Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K - Bus-bild.de

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Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K.

(ID 47127)

Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden.

Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 07.05.2010, 1466 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K.

Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.

Für Reserve- und Schülereinsätze steht bei PU Starnini, Tenero, ein MAN/Lauber-Midibus aus 1995 im Einsatz.

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Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

FART - Solaris Nr.87 TI 229187 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.32 TI 63832 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.31 TI 36831 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.10 TI 72610 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.6 TI 54806 in Locarno am 05.04.2010

FART - Neoplan Nr.54 TI 305954 in Intragna am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.93 TI 125593 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.91 TI 35291 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes O 405 Nr.16 TI 49616 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes Integro Nr.19 TI 168719 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

Postauto - Neoplan TI 45154 nach Locarno bei Intragna am 05.04.2010

Postauto - Neoplan TI 1416 nach Spruga bei Intragna am 05.04.2010

Weitere Bilder aus "Bustypen / Überlandbusse / Neoplan Transliner"

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

Obschon die 24 MAN Lion's Regio einen Grossteil der PostAuto-Leistungen ab Chur fahren, gibt es immer noch Gelegenheiten für MAN-freie Gruppenbilder wie am Abend des 26.4.2010: v.l.n.r.

Montag bis Freitag fährt abends ein zusätzliches Kurspaar Chur - Peist - Chur.

FART - Solaris Nr.87 TI 229187 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.32 TI 63832 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.31 TI 36831 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.10 TI 72610 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.6 TI 54806 in Locarno am 05.04.2010

FART - Neoplan Nr.54 TI 305954 in Intragna am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.93 TI 125593 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.91 TI 35291 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes O 405 Nr.16 TI 49616 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes Integro Nr.19 TI 168719 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Ferrovie Autolinee Regionali Ticinesi (FART)"

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

Obschon die 24 MAN Lion's Regio einen Grossteil der PostAuto-Leistungen ab Chur fahren, gibt es immer noch Gelegenheiten für MAN-freie Gruppenbilder wie am Abend des 26.4.2010: v.l.n.r.

Montag bis Freitag fährt abends ein zusätzliches Kurspaar Chur - Peist - Chur.

FART - Mercedes Citaro Nr.24 TI 312424 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes Citaro Nr.22 TI 126522 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.87 TI 229187 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.32 TI 63832 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.31 TI 36831 unterwegs in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.10 TI 72610 in Locarno am 05.04.2010

FART - Solaris Nr.6 TI 54806 in Locarno am 05.04.2010

FART - Neoplan Nr.54 TI 305954 in Intragna am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.93 TI 125593 in Locarno am 05.04.2010

FART - Mercedes O 408 Nr.91 TI 35291 in Locarno am 05.04.2010

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Locarno > Circolo della Navegna > Mergoscia

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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PU Starnini, Tenero, TI 309'984 (Cacciamali TCI840, 2007) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

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3,69 km

Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.

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Seit Ende 2009 werden erste Tessiner Berglinien mit MAN-Midibussen bedient.

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Ein Setra von Chiesa bei Lavertezzo am 21.07.2011.

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Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

5,41 km

PU Chiesa, Riazzino, TI 23'599 (Neoplan N312Ü, 1996) am 22.5.2010 in Lavertezzo.

5,51 km

FART, Locarno, Nr.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Locarno > Circolo della Navegna > Mergoscia

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