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Bild-Kommentare von Sebastian, Seite 27



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TL - VANHOOL Gelenkbus Nr. 549 bei der Haltestelle vor dem SBB Bahnhof in Lausanne am 05.04.2008 (zum Bild)

Sebastian 30.4.2008 11:28
Hallo Hanspii...!!!;)

Dieser hier hört auf den namen AG 300 und der Bus ein Bild zuvor ist ein A 308, vielleicht diese noch in die entsprechenden Kategorie einordnen....

ansonsten wie immer .. super Fotos...;)

tl - FBW Trolleybus Nr.748 mit Anhänger unterwegs auf der Durchgangsstrasse vor dem SBB Bahnhof in Lausanne am 05.04.2008 (zum Bild)

Sandro Flückiger 9.4.2008 6:46
Ich denke dass, dies ein FBW ist. Ich bin mir aber nur 90% sicher.

Sebastian 9.4.2008 11:43
Jap! Sandro, das ist ein FBW... erkennbar, wenn auch nur schlecht, an dem Sechskant am Vorderrad... NAW verfügt da schon uber einen MB Anschluss...
konnte die auch immer nicht aus einander halten, bis mich mal jemand auf diesen unterschied aufmerksam gemacht hat.

MFG
Olli

VMCV - VANHOOL Trolleybus Nr.14 mit Teilwerbung unterwegs nach Villeneuve in Montreux am 05.04.2008 (zum Bild)

Sebastian 8.4.2008 12:57
HALLO HANSPII..!!!

Schöne Bilder der beiden Van Hool Trolley´s, könntest du sie bitte noch unter Stadtbusse / Van Hool / AG 300 T einordnen..

danke
Olli

Die Busfahrer dieser zwei Doppelgelenkbusse der Hamburger Hochbahn AG in HAmburg machen gerade am Busbahnhof am Hauptbahnhof eine gemeinsame Pause. Aufnahme am 8.2.07 (zum Bild)

Kevin B. 15.2.2007 21:39
Ganz schön lang die beiden Busse.
Mfg

Thomas Wendt 16.2.2007 11:18
Was mich mal interessieren würde - wurde in Hamburg auch in Betracht gezogen, Doppeldecker zu nutzen? Und können diese superlangen Busse alle Straßen benutzen, die normale Busse auch benutzen?

Thomas Wendt 16.2.2007 22:27
Nunja, letztendlich gilt nur die STVO. Unfallursache sollte also hoffentlich nicht wirklich der Bustyp gewesen sein.

Stefan Kilian 2.3.2007 17:59
Zum EBA - so kenne ich sie aus meiner aktiven Zeit beim historischen Verkehr in Frankfurt und Nürnberg. Man kann nur noch den Kopf schütteln.

Sandro Flückiger 15.3.2007 7:23
In Luzern haben wir Doppelgelenktrolleybusse. Die theoretisch auf allen Strecken fahren können, auf denen Gelenktrolleybusse fahren. Erfahrungsgemäss schwenken sie einiges weniger aus als anhängerzüge und sind sogar noch spurgetreuer als normale Gelenkbusse.

Moritz Benjamin Kuhlmann 31.3.2008 12:40
Bei der Light-Tram 3 in Luzern werden die Räder im Hintersten Anhänger elektronisch gelenkt. Die ersten und vierten Achsen werden gelenkt, die zweiten und dritten angetrieben. Im AGG 300 wird nur die erste Achse gelenkt, die zweite angetrieben und die anderen laufen nur mit.

Sebastian 3.4.2008 13:10
so viele tolle infos über den agg 300...
da kann ich meine auch noch dazu geben...

Angetrieben wird er auf der 2. Achse und die Achsen 1; 3 und 4 sind zum lenken eingeteilt. deswegen ist der wendekreis auch nur um ca. 5% größer als der zu normalen gelenkbussen, obwohl er 30% länger ist.

mfg
Olli

31.03.08,SETRA der BVR,Busbahnhof Essen Hbf. (zum Bild)

Sebastian 31.3.2008 22:12
schöne bilder die du da von den Setra´s zeigst. könntest du sie bitte noch unter Stadtbusse / Setra / S - 300er Serie (NF)
einordnen...danke!!

