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Bilder von Silvio Jenny

2827 Bilder
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SBG/Behringer WT-AB 615 (Setra S415NF) am 17.4.2010 in Schaffhausen.
SBG/Behringer WT-AB 615 (Setra S415NF) am 17.4.2010 in Schaffhausen.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 612 (Mercedes CitaroII O530) am 17.4.2010 beim Bhf. Altstetten.
VBZ Nr. 612 (Mercedes CitaroII O530) am 17.4.2010 beim Bhf. Altstetten.
Silvio Jenny

Modelle zweier Konkurenten beim Sternen Oerlikon am 8.4.2010. Links der Neoplan Centroliner Nr. 258 und rechts der CitaroII Nr. 613.
Modelle zweier Konkurenten beim Sternen Oerlikon am 8.4.2010. Links der Neoplan Centroliner Nr. 258 und rechts der CitaroII Nr. 613.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 284 (Solaris Urbino 12) am 8.4.2010 beim Bhf. Oberwinterthur. Dieser Wagen wurde 2002 geliefert, erkennbar am linken Aussenspiegel, der unterdem Seitenfenster montiert wurde.
Stadtbus Winterthur Nr. 284 (Solaris Urbino 12) am 8.4.2010 beim Bhf. Oberwinterthur. Dieser Wagen wurde 2002 geliefert, erkennbar am linken Aussenspiegel, der unterdem Seitenfenster montiert wurde.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 304 (Neoplan N4009) am 8.4.2010 beim Auzelg.
VBZ Nr. 304 (Neoplan N4009) am 8.4.2010 beim Auzelg.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 517 (Neoplan Centroliner N4522) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
VBZ Nr. 517 (Neoplan Centroliner N4522) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 613 (Mercedes CitaroII O530) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63. Anscheinend werden die Standart Citaros nun auch ab der Garage Hagenholz eingesetzt.
VBZ Nr. 613 (Mercedes CitaroII O530) am 8.4.2010 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63. Anscheinend werden die Standart Citaros nun auch ab der Garage Hagenholz eingesetzt.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 263 (Neoplan Centroliner N4516) beim Bhf. Adliswil. Die Linie 184/185 Wollishofen - Adliswil wird durch die mit Kassen ausgerüsteten Neoplan ab der Garage Hardau gefahren.
VBZ Nr. 263 (Neoplan Centroliner N4516) beim Bhf. Adliswil. Die Linie 184/185 Wollishofen - Adliswil wird durch die mit Kassen ausgerüsteten Neoplan ab der Garage Hardau gefahren.
Silvio Jenny

Postauto/PU Steiger Nr. 255 (MAN Lion's City A21) am 31.3.2010 beim Hegifeld. Um 18.43 ab Winterthur fährt kein Entlastungsbus mehr nach Hegi, deshalb ist dieser Kurs auch sehr gut gefüllt.
Postauto/PU Steiger Nr. 255 (MAN Lion's City A21) am 31.3.2010 beim Hegifeld. Um 18.43 ab Winterthur fährt kein Entlastungsbus mehr nach Hegi, deshalb ist dieser Kurs auch sehr gut gefüllt.
Silvio Jenny

Das Ende der Mercedes O405GTZ scheint besiegelt zu sein. Diese Woche wurde der erste Hess Swisstrolley nach Winterthur geliefert. Somit muss man die GTZ noch fotografieren so lange sie da sind, so wie hier am 28.3.2010 der Wagen 154 beim Römertor.
Das Ende der Mercedes O405GTZ scheint besiegelt zu sein. Diese Woche wurde der erste Hess Swisstrolley nach Winterthur geliefert. Somit muss man die GTZ noch fotografieren so lange sie da sind, so wie hier am 28.3.2010 der Wagen 154 beim Römertor.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 130 (Mercedes CitaroII O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Zug. Die ZVB stockte ihren Fuhrpark um mehrere neue Citaros auf. Die neueren Wagen sind an den LED-Tagfahrlichtern und der LED-Anzeige zu erkennen. Erstmals kommen auch Standart-Citaros bei der ZVB zum Einsatz, die bis anhin nur von Subunternehmen bestellt wurden.
ZVB Nr. 130 (Mercedes CitaroII O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Zug. Die ZVB stockte ihren Fuhrpark um mehrere neue Citaros auf. Die neueren Wagen sind an den LED-Tagfahrlichtern und der LED-Anzeige zu erkennen. Erstmals kommen auch Standart-Citaros bei der ZVB zum Einsatz, die bis anhin nur von Subunternehmen bestellt wurden.
Silvio Jenny

