bus-bild.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Bilder von Silvio Jenny

3056 Bilder
<<  vorherige Seite  98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 nächste Seite  >>
VBZ Nr. 111 (Mercedes O405GTZ) am 28.1.2010 bei der Seilbahn Rigiblick. Deren Endstation ihrem Namen beim momentanen Wetter nicht gerade gerecht wird...
VBZ Nr. 111 (Mercedes O405GTZ) am 28.1.2010 bei der Seilbahn Rigiblick. Deren Endstation ihrem Namen beim momentanen Wetter nicht gerade gerecht wird...
Silvio Jenny

VBZ Nr. 306 (Neoplan N4009) am 28.1.2010 beim Schwamendingerplatz. Im Jahre 1998 kamen 9 Neoplan N4009 zur VBZ, die dann auf den Quartierbuslinien und Linien mit schwachen Fahrgastfrequenzen eingesetzt wurden. Heute spielen diese Fahrzeuge nur noch eine untergeordnete Rolle bei den VBZ. Dies zeigt sich, dass sie nur dem ''IBIS-Plus light'' Einbau unterzogen wurden, d.h. Ihnen wurden den TouchScreen für den Chauffeur, nicht aber den Bildschirm für die Fahrgäste eingebaut. Somit hat der Wagen im Innern nur eine akkustische, aber keine optische Fahrgastinformation.
VBZ Nr. 306 (Neoplan N4009) am 28.1.2010 beim Schwamendingerplatz. Im Jahre 1998 kamen 9 Neoplan N4009 zur VBZ, die dann auf den Quartierbuslinien und Linien mit schwachen Fahrgastfrequenzen eingesetzt wurden. Heute spielen diese Fahrzeuge nur noch eine untergeordnete Rolle bei den VBZ. Dies zeigt sich, dass sie nur dem ''IBIS-Plus light'' Einbau unterzogen wurden, d.h. Ihnen wurden den TouchScreen für den Chauffeur, nicht aber den Bildschirm für die Fahrgäste eingebaut. Somit hat der Wagen im Innern nur eine akkustische, aber keine optische Fahrgastinformation.
Silvio Jenny

VBG/Eurobus Nr. 59 (Mercedes Citaro O530) am 28.1.2010 beim Flughafen. Die Spiegelrochade bei den Eurobus-Citaros geht weiter, denn Ende September hatte dieser Wagen noch den grossen Spiegel...
VBG/Eurobus Nr. 59 (Mercedes Citaro O530) am 28.1.2010 beim Flughafen. Die Spiegelrochade bei den Eurobus-Citaros geht weiter, denn Ende September hatte dieser Wagen noch den grossen Spiegel...
Silvio Jenny

VBZ Nr. 259 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 beim Frankental. Seit die Mercedes O405N Zürich verlassen haben, wurden die Neoplan mit Kasse ausgerüstet, um sie auf den Überlandlinien, wie die 304 eine ist, einzusetzen.
VBZ Nr. 259 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 beim Frankental. Seit die Mercedes O405N Zürich verlassen haben, wurden die Neoplan mit Kasse ausgerüstet, um sie auf den Überlandlinien, wie die 304 eine ist, einzusetzen.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 61 (Hess Lightram 3) am 28.1.2010 beim Bahnhof Altstetten. Der DGT 61 war im Sommer 2007 der erste seiner Art der nach Zürich kam.
VBZ Nr. 61 (Hess Lightram 3) am 28.1.2010 beim Bahnhof Altstetten. Der DGT 61 war im Sommer 2007 der erste seiner Art der nach Zürich kam.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 255 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 beim Bhf. Wiedikon.
VBZ Nr. 255 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 beim Bhf. Wiedikon.
Silvio Jenny

