Sandro Flückiger 6.1.2008 14:38
Ich vermute, das dieses Fahrzeug wie die Fahrzeuge, die früher bei Heggli in Kriens im Einsatz waren ein Neoplan N 409 ist.
Silvio Jenny 7.1.2008 17:23
Danke schön, hab den Bus noch in die richtige Kategorie verschoben...;)
Mathias Rieder 25.2.2008 7:57
Schneider Meilen hatte auch 5-8 solche Fahrzeuge für den Ortsbus Meilen, als die VZO dies übernahm waren diese Fahrzeuge in Grüningen Stationiert, und wurden 2002/03 (ca.) durch MAN- Midibusse Ersetzt.
Sandro Flückiger 6.1.2008 14:21
Die Stadtbusse könnte man noch unter den passenden Unternehmenskategorien einordnen.
Silvio Jenny 5.1.2008 10:38
Sorry, ne potthässliche Vollwerbung. So simpel und so einfallslos. Na ja, jedenfalls hat die RVBW studiert und gewisse Fenster offengelassen. Bei gewissen anderen VB" s käme man sich vor wie in den Deportationszügen für ins KZ im 2. Weltkrieg...
Silvio Jenny 6.1.2008 11:36
Ok, war schon schüüch über das Ziel hinausgeschossen. Wer mit dem Bus fährt, ist ja nicht gerade automatisch dessen Todesurteil. Aber es kommt trotzdem ein ungutes Gefühl auf mit einem solch zugekleisterten Bus zu fahren. Man sitzt da drin und sieht nichts von aussen.
Silvio Jenny 5.1.2008 13:09
Die alten Scania gefielen mir viel besser.
Werden die 2-achser auch ersetzt?
Und was veranlasste die RVBW ebenfalls jetzt Fahrzeuge mit nur einer 1. Flügeligen Tür vorne zu beschaffen?
Theodor Bertschi 7.1.2008 21:48
Es werden alle Scanja Gelenkbusse der RVBW durch die neuen ersetzt.
Dass mit der ersten Tür ist wirklich nicht sehr optimal.
Die 2 Achser Scanja bleiben erhalten.
Silvio Jenny 8.1.2008 18:43
Tzzz, die VBZ Chauffeure jammern wegen der einflügeligen Tür, die Badener find es nicht optimal, aber Hess produziert ja munter weiter diese Ausführungen. Das es mit 2 Flügel geht, zeigen ja die Scanias von Bamert und das Hybrid Lightram.
Na ja, ich hab ja leider nicht die Macht solche Sachen zu bestimmen...
@Theodor, man schreibt Scania, und nicht Scanja ;-)
Sandro Flückiger 8.1.2008 18:57
Die Verkehrsbetriebe sind da ganz selber Schuld! Alle Fahrzeuge sind bei Hess auch mit 2 flügeln bei der 1 Tür (und auch vielen anderen Variationen) erhältlich. Wenn die Betriebe eben diese Version bestellen kann Hess auch nichts machen.
Sandro Flückiger 1.2.2008 16:00
Der Aufbau ist übrigens im CO-BOLT III System gehalten. Es gibt auch ne Kategorie dazu. ;)
Silvio Jenny 5.1.2008 11:48
Kannst du das Bild noch unter
Stadtbusse/Mercedes-Benz/ O530 (Citaro) einordnen.
Silvio Jenny 5.1.2008 10:45
Hoppla, dieses Bild ist wohl in die falsche Kategorie geruscht. Die VBZ-Lightrams gehören in die Kategorie Stadtbusse/Hess/BGGT-N2C (lighTram 3) und nich in die Hybridbus Kategorie.
Sonst sieht das Bild aber sehr schön aus, denn gemäss meinen Erfahrungen ist es eher schwer beim Central solch schöne Aufnahmen zu machen.
Silvio Jenny 29.12.2007 12:50
Tolle Vollwerbung :-D
Silvio Jenny 26.12.2007 15:08
Wenn ja das schon ein Citaro Cockpit ist, wie ordnest du das BIld nicht noch gleich unter den Citaros ein? Gilt übrigens auch für deine anderen bIlder aus Biel :-)
Sandro Flückiger 24.12.2007 9:23
Der O405 GTZ vermisst seine Kollegen die unter Stadtbusse / Mercedes-Benz / O 405GTZ (Trolleybus) eingeordnet sind.
Sandro Flückiger 24.12.2007 9:22
Auch dieser Bus aus der N40-Serie möchte noch unter Stadtbusse/Neoplan eingeordnet werden. ;)
Sandro Flückiger 24.12.2007 9:21
Dies ist ein N 4522 (Centroliner Evolution) er würde gerne noch ein zu Hause unter Stadtbusse/Neoplan/N 45-Serie erhalten.
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