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Cominor Fotos

19 Bilder
Mit Sonderfahrten gelangen Cominor-Busse bis auf die Lofoten: Wagen 311 (S415UL) am 29.6.2010 bei Svolvaer.
Mit Sonderfahrten gelangen Cominor-Busse bis auf die Lofoten: Wagen 311 (S415UL) am 29.6.2010 bei Svolvaer.
Jonas Schaufelberger

Die Busse in der Region Nordland verkehren weitgehend in einem standardisierten Design, so auch der von Cominor bediente Flughafenbus Narvik - Evenes. Das Bild zeigt einen hier eingesetzten Volvo 9700 am 28.6.2010 in Narvik.
Die Busse in der Region Nordland verkehren weitgehend in einem standardisierten Design, so auch der von Cominor bediente Flughafenbus Narvik - Evenes. Das Bild zeigt einen hier eingesetzten Volvo 9700 am 28.6.2010 in Narvik.
Jonas Schaufelberger

Aus der Region Finsnes kommen auch Cominor-Busse im  falschen  Design nach Narvik, wie dieser ältere Volvo/Vest-Überlandbus am 28.6.2010.
Aus der Region Finsnes kommen auch Cominor-Busse im "falschen" Design nach Narvik, wie dieser ältere Volvo/Vest-Überlandbus am 28.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Auf dem Narviker Zentrumsbus kommt ein mir absolut unbekannter Midibustyp zum Einsatz. Wer kann weiterhelfen? (Aufnahme am 28.6.2010 am Busbahnhof).
Auf dem Narviker Zentrumsbus kommt ein mir absolut unbekannter Midibustyp zum Einsatz. Wer kann weiterhelfen? (Aufnahme am 28.6.2010 am Busbahnhof).
Jonas Schaufelberger

Europa / Norwegen - Betriebe / Cominor

627  1 1024x679 Px, 23.07.2010

Während im Hintergrund soeben einen Erzzug aus Kiruna in die grösste Erzverladeanlage Europas einfährt, erreicht Setra Nr. 301 im Einsatz auf der Linie 15 gerade den Busbahnhof Narvik. 28.6.2010.
Während im Hintergrund soeben einen Erzzug aus Kiruna in die grösste Erzverladeanlage Europas einfährt, erreicht Setra Nr. 301 im Einsatz auf der Linie 15 gerade den Busbahnhof Narvik. 28.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Im Stadtbusverkehr in Narvik stehen unter anderem auch vier Setra 415NF im Einsatz auf verschiedenen Linien. Das Bild zeigt Wagen 304 am 28.6.2010 beim Busbahnhof.
Im Stadtbusverkehr in Narvik stehen unter anderem auch vier Setra 415NF im Einsatz auf verschiedenen Linien. Das Bild zeigt Wagen 304 am 28.6.2010 beim Busbahnhof.
Jonas Schaufelberger

Der grosse Busbahnhof in Narvik ist meistens leer; Auch die Stadtbusse sind selten gleichzeitig hier beim AMFI-Einkaufszentrum. Bild vom 28.6.2010.
Der grosse Busbahnhof in Narvik ist meistens leer; Auch die Stadtbusse sind selten gleichzeitig hier beim AMFI-Einkaufszentrum. Bild vom 28.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Die Setra-Fahrzeuge der 400er-Bauart scheinen bei Cominor im allgemeinen recht beliebt zu sein. Zu den vier Niederflurwagen kommen mindestens ein gutes Dutzend S415UL wie Wagen 315, aufgenommen am 28.6.2010 im Stadtzentrum Narvik.
Die Setra-Fahrzeuge der 400er-Bauart scheinen bei Cominor im allgemeinen recht beliebt zu sein. Zu den vier Niederflurwagen kommen mindestens ein gutes Dutzend S415UL wie Wagen 315, aufgenommen am 28.6.2010 im Stadtzentrum Narvik.
Jonas Schaufelberger