Postauto/PU Stutz Nr. 258 (MAN Lion's City GLÜ) am 28.1.2010 beim Bhf. Zürich-Enge. Die Wenderoute durch die Ulmbergstrasse beim Bhf. Enge zählt wohl nicht zu den Beliebtesten der Postauto-Chauffeure, den der Chauffeur brauchte zum Zeitpunkt der Aufnahme 3-Versuche um mit seinem 18.75m-Gefährt die Abzweigung in die Ulmbergstrasse zu kriegen.
Postauto/PU Stutz Nr. 258 (MAN Lion's City GLÜ) am 28.1.2010 beim Bhf. Zürich-Enge. Die Wenderoute durch die Ulmbergstrasse beim Bhf. Enge zählt wohl nicht zu den Beliebtesten der Postauto-Chauffeure, den der Chauffeur brauchte zum Zeitpunkt der Aufnahme 3-Versuche um mit seinem 18.75m-Gefährt die Abzweigung in die Ulmbergstrasse zu kriegen.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 615 (Mercedes CitaroII O530) am 28.1.2010 bei der provisorisch in die Saumackerstrasse verlegte Haltestelle des Bhf. Altstetten. Es ist Winter, und neben Schnee bescherrt dieser in Zürich auch zahlreiche Wasserleitungsrohrbrüche. Ende Januar erwischte es die Altstetterstrasse. Als Folge davon werden die Busse der Linien 78, 80 und 89 über die Saumackerstrasse umgeleitet.
VBZ Nr. 615 (Mercedes CitaroII O530) am 28.1.2010 bei der provisorisch in die Saumackerstrasse verlegte Haltestelle des Bhf. Altstetten. Es ist Winter, und neben Schnee bescherrt dieser in Zürich auch zahlreiche Wasserleitungsrohrbrüche. Ende Januar erwischte es die Altstetterstrasse. Als Folge davon werden die Busse der Linien 78, 80 und 89 über die Saumackerstrasse umgeleitet.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 254 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 bei der provisorischen Haltestelle des Bahnhof Altstetten, die wegen des Rohrbruchs einer Wasserleitung in die Saumackerstrassse verlegt wurde.
VBZ Nr. 254 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 28.1.2010 bei der provisorischen Haltestelle des Bahnhof Altstetten, die wegen des Rohrbruchs einer Wasserleitung in die Saumackerstrassse verlegt wurde.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 416 (Mercedes CitaroII O530G) am 28.1.2010 beim Bahnhof Oerlikon Nord. Durch eine ungünstige Konstellation im Fahrplan der Linie 75, haben die Busse bei einem 7.5 Minuten Takt in Oerlikon 7.5 Minuten Pause...
VBZ Nr. 416 (Mercedes CitaroII O530G) am 28.1.2010 beim Bahnhof Oerlikon Nord. Durch eine ungünstige Konstellation im Fahrplan der Linie 75, haben die Busse bei einem 7.5 Minuten Takt in Oerlikon 7.5 Minuten Pause...
Silvio Jenny

Postauto/Regie Frick AG 326 669 (Mercedes CitaroII O530Ü) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg. Die nachfolgende Fahrt wird den Citaro über Frick nach Aarau führen.
Postauto/Regie Frick AG 326 669 (Mercedes CitaroII O530Ü) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg. Die nachfolgende Fahrt wird den Citaro über Frick nach Aarau führen.
Silvio Jenny

Generationentreffen am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg; v.l.n.r: MAN A20 Nr. 4 (PU Obrist), Saurer RH 580-25 Nr. 3 (PU Obrist), Mercedes CitaroII O530Ü Nr. 72 (PU Eurobus/Knecht). Für welchen Wagen würdet ihr euch wohl entscheiden? :-)
Generationentreffen am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg; v.l.n.r: MAN A20 Nr. 4 (PU Obrist), Saurer RH 580-25 Nr. 3 (PU Obrist), Mercedes CitaroII O530Ü Nr. 72 (PU Eurobus/Knecht). Für welchen Wagen würdet ihr euch wohl entscheiden? :-)
Silvio Jenny

PU Obrist Nr. 4 ''Münchwilen AG'' (MAN A20) am 15.1.10 beim Bhf. Frick. Der neuste Wagen ist dieser MAN nicht mehr. Er ist gar so alt, dass es sich um einen Überlandwagen handelt, der Stadtsitze drinnen hat, weil MAN zum Zeitpunkt der Aufnahme noch keine Ü-Sitze im Angebot hatte.
PU Obrist Nr. 4 ''Münchwilen AG'' (MAN A20) am 15.1.10 beim Bhf. Frick. Der neuste Wagen ist dieser MAN nicht mehr. Er ist gar so alt, dass es sich um einen Überlandwagen handelt, der Stadtsitze drinnen hat, weil MAN zum Zeitpunkt der Aufnahme noch keine Ü-Sitze im Angebot hatte.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 412 (Mercedes CitaroII O530G) am 15.1.2010 beim Bhf. Oerlikon.
VBZ Nr. 412 (Mercedes CitaroII O530G) am 15.1.2010 beim Bhf. Oerlikon.
Silvio Jenny

SBB/BDWM AG 370 302 (Setra S315NF) am 15.1.2010 beim Bhf. Zofingen. Zu Postautozeiten rund um Zofingen waren bis zum Dez06 erst wenige Niederflurfahrzeuge im Einsatz. Einen Teil von ihnen, u.a. dieser Setra von PU Tschannen, wurde von den BDWM übernommen.
SBB/BDWM AG 370 302 (Setra S315NF) am 15.1.2010 beim Bhf. Zofingen. Zu Postautozeiten rund um Zofingen waren bis zum Dez06 erst wenige Niederflurfahrzeuge im Einsatz. Einen Teil von ihnen, u.a. dieser Setra von PU Tschannen, wurde von den BDWM übernommen.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Frick AG 336 802 (Mercedes Citaro O530Ü) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg. Dieser Kurs führt ausnahmsweise nur bis Frick, den meistens fahren die Postautos der Linie 135 ab Frick weiter über die Staffelegg nach Aarau.
Postauto/Regie Frick AG 336 802 (Mercedes Citaro O530Ü) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg. Dieser Kurs führt ausnahmsweise nur bis Frick, den meistens fahren die Postautos der Linie 135 ab Frick weiter über die Staffelegg nach Aarau.
Silvio Jenny

