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Seit genau einer Woche verkehrt nun von Oberdrauburg über Gailberg nach Kötschach-Mauthen alle Stunde ein Bus.

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Seit genau einer Woche verkehrt nun von Oberdrauburg über Gailberg nach Kötschach-Mauthen alle Stunde ein Bus. Zwar ist diese Ausweitung des Angebots sehr zu begrüßen, dass jedoch für diese  Modellregion  die Gailtalbahn eingestellt wurde, ist eine fatale Fehlentscheidung.
Laut dem grünen Landesverkehrrat Rolf Holub ist dies für die Kunden jedoch Bereicherung, nicht nur deswegen weil laut seiner Aussage der Bus umweltfreundlicher ist als der Zug :-). Die Fahrgäste sollen nämlich in Hermagor vom Zug auf den Bus umsteigen in Kötschach-Mauthen auf den nächsten Bus umsteigen und in Oberdrauburg wieder in den Zug umsteigen, um so  schnell und einfach  nach Lienz zu kommen. Ob sich das wohl einer antun wird, bleibt zu bezweifeln.
Außerdem ist es momentan so, dass laut ÖBB-Scotty das obere Gailtal öffilos ist, denn keiner der neuen Busfahrpläne wurden bislang ins System eingespeist.
Nun war ein Jahr lang Zeit die Dinge vorzubereiten und man schafft es schlussendlich einfach nicht.

Zum Bild:
Links ein SETRA S 415 NF von Siebler reisen, unterwegs auf der Kfl. 5021 als Kurs 11 (Oberdrauburg - Gerlamoos) und rechts ein Setra S 417 UL der OGV unterwegs auf der Kfl. 5052 (Oberdrauburg - Kötschach Bahnhof).

Seit genau einer Woche verkehrt nun von Oberdrauburg über Gailberg nach Kötschach-Mauthen alle Stunde ein Bus. Zwar ist diese Ausweitung des Angebots sehr zu begrüßen, dass jedoch für diese "Modellregion" die Gailtalbahn eingestellt wurde, ist eine fatale Fehlentscheidung.
Laut dem grünen Landesverkehrrat Rolf Holub ist dies für die Kunden jedoch Bereicherung, nicht nur deswegen weil laut seiner Aussage der Bus umweltfreundlicher ist als der Zug :-). Die Fahrgäste sollen nämlich in Hermagor vom Zug auf den Bus umsteigen in Kötschach-Mauthen auf den nächsten Bus umsteigen und in Oberdrauburg wieder in den Zug umsteigen, um so "schnell und einfach" nach Lienz zu kommen. Ob sich das wohl einer antun wird, bleibt zu bezweifeln.
Außerdem ist es momentan so, dass laut ÖBB-Scotty das obere Gailtal öffilos ist, denn keiner der neuen Busfahrpläne wurden bislang ins System eingespeist.
Nun war ein Jahr lang Zeit die Dinge vorzubereiten und man schafft es schlussendlich einfach nicht.

Zum Bild:
Links ein SETRA S 415 NF von Siebler reisen, unterwegs auf der Kfl. 5021 als Kurs 11 (Oberdrauburg - Gerlamoos) und rechts ein Setra S 417 UL der OGV unterwegs auf der Kfl. 5052 (Oberdrauburg - Kötschach Bahnhof).

Hans-Peter Kurz 18.12.2016, 340 Aufrufe, 0 Kommentare

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