PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock - Bus-bild.de

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PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock.

(ID 26559)

PU Malcantone, Croglio, TI 129'785 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 unterhalb Cademario, Kurhaus.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock. Im Hintergrund sind die Bürgenstock-Hotels zu erkennen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock. Im Hintergrund sind die Bürgenstock-Hotels zu erkennen.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 21.06.2009, 1153 Aufrufe, 0 Kommentare

Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock.

PU Malcantone, Croglio, TI 129'785 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 unterhalb Cademario, Kurhaus.

PU Malcantone, Croglio, TI 129'677 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 in Miglieglia.

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Postauto - Solaris Urbino TI 339216 unterwegs in Locarno am 18.04.2026

Postauto - Solaris Urbino TI 339216 unterwegs in Locarno am 18.04.2026 
Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Locarno

 24 1500x1022 Px, 28.04.2026

Postauto - Solaris Urbino BL 205701 in Sissach im Bahnersatzverkehr am 06.04.2026

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Hp. Teutschmann

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Sonstiges / Bahnersatz

 54 1500x1149 Px, 24.04.2026

Mercedes eCitaro der Post, auf der Linie 105, wartet am 30.06.2025 an der Haltestelle beim Bahnhof Interlaken West.

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Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Postauto, Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / Mercedes-Benz eCitaro

 48 1200x800 Px, 15.04.2026 

Mercedes Citaro der Post, auf der Linie 107, wartet am 04.07.2025 an der Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost.

Mercedes Citaro der Post, auf der Linie 107, wartet am 04.07.2025 an der Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost. 
Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 III (Citaro 2. Generation)

 36 1200x800 Px, 15.04.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

PU Wicki, Zufikon, AG 15'899 (Neoplan N4009, 1995) am 21.3.2007 in Bremgarten, Bahnhof.

Postauto - Setra TI 13747 bei den Postautohaltestellen vor dem Bahnhof Bellinzona am 13.05.2009

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PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

PU Wicki, Zufikon, AG 15'899 (Neoplan N4009, 1995) am 21.3.2007 in Bremgarten, Bahnhof.

Postauto - Setra TI 13747 bei den Postautohaltestellen vor dem Bahnhof Bellinzona am 13.05.2009

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Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Auto AG Schwyz Nr 18 (SZ 10'118, Hess SwissMidi, 1995) am 24.4.2007 in Brunnen, Bahnhof.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Sonstiges / Bergpoststrassen"

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Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Auto AG Schwyz Nr 18 (SZ 10'118, Hess SwissMidi, 1995) am 24.4.2007 in Brunnen, Bahnhof.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Nidwalden > Ennetbürgen

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PostAuto Zentralschweiz, PU Thepra AG, Stans, Nr.

4,41 km

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4,66 km

Der Mercedes-Benz O 530 Nr.

4,91 km

Der Mercedes-Benz O530 Nr.

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Der Mercedes-Benz O530 Nr.

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Lido-Bus Weggis.

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Unter Lehmatt (1 Bild) 🗺

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