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Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde.

(ID 58425)

Die beiden Engadiner Neoplan, 1999 an EngadinBus geliefert und seit 2004 im Sernftal im Einsatz, sind inzwischen länger im Glarnerland im Einsatz als in ihrer ursprünglichen Heimat im Einsatz.

Was macht man eigentlich, wenn der Bus(Hess) nicht mehr will? -Abschleppen! So geschehen am Samstag, den 02.10.2010 vor dem Westside in Bern-Bethlehem.

Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde. Aufnahme in Schwändi am 18.9.2010.

Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde. Aufnahme in Schwändi am 18.9.2010.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 03.10.2010, 1320 Aufrufe, 0 Kommentare

Anläßlich des Jubiläums 100 Jahre Straßenbahn in Schkeuditz war auch der Ikarus 630 der Halleschen Straßenbahnfreunde zu Gast.

Was macht man eigentlich, wenn der Bus(Hess) nicht mehr will? -Abschleppen! So geschehen am Samstag, den 02.10.2010 vor dem Westside in Bern-Bethlehem.

Für die schwach frequentierne Wochenendkurse ab Schwanden nach Kies, Sool und Schwändi setzt der AS mit Nummer 6/GL 7'706 ein Iveco 50C17-Kleinbus ein, der 2007 aus dem Ausland übernommen wurde.

Die beiden Engadiner Neoplan, 1999 an EngadinBus geliefert und seit 2004 im Sernftal im Einsatz, sind inzwischen länger im Glarnerland im Einsatz als in ihrer ursprünglichen Heimat im Einsatz.

PU Kälin, Alpthal, SZ 64'721 (MB Citaro Ü, 2010) am 19.9.2010 unterwegs bei Trachslau.

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