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Volvo 9700 Fotos

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Volvo 9700  Atlantic , Geiranger Fjord/Norwegen 29.06.2010
Volvo 9700 "Atlantic", Geiranger Fjord/Norwegen 29.06.2010
Martin Hertzberg

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

629 1024x682 Px, 09.01.2011

VOLVO 9700-Exclusiv von Busreisen Schwarz anlässlich der 12.int. Musikmesse in Ried;101010
VOLVO 9700-Exclusiv von Busreisen Schwarz anlässlich der 12.int. Musikmesse in Ried;101010
JohannJ

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

982 1024x768 Px, 27.12.2010

Remy, Lausanne VD 1043 Volvo am 9. Oktober 2010 Thun, Seestrasse
Remy, Lausanne VD 1043 Volvo am 9. Oktober 2010 Thun, Seestrasse
Markus Doyon

Ein Volvo von Weingartner aus Landshut macht eine Pause auf der Rastätte Schönbuch auf der A 81 Richtung Singen.
Ein Volvo von Weingartner aus Landshut macht eine Pause auf der Rastätte Schönbuch auf der A 81 Richtung Singen.
Manfred Fangerow

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

1042 1024x768 Px, 21.10.2010

Ein Weingartner-Volvo Bus der Royal-Class macht Pause, auf der Rastätte Schönbuch. Am 13.10.2010.
Ein Weingartner-Volvo Bus der Royal-Class macht Pause, auf der Rastätte Schönbuch. Am 13.10.2010.
Manfred Fangerow

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

1366 1024x768 Px, 21.10.2010

Volvo 9700, der Firma Carlstens aus Schweden, aufgenommen am 16.09.2010.
Volvo 9700, der Firma Carlstens aus Schweden, aufgenommen am 16.09.2010.
De Rond Hans und Jeanny

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

668 1000x734 Px, 08.10.2010

Ein 12meter-Version von Volvo 9700 Reisebus aus Irland in London, Busparkplatz am Nine Elms Lane in Nähe von Battersea Power Station, 11. 9. 2010
Ein 12meter-Version von Volvo 9700 Reisebus aus Irland in London, Busparkplatz am Nine Elms Lane in Nähe von Battersea Power Station, 11. 9. 2010
Petr Kudrej

Bustypen / Reisebusse / Volvo 9700

694 800x600 Px, 15.09.2010

Die NorWay-Expresslinie zwischen Ålesund/Molde und Oslo wird von Veøy Buss aus Åndalsnes betrieben. Auch hier sind die allgegenwärtigen Volvo 9700 im Einsatz, eines der Fahrzeuge wartet beim Depot in Norwegens Bergsteiger-Hauptstadt Åndalsnes auf den nächsten Einsatz. 3.7.2010.
Die NorWay-Expresslinie zwischen Ålesund/Molde und Oslo wird von Veøy Buss aus Åndalsnes betrieben. Auch hier sind die allgegenwärtigen Volvo 9700 im Einsatz, eines der Fahrzeuge wartet beim Depot in Norwegens Bergsteiger-Hauptstadt Åndalsnes auf den nächsten Einsatz. 3.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Die blauen Busse von NettBuss sind insbesondere in More og Romsdal viel zu sehen. Wagen 815, ein Volvo 9700, ist am 2.7.2010 in Oppdal als Reisewagen unterwegs.
Die blauen Busse von NettBuss sind insbesondere in More og Romsdal viel zu sehen. Wagen 815, ein Volvo 9700, ist am 2.7.2010 in Oppdal als Reisewagen unterwegs.
Jonas Schaufelberger

Auch in den nicht mehr zum Nordland gehörenden Grenzgebieten sind die typischen NordlandBuss-Fahrzeuge zu sehen. Sie gelangen zum Beispiel vom Nordländer Rønnøysund zum in Trondelag gelegenen Bahnhof Grong, so zu sehen am 1.7.2010. Im Hintergrund ein Volvo 8700 vom  einheimischen  Tronder Bilene AS, im Einsatz zwischen Grong und Namdal.
Auch in den nicht mehr zum Nordland gehörenden Grenzgebieten sind die typischen NordlandBuss-Fahrzeuge zu sehen. Sie gelangen zum Beispiel vom Nordländer Rønnøysund zum in Trondelag gelegenen Bahnhof Grong, so zu sehen am 1.7.2010. Im Hintergrund ein Volvo 8700 vom "einheimischen" Tronder Bilene AS, im Einsatz zwischen Grong und Namdal.
Jonas Schaufelberger

Mitzieher von  Held-Reisen  am 14. August 2010 bei Pontresina.
Mitzieher von "Held-Reisen" am 14. August 2010 bei Pontresina.
Marvin

Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Jonas Schaufelberger

Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Volvo 9700 Reisecar unterwegs in Biel am 01.08.2010
Volvo 9700 Reisecar unterwegs in Biel am 01.08.2010
Hp. Teutschmann

Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

VBL - Reisecar Volvo 9700 Nr.801  LU 15730 an der Air Show in Emmen am 24.07.2010
VBL - Reisecar Volvo 9700 Nr.801 LU 15730 an der Air Show in Emmen am 24.07.2010
Hp. Teutschmann

Der  HelseEkspressen , geführt von Tronder Bilene AS, fährt von Frøya nach Trondheim und zurück. Als Fahrzeug dient, wie so oft auf Norwegens Schnellbusnetz, ein Volvo 9700. Aufnahme am 2.7.2010 am Bahnhof Trondheim.
Der "HelseEkspressen", geführt von Tronder Bilene AS, fährt von Frøya nach Trondheim und zurück. Als Fahrzeug dient, wie so oft auf Norwegens Schnellbusnetz, ein Volvo 9700. Aufnahme am 2.7.2010 am Bahnhof Trondheim.
Jonas Schaufelberger