ZVB/Auf der Maur Nr. 241 (Mercedes Citaro O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Arth-Goldau.
ZVB/Auf der Maur Nr. 241 (Mercedes Citaro O530) am 28.2.2010 beim Bhf. Arth-Goldau.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 28.2.2010 in Zug, Metalli West. Bei der neusten CitaroII Beschaffung der ZVB wurden u.a. die letzten NAW/Hess ersetzt. Um das annähernd gleiche Mass an Komfort zu bieten wurden CitaroII-GÜ beschafft, als Einschränkung wurde eine fehlende Tür in Kauf genommen.
ZVB Nr. 52 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 28.2.2010 in Zug, Metalli West. Bei der neusten CitaroII Beschaffung der ZVB wurden u.a. die letzten NAW/Hess ersetzt. Um das annähernd gleiche Mass an Komfort zu bieten wurden CitaroII-GÜ beschafft, als Einschränkung wurde eine fehlende Tür in Kauf genommen.
Silvio Jenny

Postauto/PU Stutz Nr. 227 (MAN A20 Lion's City) am 28.2.2010 beim Bhf. Wiedikon. Wegen einer Baustelle beim Bhf. Wiedikon können die Postautos nicht direkt an den Bahnhof fahren, sie fahren daher über die Tramschlaufe hinter den Bahnhof, und wenden dabei über die Buswendeshclaufe, die planmässig nicht mehr befahren wird.
Postauto/PU Stutz Nr. 227 (MAN A20 Lion's City) am 28.2.2010 beim Bhf. Wiedikon. Wegen einer Baustelle beim Bhf. Wiedikon können die Postautos nicht direkt an den Bahnhof fahren, sie fahren daher über die Tramschlaufe hinter den Bahnhof, und wenden dabei über die Buswendeshclaufe, die planmässig nicht mehr befahren wird.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 225 (Solaris Urbino 12) am 27.2.2010 in Wiesendangen, Leingrüebler
Stadtbus Winterthur Nr. 225 (Solaris Urbino 12) am 27.2.2010 in Wiesendangen, Leingrüebler
Silvio Jenny

