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Bahnersatz Fotos

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DB/Südbadenbus FR-JS 112 (Setra SG 321UL) am 2.5.2012 beim Bhf. Schaffhausen, da die Strecke Schaffhausen - Erzingen infolge Gleisbauarbeiten unterbrochen war.
DB/Südbadenbus FR-JS 112 (Setra SG 321UL) am 2.5.2012 beim Bhf. Schaffhausen, da die Strecke Schaffhausen - Erzingen infolge Gleisbauarbeiten unterbrochen war.
Silvio Jenny

DB/Südbadenbus FR-JA 121 (Mercedes O405G) am 2.5.2012 beim Bhf. Schaffhausen, da die Strecke Schaffhausen - Erzingen infolge Gleisbauarbeiten zwischen dem 10.4. und dme 26.5.2012 unterbrochen war.
DB/Südbadenbus FR-JA 121 (Mercedes O405G) am 2.5.2012 beim Bhf. Schaffhausen, da die Strecke Schaffhausen - Erzingen infolge Gleisbauarbeiten zwischen dem 10.4. und dme 26.5.2012 unterbrochen war.
Silvio Jenny

WilMobil Nr. 291 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 30.3.2012 in Weinfelden, BBZ als Linie 835 nach Wil. Die Bahnersatzbusse zwischen Wil und Weinfelden werden als Linie 835 bezeichnet.
WilMobil Nr. 291 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 30.3.2012 in Weinfelden, BBZ als Linie 835 nach Wil. Die Bahnersatzbusse zwischen Wil und Weinfelden werden als Linie 835 bezeichnet.
Silvio Jenny

Postauto/PU Eurobus Nr. 3 (Mercedes Citaro O530G) am 30.3.2012 beim Bhf. Wil SG. Von Mitte März bis September wird die Bahnlinie Wil - Weinfelden umfassend umgebaut. In der Zwischenzeit verkehren Bahnersatzbusse von WilMobil und Postauto auf der 100-jährigen ehemaligen MThB-Strecke.
Postauto/PU Eurobus Nr. 3 (Mercedes Citaro O530G) am 30.3.2012 beim Bhf. Wil SG. Von Mitte März bis September wird die Bahnlinie Wil - Weinfelden umfassend umgebaut. In der Zwischenzeit verkehren Bahnersatzbusse von WilMobil und Postauto auf der 100-jährigen ehemaligen MThB-Strecke.
Silvio Jenny

AAGU Nr. 60 (Setra S431DT) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Noch zwei Tage zuvor verunfallte dieser Wagen, als ein Autofahrer in Luzern ein Rotlicht missachtete und in den Bus prallte.
AAGU Nr. 60 (Setra S431DT) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Noch zwei Tage zuvor verunfallte dieser Wagen, als ein Autofahrer in Luzern ein Rotlicht missachtete und in den Bus prallte.
Silvio Jenny

Postauto/PU Barenco & Andreoli TI 13747 (Setra S313UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen als Bahnersatz, resp. ''Sostitutivo FFS'' während der Gotthard-SPerre zwischen dem 7.3.-12.3.2012. Dieser Setra war der einzige Wagen, der aus dem Tessin im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen unterwegs war.
Postauto/PU Barenco & Andreoli TI 13747 (Setra S313UL) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen als Bahnersatz, resp. ''Sostitutivo FFS'' während der Gotthard-SPerre zwischen dem 7.3.-12.3.2012. Dieser Setra war der einzige Wagen, der aus dem Tessin im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen unterwegs war.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Silvio Jenny

Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Silvio Jenny

Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Silvio Jenny

Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Simon Bütikofer

Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Mercedes Integro Postauto Uri als Bahnersatz Andermatt-Oberalppass auf der Passhöhe (2048 m. ü. M.) Oberalppass, 08.11.2011.
Simon Bütikofer

VB/tpb Nr. 155 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen als Bahnersatz zwischen Bätterkinden und Lohn.
VB/tpb Nr. 155 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen als Bahnersatz zwischen Bätterkinden und Lohn.
Silvio Jenny

Citaro G Nr. 42 (rechts) und 43 (links) vom BSU in Lohn-Lüterkofen. Diese Busse verkehren als Bahnersatz für den RBS (Bern-Solothurn Bahn) zwischen Lohn und Bätterkinden. Es sind jeweils 2 Gelenkbusse im Einsatz, zwei weitere werden zu den HVZ eingesetzt. Da die HVZ nun zu Ende ist, fahren die zwei Busse in kürze ins Depot, um dann am Abend wieder die übrigen Umläufe zu verstärken, 06.10.2011.
Citaro G Nr. 42 (rechts) und 43 (links) vom BSU in Lohn-Lüterkofen. Diese Busse verkehren als Bahnersatz für den RBS (Bern-Solothurn Bahn) zwischen Lohn und Bätterkinden. Es sind jeweils 2 Gelenkbusse im Einsatz, zwei weitere werden zu den HVZ eingesetzt. Da die HVZ nun zu Ende ist, fahren die zwei Busse in kürze ins Depot, um dann am Abend wieder die übrigen Umläufe zu verstärken, 06.10.2011.
Simon Bütikofer

Citaro II Nr. 155 der Verkehrsbetribe Biel in Lohn-Lüterkofen. Der Bus verkehrt als Bahnersatz für den RBS (Bern-Solothurn Bahn) zwischen Lohn und Bätterkinden. Dieser Wagen wurde für die Dauer der Bauarbeiten (3-16.10.2011) gemietet. Die übrigen Bahnersatzbusse sind Citaro Gelenkbusse des BSU (Busbetriebe Solothurn), 03.10.2011.
Citaro II Nr. 155 der Verkehrsbetribe Biel in Lohn-Lüterkofen. Der Bus verkehrt als Bahnersatz für den RBS (Bern-Solothurn Bahn) zwischen Lohn und Bätterkinden. Dieser Wagen wurde für die Dauer der Bauarbeiten (3-16.10.2011) gemietet. Die übrigen Bahnersatzbusse sind Citaro Gelenkbusse des BSU (Busbetriebe Solothurn), 03.10.2011.
Simon Bütikofer

Funi Car - MAN Lion`s City  BE 550525 als Bahnersatz für die asm in Hagneck am 15.09.2011
Funi Car - MAN Lion`s City BE 550525 als Bahnersatz für die asm in Hagneck am 15.09.2011
Hp. Teutschmann

Bahnersatzbus der AAGL . Weil ein Auto nach einem Unfall auf der Schiene war verkehrte dieser Bahnersatzbus zwischen Lampenberg und Hölstein.14.8.2011
Bahnersatzbus der AAGL . Weil ein Auto nach einem Unfall auf der Schiene war verkehrte dieser Bahnersatzbus zwischen Lampenberg und Hölstein.14.8.2011
lars

Bernmobil Nr. 862 (Mercedes CitaroII O530G CNG) am 19.8.2011 beim Bhf. Bern als Tramersatz auf der Linie 7.
Bernmobil Nr. 862 (Mercedes CitaroII O530G CNG) am 19.8.2011 beim Bhf. Bern als Tramersatz auf der Linie 7.
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 831 ''Moonliner'' (Volvo 7700A CNG) am 19.8.2011 beim Bhf. Bern als Tramersatz auf der Linie 7.
Bernmobil Nr. 831 ''Moonliner'' (Volvo 7700A CNG) am 19.8.2011 beim Bhf. Bern als Tramersatz auf der Linie 7.
Silvio Jenny

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