MFG
Olli

Ein Kässbohrer Setra S411HD mal etwas anders geparkt. (zum Bild)

Joerg Postawa 30.3.2008 7:44
Habe keine Ahnung wie das Passiert ist. Zufalls Foto.

Sebastian 30.3.2008 14:31
respekt für die auswahl des Parplatzes ;-)
das gibt gelächter unter den kollegen...

MFG
Olli

MAN DSW21 , Wagen 1077 ,als Linie 447 von DO - Dorstfeld Bandelstrasse nach Hacheney.(27.03.2008) (zum Bild)

Sebastian 28.3.2008 17:25
Hallo Hubert,
tolles Fahrzeug, klasse Bild aber das ist ein MAN Niederflur der 2. Generation (Vorserie)

MFG
Olli

Hubert Hager 28.3.2008 20:33
Danke , hab es geändert
MfG
Hubert

ENGADIN - Neoplan Gelenkbus GR 156991 mit Teilwerbung unterwegs auf der Linie 2 Maloia bei der Bushaltestelle vor dem bahnhof von Samedan am 25.08.2007 (zum Bild)

Sebastian 24.3.2008 12:53
Hallo Hanspii!!
Die Busse der Engadinbus fahren alle mit Werbung für die Region, die ich im übrigen sehr neckisch finde ;)
könntest du Ihn noch unter Stadtbusse / Neoplan / N 44 (Centroliner) einordnen. Und den vorhergehenden Citaro auch noch in " seine" Kategorie schieben.

Nichts desto trotz ist es wieder einmal eine schöne Fotoserie.

MFG
Olli

24.02.2008, Wagen 181, als Linie 73E, Wendestelle "Kurt-Schumacher-Straße" am Bahnhof Westseite (zum Bild)

Sebastian 22.3.2008 12:44
Hallo Frank, würdest du deine MAN Bilder bitte noch unter Stadtbusse / MAN / Niederflur 1 . Generation einordnen. Danke!

MFG
Olli

Frank Billing 23.3.2008 4:02
Hallo Oliver,

gefragt - getan :) Also werde ich meine nächsten bzw. künftigen MAN-Bilder vom selben Typ ebenfalls dort einsortieren.

Gruß, Frank

BVB - MAN NG 363 Gelenkbus Nr.787 BS 3287 eingeteilt auf der Linie 50 Euro Ariport bei der Haltestelle vor den SBB/SNCF Bahnhof in Basel am 15.03.2008 (zum Bild)

Sebastian 18.3.2008 20:31
Gratulation Hanspii zu den tollen Fotos dieser MAN, die im übrigen meine " Lieblinge" sind...!!!
kannst du die bitte noch in die entsprechende Kategorie einordnen... Es handelt sich hierbei um den Typ NG 363,

Danke dir...

Grüße aus Berlin
Olli

Silvio Jenny 20.3.2008 19:14
Die Kategorie MAN NG363 gibt es nicht, man muss diese MAN unter Stadtbusse/MAN/Niederflurbus 2. Generation einordnen ;-)

Sebastian 20.3.2008 23:18
Das weiss ich doch... das es diese nicht gibt...;p allerdings frag ich mich warum man bei MB und Neoplan relativ ausführlich war, mit den Kategorien und bei MAN " nur" 1. und 2. Generation und der Lion´s City geführt werden...

Hmmm....?!? :-D

MFG
Olli

Silvio Jenny 21.3.2008 9:32
Tja die MAN sind halt einfach kompliziert. Währendman beim Citaro oder Neoplan relativ gut unterscheiden kann, fällt das beim MAN sehr schwer. Ich finde diese Lösung mit 1. und 2. Generation gar nicht mal so schlecht. man muss halt nur wissen was damit gemeint ist.

b




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