Thomas Wendt 7.11.2006 22:25
Ich find es ganz gut, wenn einige wenige Städte noch individuell aussehende Fahrzeuge anschaffen. Im europäischen Einheitsbrei sticht so etwas positiv hervor.
Thomas Wendt 14.11.2006 17:53
Woher weiss man denn, was so ein Bus kostet? ;)
Harald Neumann 12.11.2006 16:22
Ich wollte nur noch eine zusätzliche Kategorie vermeiden, die eine weitere Verzweigung erfordert u. Erhöhung der Unübersichtlichkeit fördert. Habe aber nun doch eine neue Kategorie angefordert.
Harald Neumann 12.11.2006 16:28
Ich wollte nur noch eine zusätzliche Kategorie vermeiden, die eine weitere Verzweigung erfordert u. Erhöhung der Unübersichtlichkeit fördert. Habe aber nun doch eine neue Kategorie angefordert.
Silvio Jenny 3.11.2006 19:09
Ich hab auch schon Citaro Trolleys gesehen, dies allerdings irgendwo in Osteuropa. In der Schweiz werden diese vorallem durch Hess aufgebaut, und werden daher nicht mehr sofort als soche erkannt. VanHool Trolleys sollte es immer noch geben, ebenso Neoplan, obwohl die nicht gerade der Hammer sind. Darum ist der Solaris Trollino (nicht die Urbinos) gar nicht mal so schlecht. Besser als seine Autobusbrüder.
Volkmar Döring 3.11.2006 10:07
Danke für den Hinweis, wie kann ich als Bus-Laie die Typen O405N und O405N2 unterscheiden? - V.D.
Volkmar Döring 3.11.2006 12:55
O.K. ich habe etwas dazugelernt, Danke! Habe nun auch ein anderes Bild dort eingeordnet. Dann würde aber das Bild von Silvio Jenny http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/214/kategorie/Linienbusse%7EMercedes-Benz%7EO+405N%B2.html
nicht in N2 sondern in N gehören? und das Bild von http://www.bus-bild.de/name/einzelbild/number/281/kategorie/Linienbusse%7EMercedes-Benz%7EO+405N.html
statt in N nach N2 gehören? Außerdem gibt es wohl zwei- und dreitürige Ausführungen?
Das alles hatte meine Orientierung nicht gerade erleichtert
Thomas Wendt 29.10.2006 16:59
Schön! Da werden Kindheitserinnerungen wach.
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