Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden - Bus-bild.de

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Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden.

(ID 48114)

Ein typischer Tessiner Bus: Der Cacciamali TCI840 von PU Vedova, Cevio, wird vor allem auf der Linie Bignasco - Fusio eingesetzt.

Die Maggiatal-Hauptlinie Locarno - Cavergno der FART ist inzwischen fest in der Hand der 6 Solaris-Urbino-18-Gelenkbusse aus 2007/2009.

Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden. Als Einsatzstrecke dient dann die kurze Zweiglinie Peccia - Piano di Peccia. Aufnahme an der Endstation am 15.5.2010.

Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden. Als Einsatzstrecke dient dann die kurze Zweiglinie Peccia - Piano di Peccia. Aufnahme an der Endstation am 15.5.2010.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 20.05.2010, 1015 Aufrufe, 0 Kommentare

Der zweiten Serie gehört dagegen Wagen 11/TI59'611 an, aufgenommen am 15.5.2010 beim Schulzentrum Cevio.

Die Maggiatal-Hauptlinie Locarno - Cavergno der FART ist inzwischen fest in der Hand der 6 Solaris-Urbino-18-Gelenkbusse aus 2007/2009.

Im Sommer wird der VW LT35 TDI (1998) mit Nummer TI 175'725 von PU Vedova, Cevio, nur vereinzelt bewegt, um Stillstandsschäden zu vermeiden.

Ein typischer Tessiner Bus: Der Cacciamali TCI840 von PU Vedova, Cevio, wird vor allem auf der Linie Bignasco - Fusio eingesetzt.

Seit einigen Jahren wird die Linie Bignasco - San Carlo nur noch als touristische Linie im Sommer bedient.

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Die Maggiatal-Hauptlinie Locarno - Cavergno der FART ist inzwischen fest in der Hand der 6 Solaris-Urbino-18-Gelenkbusse aus 2007/2009.

Der zweiten Serie gehört dagegen Wagen 11/TI59'611 an, aufgenommen am 15.5.2010 beim Schulzentrum Cevio.

Eine weitere Nebenlinie führt ab Cerentino nach Cimalmotto (oberhalb der Rüfe im Hintergrund gelegen).

Der Iveco Daily ist für kleinere Berglinien ein beliebtes Arbeitsmittel, hat das Leichtgewicht doch immerhin 21 komfortable Sitzplätze.

PU AutoPostale Valle di Muggio Sagl, Muggio, TI 70'235 (2003) am 8.5.2010 in Caneggio.

Die Strecke Muggio - Scudellate gehört zu den engsten Strassen im Tessin.

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Auf der schmalen Strecke Muggio - Casima - Castel san Pietro ist ein Sprinter 312D aus 1996 mit Nummernschild TI 90'141 im Einsatz.

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Postauto/PU Malcantone TI 182 443 (Scania/Hess Bergbus K270UB) am 1.5.2010 in Migleglia, Paese.

Im Tessin herrscht auch nicht immer schönes Wetter.

Postauto/PU Malcantone TI 20189 (MAN A35) am 1.5.2010 in Ponte Tresa.

Für Reserve- und Schülereinsätze steht bei PU Starnini, Tenero, ein MAN/Lauber-Midibus aus 1995 im Einsatz.

Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.

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Der zweiten Serie gehört dagegen Wagen 11/TI59'611 an, aufgenommen am 15.5.2010 beim Schulzentrum Cevio.

Eine weitere Nebenlinie führt ab Cerentino nach Cimalmotto (oberhalb der Rüfe im Hintergrund gelegen).

Der Iveco Daily ist für kleinere Berglinien ein beliebtes Arbeitsmittel, hat das Leichtgewicht doch immerhin 21 komfortable Sitzplätze.

Funi-Car, Biel Nr 18/BE 610'618 Bova (ex Fischer, Marin Nr.

CarPostal Ouest NE 110'345 Bova am 22.

Postauto - Neoplan AG 8283 unterwegs auf der Linie 1 in Wohlen am 22.04.2010

Postauto - Mercedes Citaro SO 148657 unterwegs auf der Linie 67 in Dornach am 29.04.2010

Postauto - Mercedes Citaro SO 149478 in Dornach am 29.04.2010

Postauto - MAN Lion`s City AG 208700 in Wohlen am 22.04.2010

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Postauto - MAN AG 6198 untereweg in Wohlen AG am 22.04.2010

Funi-Car, Biel Nr.

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Am Wochenende werden von PU Zerzuben Direktkurse zwischen Visp und Grächen geführt.

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Eine weitere Nebenlinie führt ab Cerentino nach Cimalmotto (oberhalb der Rüfe im Hintergrund gelegen).

Der Iveco Daily ist für kleinere Berglinien ein beliebtes Arbeitsmittel, hat das Leichtgewicht doch immerhin 21 komfortable Sitzplätze.

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Postauto - MAN AG 6198 untereweg in Wohlen AG am 22.04.2010

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Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Vallemaggia > Circolo di Lavizzara > Lavizzara

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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5,83 km

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Einen anstrengenden und anspruchsvollen Job hat die Postautochauffeurin auf dem Kurs 62.311 Cevio - Bosco Gurin! Die 180° Kehren ohne Innenradius sind so schmal, dass die Rechtskehren selbst von

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PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen (rechts), beide Fahrzeuge sind Mercedes-Benz O550 Integro, das rechte PostAuto ist auf der Vierpässerundfahrt und macht gerade halt in Airolo.

12,58 km

Sonnenaufgang über Airolo am 4.

12,58 km

AutoPostale Ticino, TI 228'252 (NAW/R&J BH4-23, 1989, ex PU Kälin Alpthal)am 22.4.2009 beim Bahnhof Airolo (Einsatz auf der Linie Airolo - Rodi - Dalpe).

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Vallemaggia > Circolo di Lavizzara > Lavizzara

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