BOGG/Postauto (PU Wyss) SO 21287 (Mercedes Sprinter City 35) am 15.1.10 beim Bhf. Olten. Da die Konzession für die Linie 555 Olten - Allerheiligenberg bei Postauto und der BOGG liegt, erhielt dieser Sprinter auf den Türen ein Hinweis aufs PostAuto.
BOGG/Postauto (PU Wyss) SO 21287 (Mercedes Sprinter City 35) am 15.1.10 beim Bhf. Olten. Da die Konzession für die Linie 555 Olten - Allerheiligenberg bei Postauto und der BOGG liegt, erhielt dieser Sprinter auf den Türen ein Hinweis aufs PostAuto.
Silvio Jenny

Postauto Nr. 11 ''Frick'' (Regie Frick) am 15.1.10 beim Bhf. Frick. Dieser Setra wird über den Bözberg nach Brugg fahren, ähnlich wie am Gotthard wurde der Regionalverkehr zugunsten einer Postautolinie, die mehrere Ortschaften verbindet und mitten durch die Dörfer führt, aufgehoben.
Postauto Nr. 11 ''Frick'' (Regie Frick) am 15.1.10 beim Bhf. Frick. Dieser Setra wird über den Bözberg nach Brugg fahren, ähnlich wie am Gotthard wurde der Regionalverkehr zugunsten einer Postautolinie, die mehrere Ortschaften verbindet und mitten durch die Dörfer führt, aufgehoben.
Silvio Jenny

PU Erne, AG 15165 ''Leugern'' (MAN A20) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg, MAN wie dieser, mit einflügeliger Tür vorne und Klimaanlage wurden nicht all zu viele an Postauto gelifert.
PU Erne, AG 15165 ''Leugern'' (MAN A20) am 15.1.2010 beim Bhf. Laufenburg, MAN wie dieser, mit einflügeliger Tür vorne und Klimaanlage wurden nicht all zu viele an Postauto gelifert.
Silvio Jenny

PU Obrist Nr. 3 ''Münchwilen AG'' (Saurer RH 580-25) am 15.1.2010 beim Elektrizitäswerk Laufenburg. An diesem Tag war ein sonst normalerweise eingesetzter MAN auf Extrafahrt. Als Reserve kam dieser Saurer zum Einsatz, der die historischen Postauto Zeiten aufleben liess.
PU Obrist Nr. 3 ''Münchwilen AG'' (Saurer RH 580-25) am 15.1.2010 beim Elektrizitäswerk Laufenburg. An diesem Tag war ein sonst normalerweise eingesetzter MAN auf Extrafahrt. Als Reserve kam dieser Saurer zum Einsatz, der die historischen Postauto Zeiten aufleben liess.
Silvio Jenny

PU Eurobus/Knecht Nr. 72 (Mercedes CitaroII O530Ü) am 15.1.10 beim Bhf. Laufenburg. Dank der Linie 142 Brugg - Hottwil - Laufenburg kommen die weissen Postautos auch nach Laufenburg.
PU Eurobus/Knecht Nr. 72 (Mercedes CitaroII O530Ü) am 15.1.10 beim Bhf. Laufenburg. Dank der Linie 142 Brugg - Hottwil - Laufenburg kommen die weissen Postautos auch nach Laufenburg.
Silvio Jenny

BOGG Nr. 93 ''Gunzgen'' (MAN Lion's City CNG A21) am 15.1.10 beim Bhf. Olten.
BOGG Nr. 93 ''Gunzgen'' (MAN Lion's City CNG A21) am 15.1.10 beim Bhf. Olten.
Silvio Jenny

AG 370 321 (Mercedes Citaro O530LEÜ) beim Bhf. Zofingen am 15.1.2010. Diese CitaroII LE waren die ersten Low-Entry Citaros in der Schweiz.
AG 370 321 (Mercedes Citaro O530LEÜ) beim Bhf. Zofingen am 15.1.2010. Diese CitaroII LE waren die ersten Low-Entry Citaros in der Schweiz.
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 15 (NAW/Hess Swisstrolley 2 BGT-N) am 7.1.2010 beim Bhf. Bern, den er nur im Schritttempo befuhr, da die Wischmaschine noch kurz den Bhf.Platz kehrte.
Bernmobil Nr. 15 (NAW/Hess Swisstrolley 2 BGT-N) am 7.1.2010 beim Bhf. Bern, den er nur im Schritttempo befuhr, da die Wischmaschine noch kurz den Bhf.Platz kehrte.
Silvio Jenny

<<  vorherige Seite  98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.