Am 11.11.2015 war VBZ Nr. 131 neben der Bus-Garage Hardau abgestellt. Wurden die letzten Mercedes Benz O 405 GTZ nun endgültig abgebügelt? Bruno Keller
Seit wenigen Monaten sind die alten Mercedes-Trolleybusse der VBZ Geschichte. Am 2. Juli 2015 waren sie aber noch vereinzelt unterwegs, hier die Nr. 122 kurz nach dem Bahnhof Wipkingen. Julian Ryf
Noch immer gebraucht werden die 4 verbliebenen Mercedes-Benz O 405 GTZ. VBZ Nr. 131 am 6.8.2015 bei der Lehenstrasse, zur Zeit provisorische Endhaltestelle der durch Baustellen verkürzten Linie 33. Bruno Keller
VBZ Nr. 152 (Hess, SwTr3) bedient am 6.8.2015 die Linie 46, während VBZ Nr. 122 (MB O 405 GTZ) in der Wendeschleife Lehenstrasse die Rückfahrt nach Tiefenbrunnen abwartet. Bruno Keller
Ein Jahr nach der Abschiedsfahrt hat sich VBZ Nr. 140 (MB O 405 GTZ) noch nicht vom Betrieb verabschiedet. Am 21.4.2013 posiert er für die Bus-Fotografen auf dem Bullingerplatz (Dienststrecke). Bruno Keller
VBZ Nr. 131 (MB O 405 GTZ) am 7.6.2013 beim Milchbuck. Weitere 9 Fahrzeuge dieser Auslaufserie bleiben vorläufig noch im Betriebsbestand. Bruno Keller
VBZ Nr. 124 am 7.6.2013 beim Anstieg nach Witikon, kurz nach der Haltestelle Schlyfi. Der einzige MB O 405 GTZ an diesem Tag auf der Linie 34. Bruno Keller
VBZ Nr. 106 am 7.6.2013 kurz nach der Haltestelle Waffenplatzstrasse. Oben rechts erkennt man auch hier eine vorzeitige Wendemöglichkeit. Auf der längsten Trolleybuslinie 33 hat man noch die besten Chancen einen MB Hochflurbus abzulichten. Bruno Keller
VBZ Nr. 131 am 7.6.2013 auf der Hardbrücke. Zwischen der Rosengartenstr. und dem Albisriederplatz überschneiden sich die Linien 33 + 72. Ende 2013 tauschen diese beiden Linien ihre Endziele ab dem Albisriederplatz. Bruno Keller
VBZ Nr. 123 am 21.4.2013 mit Hilfsmotor in der Wendeschlaufe Hungerbergstrasse (seit 1997 ohne Fahrleitung), bis 1986 war hier die Endstation Furttal der Linie 74. Bruno Keller
VBZ Nr. 123 (Mercedes O405GTZ) am 21.4.2013 anlässlich der Abschiedsfahrt für die GTZ-Trolleybusse in Zürich bei der Haltestelle Schlieren, Zentrum. Seit 2007 die Lightrams abgeliefert wurden, kamen die Mercedes-Trolleys nur noch sporadisch auf der Linie 31 zum Einsatz, infolge mangelnder Kapazität. Silvio Jenny
VBZ Nr. 140 (Mercedes O405GTZ) am 21.4.2013 beim Bullingerplatz. Dieser Ort wird von den Trolleybussen nur während Dienstfahren befahren. Silvio Jenny
Auf dem Netz der Zürcher Trolleylinien sind einige Wendeschlaufen vorhanden, die meisten jedoch ohne Fahrleitung. VBZ Nr. 140 (Mercedes O405GTZ) am 21.4.2013 bei der Hst. Berghaldenstrasse. Silvio Jenny
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