 in Winterthur am 11.05.2010
Hp. Teutschmann
Stadtbus Winterthur - Trolleybus Mercedes O 405 GTZ Nr.149 unterwegs auf der Linie 1 in Winterthur am 11.05.2010
Hp. Teutschmann
Stadtbus Winterthur - Trolleybus Mercedes O 405 GTZ Nr.150 unterwegs auf der Linie 2 in Winterthur am 11.05.2010
Hp. Teutschmann
TN Neuchâtel Nr. 111 NAW/Hess Gelenktrolleybus am 22. März 2010 Neuchâtel, Place Pury
Markus Doyon
TN Neuchâtel Nr. 207/NE 114'207 MAN am 22. März 2010 Neuchâtel, Place Pury (mit Vollwerbung für "BERDOZ OPTIC")
Markus Doyon
TN Neuchâtel Nr. 131 Hess/Vossloh Gelenktrolleybus am 22. März 2010 Cormondrèche, Endstation
Markus Doyon
VR La Chaux-de-Fonds Nr. 223/NE 30'223 Mercedes Citaro am 22. März 2010 Neuchâtel, Place Pury
Markus Doyon
TN Neuchâtel Nr. 108 NAW/Hess Gelenktrolleybus am 22. März 2010 Neuchâtel, Bahnhof
Markus Doyon
CarPostal Ouest NE 110'345 Bova am 22. März 2010 Neuchâtel, Bahnhof
Markus Doyon
TN Neuchâtel Nr. 219/NE 93'219 Volvo am 22. März 2010 Neuchâtel, Bahnhof
Markus Doyon
Funi-Car, Biel Nr 18/BE 610'618 Bova (ex Fischer, Marin Nr. 8) am 22. März 2010 La Neuveville, Bahnhof
Markus Doyon
Tritten, Zweisimmen BE 403'980 Setra am 28. März 2010 Thun, Schiffländte
Markus Doyon
VAG Freiburg Nr. 958/FR-SW 958 Mercedes O 405GN am 3. April 2010 Freiburg, Siegesdenkmal
Markus Doyon
7418 ein MAN NL 363 mit Bj.2004 der Hochbahn am 14.Mai 2010 auf der Linie 7 in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der noch bis vor kurzem bei der Hochbahn als 1720 eingesetzte MB O405N2 verkehrt jetzt bei Jasper mit der Nummer 8121(bis vor kurzem noch 8330)
Daniel Schlatermund
Der 2009 gebaute Citaro mit der Nummer 6923 wurde der Hochbahn als Schnellbus beschafft und eingesetzt. Hier am 14.Mai 2010 auf der Linie 23 in Barmbek
Daniel Schlatermund
2517 ein Citaro der Hochbahn mit Bj.2005 am 14.Mai 2010 auf der Linie 277 in Barmbek
Daniel Schlatermund
7604 ein Citaro G der Hochbahn am 14.Mai 2010 auf der Linie 263 in Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund
7824 ein Citaro(Facelift)G der Hochbahn mit Bj.2008 am 14.Mai 2010 in Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund
2828 der Hochbahn ein Citaro(Facelift) mit Bj. 2008 am 14.Mai 2010 in Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund
2633 der Hochbahn am 18.Mai 2010 auf der Linie 276 an der Endhaltestelle Mellingburgredder.
Daniel Schlatermund
Der Iveco Daily ist für kleinere Berglinien ein beliebtes Arbeitsmittel, hat das Leichtgewicht doch immerhin 21 komfortable Sitzplätze. Während in der Hochsaison meist ein Neoplan die schmale Strasse nach Bosco Gurin befährt, reicht der fast 10 Tonnen leichtere Daily 50C18 TI78'744 aus 2009 in der Zwischensaison problemlos aus. Cerentino, 15.5.2010.
Jonas Schaufelberger
Eine weitere Nebenlinie führt ab Cerentino nach Cimalmotto (oberhalb der Rüfe im Hintergrund gelegen). Eingesetzt wird ein Sprinter 313CDI 4x4 aus 2004, hier aufgenommen bei Campo (Vallemaggia) am 15.5.2010.
Jonas Schaufelberger
Der zweiten Serie gehört dagegen Wagen 11/TI59'611 an, aufgenommen am 15.5.2010 beim Schulzentrum Cevio.
Jonas Schaufelberger
Die Maggiatal-Hauptlinie Locarno - Cavergno der FART ist inzwischen fest in der Hand der 6 Solaris-Urbino-18-Gelenkbusse aus 2007/2009. Im Bild Wagen 2/TI45'702 auf der Maggiabrücke in Bignasco.
Jonas Schaufelberger
Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden. Als Einsatzstrecke dient dann die kurze Zweiglinie Peccia - Piano di Peccia. Aufnahme an der Endstation am 15.5.2010.
Jonas Schaufelberger
Ein typischer Tessiner Bus: Der Cacciamali TCI840 von PU Vedova, Cevio, wird vor allem auf der Linie Bignasco - Fusio eingesetzt. Das war auch am 15.5.2010 nicht anders, als diese Aufnahme in Cavergno entstand.
Jonas Schaufelberger
Seit einigen Jahren wird die Linie Bignasco - San Carlo nur noch als touristische Linie im Sommer bedient. Die sehr ursprünglichen Tessinerdörfer entlang der Linie bleiben im Winterhalbjahr ohne ÖV-Anschluss. Der Neoplan 312K TI 215'866 aus 2003, Stammfahrzeug der Linie und einst durch PU Inselmini, Bignasco, beschafft, gehört heute zu PU Vedova SA, Cevio. Aufnahme am 15.5.2010 in Sonlerto.
Jonas Schaufelberger
Am 17.5.2010 war auf der Linie Oron-la-Ville - La Verrerie ganztags der Reserve-Wagen VD 2'674 (Setra 315UL, 1998) von PU Rod unterwegs, da das Stammfahrzeug, ein S313UL, im Service war. Aufnahme auf dem mittäglichen Schülerkurs oberhalb Grattavache FR.
Jonas Schaufelberger
Für die Linien im Jorat besitzen die TL sechs MAN Lion's City DD aus 2008. Die Aufnahme zeigt Wagen 515/VD1'596 am 17.5.2010 in Savigny.
Jonas Schaufelberger
Die Linie 6 scheint eines der Haupteinsatzgebiete der neuen Swisstrolleys in Lausanne zu sein; Während meiner halben Stunde in Sallaz war kein anderes Fahrzeug auf der Linie zu sehen. Die Aufnahme zeigt Wagen 858 am 17.5.2010 in Sallaz.
Jonas Schaufelberger
Wagen 360 der KVG wartet auf seine Fahrgäste von der Fähre aus Oslo/N.Am 08.05.2010.
Manfred Fangerow
Auf der Linie 100 nach Laboe unterwegs steht der Gelenkbus am Bahnhof in Kiel zur Abfahrt bereit.
Manfred Fangerow
Wg. 8506 der Hamburger-Hochbahn macht Pause am ZOB, in Hamburg bevor es wieder auf Tour geht am 11.05.2010.
Manfred Fangerow
Ein van Hool T 916 der Fa. Hübel-Reisen, auf einer Autobahn- Rastst ädte am 13.05.2010.
Manfred Fangerow
Gelenkbus im Hamburger-Hochbahn-Design in Nienburg/Weser, 20. Mai 2010.
Frank Weber