Die Busse in der Region Nordland verkehren weitgehend in einem standardisierten Design, so auch der von Cominor bediente Flughafenbus Narvik - Evenes. Das Bild zeigt einen hier eingesetzten Volvo 9700 am 28.6.2010 in Narvik.
Die Busse in der Region Nordland verkehren weitgehend in einem standardisierten Design, so auch der von Cominor bediente Flughafenbus Narvik - Evenes. Das Bild zeigt einen hier eingesetzten Volvo 9700 am 28.6.2010 in Narvik.
Jonas Schaufelberger

Vor dem FFR-Hauptsitz in Hammerfest begegnen sich am 24.6.2010 ein Volvo/Vest B6B als Stadtbus und der Kurswagen Skaidi-Hammerfest, ein Vest-Karosserierter Volvo 9700.
Vor dem FFR-Hauptsitz in Hammerfest begegnen sich am 24.6.2010 ein Volvo/Vest B6B als Stadtbus und der Kurswagen Skaidi-Hammerfest, ein Vest-Karosserierter Volvo 9700.
Jonas Schaufelberger

Der Volvo 9700 ist im Norden Standardfahrzeug für die Express-Buslinien von NorWay. Cominor setzt einige Fahrzeuge des Typs für den Nordlandekspressen zwischen Alta, Tromsø und Narvik ein, hier bei einer kurzen Essenspause in Burfjord.
Der Volvo 9700 ist im Norden Standardfahrzeug für die Express-Buslinien von NorWay. Cominor setzt einige Fahrzeuge des Typs für den Nordlandekspressen zwischen Alta, Tromsø und Narvik ein, hier bei einer kurzen Essenspause in Burfjord.
Jonas Schaufelberger

Hammerfest, nördlichste Stadt der Welt, liegt nicht an der Hauptverkehrsroute Richtung Norkapp; In Skaidi besteht aber Anschluss an alle Kurse der Linie Alta - Olderfjord - Honningsvåg. Die Aufnahme von 24.6.2010 zeigt den fabrikneuen 9700 auf dem Morgenkurs nach Alta und den Hammerfest-Kurswagen, ein kürzerer Wagen derselben Serie, aber mit Vest-Aufbau.
Hammerfest, nördlichste Stadt der Welt, liegt nicht an der Hauptverkehrsroute Richtung Norkapp; In Skaidi besteht aber Anschluss an alle Kurse der Linie Alta - Olderfjord - Honningsvåg. Die Aufnahme von 24.6.2010 zeigt den fabrikneuen 9700 auf dem Morgenkurs nach Alta und den Hammerfest-Kurswagen, ein kürzerer Wagen derselben Serie, aber mit Vest-Aufbau.
Jonas Schaufelberger

Zwei Mal täglich kommen in Olderfjord FFR-Linienbusse aus allen Richtungen zusammen. V.l.n.r. Scania Irizar aus Alta Richtung Honningsvåg, Volvo 9700 aus Honningsvåg Richtung Alta, Volvo/Vest B12B ab und nach Karasjok sowie ein älteres Volvo-Modell ab und nach Havøysund. Aufnahme am 24.6.2010 kurz nach halb 9.
Zwei Mal täglich kommen in Olderfjord FFR-Linienbusse aus allen Richtungen zusammen. V.l.n.r. Scania Irizar aus Alta Richtung Honningsvåg, Volvo 9700 aus Honningsvåg Richtung Alta, Volvo/Vest B12B ab und nach Karasjok sowie ein älteres Volvo-Modell ab und nach Havøysund. Aufnahme am 24.6.2010 kurz nach halb 9.
Jonas Schaufelberger

Der Besuch eines Kreuzfahrtsschiffes in Honningsvag bedeutet je nach Reiseanbieter für Cominor oder Veolia Grossandrang: Mit diversen Reisebussen werden bis zu 1500 Reisende in kurzer Zeit aufs Nordkapp und zurück befördert. Zum Einsatz kommen nebst diversen älteren Kombibussen wie dem Scania/Vest vorne auch ehemalige Volvo-Vorführwagen wie der blaue 9700 im Hintergrund. Die Aufnahme entstand wenige Kilometer unterhalb dem nördlichsten Punkt Europas.
Der Besuch eines Kreuzfahrtsschiffes in Honningsvag bedeutet je nach Reiseanbieter für Cominor oder Veolia Grossandrang: Mit diversen Reisebussen werden bis zu 1500 Reisende in kurzer Zeit aufs Nordkapp und zurück befördert. Zum Einsatz kommen nebst diversen älteren Kombibussen wie dem Scania/Vest vorne auch ehemalige Volvo-Vorführwagen wie der blaue 9700 im Hintergrund. Die Aufnahme entstand wenige Kilometer unterhalb dem nördlichsten Punkt Europas.
Jonas Schaufelberger

Fahrzeug-Treffen auf dem Depot-Areal in Honningsvag am 23.6.2010. VLNR Scania/Vest V25, Volvo/Vest B12B, Volvo/Vest B12M, Volvo/Vest B12B, Volvo 9700, Scania OmniCity, Volvo 9700.
Fahrzeug-Treffen auf dem Depot-Areal in Honningsvag am 23.6.2010. VLNR Scania/Vest V25, Volvo/Vest B12B, Volvo/Vest B12M, Volvo/Vest B12B, Volvo 9700, Scania OmniCity, Volvo 9700.
Jonas Schaufelberger

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