Ganz im Gegensatz zu Tromsø oder Hammerfest ist der Autoverkehr im Zentrum von Narvik trotz verhältnismässig gutem Angebot recht stark und es ist nicht immer einfach, die Busse zu fotografieren. Bei Wagen 317, auch dies ein S415UL, hat es dann dank Teleobjektiv doch gereicht...
Ganz im Gegensatz zu Tromsø oder Hammerfest ist der Autoverkehr im Zentrum von Narvik trotz verhältnismässig gutem Angebot recht stark und es ist nicht immer einfach, die Busse zu fotografieren. Bei Wagen 317, auch dies ein S415UL, hat es dann dank Teleobjektiv doch gereicht...
Jonas Schaufelberger

Am Sonntagmorgen ruht der eigentliche Stadtbusverkehr in Tromsø. Es gilt ein eigenes Liniennetz mit 50er-Liniennummern, die Linien laufen alle am Überland-Busbahnhof Prostneset zusammen. Trotz dem kleinen Passagieraufkommen und den vielen im Depot stehenden Standardbussen war am 27.6.2010 aber auch Wagen 132, ein 15-Meter-Volvo 8700LE, im Einsatz.
Am Sonntagmorgen ruht der eigentliche Stadtbusverkehr in Tromsø. Es gilt ein eigenes Liniennetz mit 50er-Liniennummern, die Linien laufen alle am Überland-Busbahnhof Prostneset zusammen. Trotz dem kleinen Passagieraufkommen und den vielen im Depot stehenden Standardbussen war am 27.6.2010 aber auch Wagen 132, ein 15-Meter-Volvo 8700LE, im Einsatz.
Jonas Schaufelberger

Überall in Norwegen sind Transferfahrten von Kreuzfahrtschiffen zu den Sehenswürdigkeiten ein vertrautes Bild. Die hochflurigen Volvo 8700 von der Cominor-Abteilung Stadtverkehr Tromsø kommen während der Universitätsferien fast ausschliesslich auf solchen Diensten zum Einsatz, wie Wagen 120 am 26.6.2010 bei der Talstation Fjellheisen.
Überall in Norwegen sind Transferfahrten von Kreuzfahrtschiffen zu den Sehenswürdigkeiten ein vertrautes Bild. Die hochflurigen Volvo 8700 von der Cominor-Abteilung Stadtverkehr Tromsø kommen während der Universitätsferien fast ausschliesslich auf solchen Diensten zum Einsatz, wie Wagen 120 am 26.6.2010 bei der Talstation Fjellheisen.
Jonas Schaufelberger

Einige Linien, darunter die 26, fahren vom Stadtzentrum Tromø auf der Insel über die Brücke ins auf dem Festland gelegene Tromsdalen. Das Bild zeigt Wagen 20, einen praktisch fabrikneuen Volvo 8700, bei der  Bergfahrt  auf der Brücke am 26.6.2010.
Einige Linien, darunter die 26, fahren vom Stadtzentrum Tromø auf der Insel über die Brücke ins auf dem Festland gelegene Tromsdalen. Das Bild zeigt Wagen 20, einen praktisch fabrikneuen Volvo 8700, bei der "Bergfahrt" auf der Brücke am 26.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Der Ersatz der älteren Hochflurfahrzeuge im Stadtverkehr von Tromsø hat erst um 2008 begonnen; Zu Ende ist sie noch nicht, auch während dem Schulferienfahrplan sind die alten Volvo/Säffle B10B im Einsatz. Bild: Wagen 106 am 25.6.2010 im Zentrum.
Der Ersatz der älteren Hochflurfahrzeuge im Stadtverkehr von Tromsø hat erst um 2008 begonnen; Zu Ende ist sie noch nicht, auch während dem Schulferienfahrplan sind die alten Volvo/Säffle B10B im Einsatz. Bild: Wagen 106 am 25.6.2010 im Zentrum.
Jonas Schaufelberger

