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Der Volvo 7700 Hybrid Nr.

(ID 66010)



Der Volvo 7700 Hybrid Nr. 73 bei seiner Präsentation am 4. Februar 2011. Seit diesem Tag sind in Luzern 6 solche Busse auf den Linien 16, 18/19 und 21/31 anzutreffen.

Der Volvo 7700 Hybrid Nr. 73 bei seiner Präsentation am 4. Februar 2011. Seit diesem Tag sind in Luzern 6 solche Busse auf den Linien 16, 18/19 und 21/31 anzutreffen.

Sandro Flückiger http://www.ovpanorama.ch 16.02.2011, 1529 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Wendt 18.02.2011 12:18

Zum Fahrverhalten kann ich nichts sagen, aber das Design gefällt mir.

Sandro Flückiger 18.02.2011 12:59

Hallo Jürgen und Thomas,

Also selber gefahren bin ich damit selbstverständlich nicht, aber mitgefahren bin ich schon einige Male.
Eines vorweg: der Dieselmotor ist im Innern bedeutend lauter als bei vergleichbaren Dieselbussen.
Wenn der Dieselmotor und der Elektromotor zusammenarbeiten ziehen sie eigentlich nicht schlecht. Aber wenn der Bus nur mit Elektromotor anfährt und den Dieselmotor zuschaltet, dann rollt er etwa 2 Sekunden nur. Also als gutes Fahrverhalten würde ich das nicht klassieren. Wobei, ich muss sagen dass mich bei den Hybridbussen eigentlich noch nichts überzeugt hat.

Wer sich interessiert hier ist noch ein kleines Video von den Volvo 7700 Hybrid: http://www.youtube.com/watch?v=Zb-qq4ENUaU

Das Design vom Grundfahrzeug finde ich eigentlich ganz ok, aber die Beklebung durch die vbl finde ich nicht so gelungen. Da hätte man einiges mehr rausholen können.

Sandro

vbl Nr. 184 (Mercedes Citaro C2 O530G) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
vbl Nr. 184 (Mercedes Citaro C2 O530G) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny

vbl Nr. 225 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
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Silvio Jenny

vbl Nr. 212 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
vbl Nr. 212 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny

vbl Nr. 412 (Hess Lightram 4 BGGT-N2D) am 10.6.2019 beim Bhf. Luzern
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Silvio Jenny





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