ZVB Nr. 124 ''Stadtbahn Zug'' (Scania/Hess N94UB) am 28.2.2010 beim Bhf. Baar. Der Anstrich dieses Scanias wurde an einem RABe 523 Flirt angelehnt. So erhielten die Türen rote Rahmen, die Dachbanden wurden mit ''Ein sympatischer Zug'' beklebt, und im Innern wurden die Sitzpolsten den Flirt's angepasst. Leider gibt es kein umgekehrtes Pendant, wo ein Flirt im ZVB-Anstrich verkehrt =(.
ZVB Nr. 124 ''Stadtbahn Zug'' (Scania/Hess N94UB) am 28.2.2010 beim Bhf. Baar. Der Anstrich dieses Scanias wurde an einem RABe 523 Flirt angelehnt. So erhielten die Türen rote Rahmen, die Dachbanden wurden mit ''Ein sympatischer Zug'' beklebt, und im Innern wurden die Sitzpolsten den Flirt's angepasst. Leider gibt es kein umgekehrtes Pendant, wo ein Flirt im ZVB-Anstrich verkehrt =(.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 337 (Solaris Urbino 18) am 20.2.2010 beim Bhf. Wülflingen. Nicht nur das Niederfeld Quartier erlebt einen Bauboom, sondern auch rund um den Bahnhof Wülflingen steht beinahe kein Stein mehr auf dem anderen. Da kommt die die neue Buslinie gerade recht, denn bis in Dorfzentrum ist es eine ziemlich weite Strecke, und da der 7er alle 15Min fährt, nimmt man eher den Bus als das Auto...
Stadtbus Winterthur Nr. 337 (Solaris Urbino 18) am 20.2.2010 beim Bhf. Wülflingen. Nicht nur das Niederfeld Quartier erlebt einen Bauboom, sondern auch rund um den Bahnhof Wülflingen steht beinahe kein Stein mehr auf dem anderen. Da kommt die die neue Buslinie gerade recht, denn bis in Dorfzentrum ist es eine ziemlich weite Strecke, und da der 7er alle 15Min fährt, nimmt man eher den Bus als das Auto...
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 321 (Mercedes Citaro O530G) am 20.2.2010 beim Bhf. Wülflingen. Die Auslastung der Linie 7 beim Bhf. Wülflingen ist eher gering, denn die Anschlüsse Bus-Bahn sind nicht all zu gut auf einander abgestimmt. Doch bald soll sich das ändern, denn rund um den Bahnhof Wülflingen werden bald viele Wohnungen entstehen, die dann auch den Gelenkbus rechtfertigen.
Stadtbus Winterthur Nr. 321 (Mercedes Citaro O530G) am 20.2.2010 beim Bhf. Wülflingen. Die Auslastung der Linie 7 beim Bhf. Wülflingen ist eher gering, denn die Anschlüsse Bus-Bahn sind nicht all zu gut auf einander abgestimmt. Doch bald soll sich das ändern, denn rund um den Bahnhof Wülflingen werden bald viele Wohnungen entstehen, die dann auch den Gelenkbus rechtfertigen.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 337 (Solaris Urbino 18) am 20.2.2010 beim Schulhaus Wyden. Noch bis zum letzten Dezember fuhren die Busse der Linie 7 an dieser Abzweigung gerade aus vorbei, und wendeten beim Niederfeld. Seit letztem Dezember fährt der 7er zum Bhf. Wülflingen, wo die Hst. SH Wyden ziemlich einsam in der Gegend steht, noch, denn rundherum sind bereits neue Überbauungen ausgesteckt, deren Wert dank der Buslinie höher sein wird.
Stadtbus Winterthur Nr. 337 (Solaris Urbino 18) am 20.2.2010 beim Schulhaus Wyden. Noch bis zum letzten Dezember fuhren die Busse der Linie 7 an dieser Abzweigung gerade aus vorbei, und wendeten beim Niederfeld. Seit letztem Dezember fährt der 7er zum Bhf. Wülflingen, wo die Hst. SH Wyden ziemlich einsam in der Gegend steht, noch, denn rundherum sind bereits neue Überbauungen ausgesteckt, deren Wert dank der Buslinie höher sein wird.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 296 (Solaris Urbino 12) am 20.2.2010 beim Hauptbahnhof.
Stadtbus Winterthur Nr. 296 (Solaris Urbino 12) am 20.2.2010 beim Hauptbahnhof.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 20.2. vor dem alltäglichen Chaos am Hauptbahnhof
Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 20.2. vor dem alltäglichen Chaos am Hauptbahnhof
Silvio Jenny

Postauto/PU SteinerBus AG Nr. 5 (MAN A23) am 9.2.2010. Die beiden Steiner MAN Nr. 3 und 5 gehören zu der Serie, denen nur auf dem nachläufer ein Klimagerät eingebaut wurde.
Postauto/PU SteinerBus AG Nr. 5 (MAN A23) am 9.2.2010. Die beiden Steiner MAN Nr. 3 und 5 gehören zu der Serie, denen nur auf dem nachläufer ein Klimagerät eingebaut wurde.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Bern Nr. 653 (MAN A26 Lion's City LL) am 9.2.2010 beim Bhf. Bern. Ende 2005 kam zu PU SteinerBus einer der ersten MAN Lion's City Postautos, kurz darauf doppelte die Regie Bern nach, und bestellte ebenfalls einen 15m LC. Unterscheiden kann man die Fahrzeuge u.a. an der Inneneinrichtung, wo der Steiner Wagen das alte Intérieur mit den roten, und der Regie Wagen die neuen Inneneinrichtung mit den gelben Griffstangen besitzt.
Postauto/Regie Bern Nr. 653 (MAN A26 Lion's City LL) am 9.2.2010 beim Bhf. Bern. Ende 2005 kam zu PU SteinerBus einer der ersten MAN Lion's City Postautos, kurz darauf doppelte die Regie Bern nach, und bestellte ebenfalls einen 15m LC. Unterscheiden kann man die Fahrzeuge u.a. an der Inneneinrichtung, wo der Steiner Wagen das alte Intérieur mit den roten, und der Regie Wagen die neuen Inneneinrichtung mit den gelben Griffstangen besitzt.
Silvio Jenny

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