Die Lage auf einer hügligen Insel ermöglicht auf dem ganzen Stadtnetz von Tromsø schöne Ausblicke. Wagen 61 (Volvo/Säffle B10B) am 26.6.2010 bei Åsgård.
Die Lage auf einer hügligen Insel ermöglicht auf dem ganzen Stadtnetz von Tromsø schöne Ausblicke. Wagen 61 (Volvo/Säffle B10B) am 26.6.2010 bei Åsgård.
Jonas Schaufelberger

Dorfcharakter wenige Minuten vom Stadtzentrum Tromsø: Wagen 43 unterwegs auf der Linie 26 bei Åsgård am 25.6.2010.
Dorfcharakter wenige Minuten vom Stadtzentrum Tromsø: Wagen 43 unterwegs auf der Linie 26 bei Åsgård am 25.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Zwischen Narvik und Alta gibt es keine direkten Kurse mehr; Zwischen den Schnellbussen Alta - Tromsø und Tromsø - Narvik gibt es allerdings Verbindungskurse Storslett - Nordkjøsbotn; Diese Aufnahme vom 25.6.2010 zeigt einen Vest 25 auf Scania-Chassis in Storslett bereit zur Abfahrt. LED-Fehlanzeigen gibt es auch über dem Polarkreis...
Zwischen Narvik und Alta gibt es keine direkten Kurse mehr; Zwischen den Schnellbussen Alta - Tromsø und Tromsø - Narvik gibt es allerdings Verbindungskurse Storslett - Nordkjøsbotn; Diese Aufnahme vom 25.6.2010 zeigt einen Vest 25 auf Scania-Chassis in Storslett bereit zur Abfahrt. LED-Fehlanzeigen gibt es auch über dem Polarkreis...
Jonas Schaufelberger

Europa / Norwegen - Betriebe / Cominor

1157 1024x679 Px, 17.07.2010

Der Volvo 9700 ist im Norden Standardfahrzeug für die Express-Buslinien von NorWay. Cominor setzt einige Fahrzeuge des Typs für den Nordlandekspressen zwischen Alta, Tromsø und Narvik ein, hier bei einer kurzen Essenspause in Burfjord.
Der Volvo 9700 ist im Norden Standardfahrzeug für die Express-Buslinien von NorWay. Cominor setzt einige Fahrzeuge des Typs für den Nordlandekspressen zwischen Alta, Tromsø und Narvik ein, hier bei einer kurzen Essenspause in Burfjord.
Jonas Schaufelberger

Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Die Macke, mit weissen und unbeschrifteten Bussen Linienkurse auszuführen, ist bei Veolia Transport Nord leider recht verbreitet. Am 28.6.2010 standen aber im Busbahnhof Narvik gleich zwei weisse Busse verschiedener Besitzer nebenander: Links ein Volvo 9700 von Veolia als Lofotekspressen ins 6 Stunden entfernte Leknes, rechts ein Scania-Irizar von Cominor für die relativ kurze Linie nach Ballangen.
Jonas Schaufelberger

Das weiter im Süden auch für den Linienverkehr zuständige Busunternehmen Cominor hat in Honningsvåg eine kleine Flotte von Setra 415GT für den Gelegenheitsverkehr (v.a. Kreuzfahrt-Ausflüge) stationiert. Am frühen Morgen des 22.6.2010 stehen sechs der sieben Wagen abgestellt im Ortsteil Valan.
Das weiter im Süden auch für den Linienverkehr zuständige Busunternehmen Cominor hat in Honningsvåg eine kleine Flotte von Setra 415GT für den Gelegenheitsverkehr (v.a. Kreuzfahrt-Ausflüge) stationiert. Am frühen Morgen des 22.6.2010 stehen sechs der sieben Wagen abgestellt im Ortsteil Valan.
Jonas Schaufelberger

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