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Neoplan N426/3, aufgenommen im März 1997 im GWZ der Neoplan NL Rhein Ruhr in Oberhausen.

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Neoplan N426/3, aufgenommen im März 1997 im GWZ
(ID 65681)
Neoplan N426/3 DD, aufgenommen im Oktober 1997 in Trier.
Neoplan N426/3, aufgenommen im März 1997 im GWZ der Neoplan NL Rhein Ruhr in Oberhausen.



Neoplan N426/3, aufgenommen im März 1997 im GWZ der Neoplan NL Rhein Ruhr in Oberhausen.

Neoplan N426/3, aufgenommen im März 1997 im GWZ der Neoplan NL Rhein Ruhr in Oberhausen.

Daniel Krause 11.02.2011, 1939 Aufrufe, 0 Kommentare

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Auwärter Neoplan Jumbo-Cruiser N138/4 aus dem Jahr 1976. Dieses Bus-Modell wurde auf der IAA des Jahres 1975 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. In der Vier-Sterne Ausstattung bot er 100 Personen Sitzplätze. Dieser doppelstöckige ist bis heute der weltgrößte, straßentaugliche, serienmäßige Reisebus. Zwischen 1976 und 1986 wurden insgesamt zehn solcher Jumbo-Cruiser mit Mittelmotor und Antrieb im Vorderwagen gebaut. Erstbesitzer dieses Exemplars war die Essener Reisegesellschaft Hallo-Reisen . Als Antrieb dient diesem 18 Meter langen Bus ein V10-Dieselmotor aus dem Hause Mercedes Benz. Dieser hat einen Hubraum von 17.426 cm³ und leistet rund 350 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Auwärter Neoplan Jumbo-Cruiser N138/4 aus dem Jahr 1976. Dieses Bus-Modell wurde auf der IAA des Jahres 1975 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. In der Vier-Sterne Ausstattung bot er 100 Personen Sitzplätze. Dieser doppelstöckige ist bis heute der weltgrößte, straßentaugliche, serienmäßige Reisebus. Zwischen 1976 und 1986 wurden insgesamt zehn solcher "Jumbo-Cruiser" mit Mittelmotor und Antrieb im Vorderwagen gebaut. Erstbesitzer dieses Exemplars war die Essener Reisegesellschaft "Hallo-Reisen". Als Antrieb dient diesem 18 Meter langen Bus ein V10-Dieselmotor aus dem Hause Mercedes Benz. Dieser hat einen Hubraum von 17.426 cm³ und leistet rund 350 PS. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Neoplan

45 1410x1214 Px, 13.04.2026

Frontansicht eines Auwärter Neoplan Jumbo-Cruiser N138/4 aus dem Jahr 1976. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Frontansicht eines Auwärter Neoplan Jumbo-Cruiser N138/4 aus dem Jahr 1976. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Neoplan

23 1200x1600 Px, 13.04.2026

Auwärter Neoplan SH 6. Dieser Bus mit 24 Sitzplätzen wurde im Jahr 1955 an einen Reisebusunternehmer im Schwarzwald ausgeliefert. Im Jahr 1959 wurde der Bus als Fahrschulfahrzeug nach Hannover verkauft und war dort bis 1977 im Einsatz. Im Jahr 1989 wurde der Bus vom Reisebusunternehmen Adorf aus Düsseldor gekauft und restauriert. Ursprünglich war ein Hanomag-Motor verbaut, der aber schon im Jahr 1956 gegen einen Mercedes Benz Dieselmotor mit 90 PS ausgetauscht wurde. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Auwärter Neoplan SH 6. Dieser Bus mit 24 Sitzplätzen wurde im Jahr 1955 an einen Reisebusunternehmer im Schwarzwald ausgeliefert. Im Jahr 1959 wurde der Bus als Fahrschulfahrzeug nach Hannover verkauft und war dort bis 1977 im Einsatz. Im Jahr 1989 wurde der Bus vom Reisebusunternehmen Adorf aus Düsseldor gekauft und restauriert. Ursprünglich war ein Hanomag-Motor verbaut, der aber schon im Jahr 1956 gegen einen Mercedes Benz Dieselmotor mit 90 PS ausgetauscht wurde. Retro-Classics Essen am 09.04.2026.
Michael H.

Bustypen / Historische Busse / Neoplan

32 1200x864 Px, 10.04.2026

24840, Neoplan Jetliner, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 15.03.2026
24840, Neoplan Jetliner, war beim Autojumble in Luxemburg ausgestellt. 15.03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Bustypen / Historische Busse / Neoplan

69 1600x1292 Px, 22.03.2026



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