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Vestfjord Buss (Veolia) Fotos

10 Bilder
Abendkurs auf den Lofoten: Gegen 22:30 Uhr ist ein Volvo/Vest B12M-Überlandbus unterwegs auf der Linie Svolvær - Å i Lofoten. Es handelt sich um einen der einzigen Wagen im Volldesign eines Veolia-Vorgängers. Die Aufnahme entstand auf der kurzen Stichstrecke nach Moskenesvågen.
Abendkurs auf den Lofoten: Gegen 22:30 Uhr ist ein Volvo/Vest B12M-Überlandbus unterwegs auf der Linie Svolvær - Å i Lofoten. Es handelt sich um einen der einzigen Wagen im Volldesign eines Veolia-Vorgängers. Die Aufnahme entstand auf der kurzen Stichstrecke nach Moskenesvågen.
Jonas Schaufelberger

Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Die Ära der NorWay-Schnellbusse auf den Lofoten ist seit 2009 zu Ende. Die Fahrzeuge dieser Route verkehren allerdings weiterhin im NorWay-Design für Veolia zwischen Narvik und Å. Am 30.6.2010 hat ein Volvo 9700 bereits das Dorf Å und den anschliessenden Tunnel durchfahren und erreicht nun den Parkplatz am Ende der Inselstrasse.
Jonas Schaufelberger

Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Mit diesem Bild eines Volvo 9700 von Veolia, unterwegs bei Kleppstad, beende ich meine Lofoten-Fotoserie. Es entstand am Morgen des 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Aufgrund der verschiedenen Vorgängerunternehmen ist der Veolia-Fahrzeugpark auf den Lofoten recht vielfältig. Im Bild ist ein älterer Volvo-Reisebus mit Vest-Aufbau bei Kabelvåg Richtung Svolvær unterwegs. 29.6.2010.
Aufgrund der verschiedenen Vorgängerunternehmen ist der Veolia-Fahrzeugpark auf den Lofoten recht vielfältig. Im Bild ist ein älterer Volvo-Reisebus mit Vest-Aufbau bei Kabelvåg Richtung Svolvær unterwegs. 29.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Sehr selten im ganzen Land sind Kleinbusse im Regionalverkehr. Immerhin wechselt Veolia auf den Lofoten in Randzeiten zu kleineren Fahrzeugen: Dieser Peugeot-Kleinbus verkehrt auf einem Abendkurs Svolvær - Henningsvær. Aufnahme in Svolvær am 28.6.2010.
Sehr selten im ganzen Land sind Kleinbusse im Regionalverkehr. Immerhin wechselt Veolia auf den Lofoten in Randzeiten zu kleineren Fahrzeugen: Dieser Peugeot-Kleinbus verkehrt auf einem Abendkurs Svolvær - Henningsvær. Aufnahme in Svolvær am 28.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Im  Lokalverkehr  zwischen Svolvaer, Kabelvag und Henningsvaer kommt tagsüber ein verkürzter Volvo/Vest B6B zum Einsatz. Aufnahme am 29.6.2010 in Svolvaer.
Im "Lokalverkehr" zwischen Svolvaer, Kabelvag und Henningsvaer kommt tagsüber ein verkürzter Volvo/Vest B6B zum Einsatz. Aufnahme am 29.6.2010 in Svolvaer.
Jonas Schaufelberger

Seit dem 1. Dezember 2007 sind die Lofoten mit der Schnellstrasse  LoFast  direkt ans Festland angebunden. Diese zweigt in Gullesfjordbotn von der alten Hauptroute über Sortland ab und wird auch von den Schnellbussen benützt. Nach Sortland muss seither umgestiegen werden. Am 28.6.2010 wartet ein älterer Volvo/Vest-Reisebus im NorWay-Design im  Niemandsland  Gullesfjordbotn auf Reisende auf die Vesterålen.
Seit dem 1. Dezember 2007 sind die Lofoten mit der Schnellstrasse "LoFast" direkt ans Festland angebunden. Diese zweigt in Gullesfjordbotn von der alten Hauptroute über Sortland ab und wird auch von den Schnellbussen benützt. Nach Sortland muss seither umgestiegen werden. Am 28.6.2010 wartet ein älterer Volvo/Vest-Reisebus im NorWay-Design im "Niemandsland" Gullesfjordbotn auf Reisende auf die Vesterålen.
Jonas Schaufelberger

Die Lofoten werden von diversen Fähren bedient. Von Bogenes fährt die Fähre nach Lødingen, wo teilweise Busanschluss nach Harstad besteht. Bei meinem Besuch am 28.6.2010 machte der dafür eingesetzte Scania-Standardbus allerdings gerade Pause am Fähranleger.
Die Lofoten werden von diversen Fähren bedient. Von Bogenes fährt die Fähre nach Lødingen, wo teilweise Busanschluss nach Harstad besteht. Bei meinem Besuch am 28.6.2010 machte der dafür eingesetzte Scania-Standardbus allerdings gerade Pause am Fähranleger.
Jonas Schaufelberger

Europa / Norwegen - Betriebe / Vestfjord Buss (Veolia)

600 1024x679 Px, 23.07.2010

Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Jonas Schaufelberger

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