Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio - Bus-bild.de

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Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

(ID 47124)

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Aus Frankreich: Borini, Megève 2081 XT 74 Setra am 13.

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 07.05.2010, 1194 Aufrufe, 0 Kommentare

Horner, Tafers Nr.

Aus Frankreich: Borini, Megève 2081 XT 74 Setra am 13.

Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio.

Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz.

Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse.

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Volvo 8700 Postbus 517 - Ti 215 372, Autopostale / La Posta, Linie 31 nach Lugano/via Barbengo, Piazza Granda, Morcote, am 13. Juli 2006. Dahinten steht Volvo 8700 Postbus 515, Kenzeichen Ti 215 370.

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Rick Ohm

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