Stefan Kroll 5.12.2007 19:24
Bitte etwas mehr Konzentration, es ist Wg.4121, ein Solaris Urbino 18.
Gruß LS
Stefan Kroll 5.12.2007 19:18
Schöner Schnappschuß mit dem Ika 256 im Bild, gefällt mir als Ikarus Fan natürlich besonders. Was hat der da in 2007 zu suchen? gab`s einen historischen Anlass oder hattest Du einfach nur Glück diesen " Oldie" zu erwischen. Im Hintergrund auch schön der Fernsehturm zu sehen.
Geuß LS
ERHARD BEYER 7.12.2007 10:46
Anläßlich einer Modellbahnausstellung im ehemaligen Postbahnhof am Berliner Ostbahnhof gab es neben Dampflokrundfahrten auch kleine Rundfahrten mit diesem IKARUS von und zum Postbahnhof, ca 20 Minuten. Hatte das Glück mitfahren zu können. ERHARD
Stefan Kroll 5.12.2007 19:13
Hallo, das ist niemals am Bhf. Zoo, dort gibt es diese Bebauung nicht und dort fährt auch keine Strassenbahn. Mir kommt die Ecke bekannt vor, überlege die ganze Zeit wo es ist, vielleicht fällt`s mir noch ein.
Gruß LS
Sebastian 19.1.2009 20:06
Kleine Auffrischung...;)
Das ist der S-Bhf Schöneweide, dort fährt sowohl die Tram als auch der im Bild befindliche 166.
Sandro Flückiger 1.12.2007 16:19
Mit dem Stern hat sich der Büssing doch tatsächlich als Benz getarnt...
Sandro Flückiger 5.12.2007 7:24
Das weiss ich auch. Bezog sich auf die ursprüngliche Bildbeschreibung. ;)
Silvio Jenny 4.12.2007 17:36
Welchen Ausschnitt meinst du für die Fahrleitung meinst du?
Karsten Schmidt 5.12.2007 20:07
Naja, ich stehe auf dem zweiten Bus-Bahnsteig, wo das Oberleitungsgewirr noch größer ist. Wenn da irgendwann mal die Oberleitung abgerissen wird, haben die Servicetechniker wahrscheinlich wochenlang zu tun. Ich fands jedenfalls schon sehr beeindruckend
Silvio Jenny 6.12.2007 12:43
Hast du den Betriebsablauf der Kanten D und B mal genauer studiert?
Das Gewirrwar an Kante D ist darauf zurück zu führen, dass sich die Busse der Linien 2 nach Wülflingen und 3 zum Rosenberg gegenseitig überholen.
An Kante B ist leider nur eine Fahrleitung vorhanden, dies ist daruf zurück zu führen, dass bis vor einem Jahr nur die Linie 2 nach Seen dort hielt. Mit dem Fahrplanwechsel wurde der Bus nach Oberseen von der Stadthausstrasse an die Technikumstrasse verlegt, wodurch den HB jetzt auch Richtung Seen verlassen werden muss.
Silvio Jenny 4.12.2007 17:35
Edel, du bist schon der 3., von dem am 17.11.07 Bilder des neuen Steiger Postautos ins Netz stellt. Ca. 3h später hab ich das neue Citaro II Poschti auf der Linie 680 erlegt.
Kannst du das Bild noch unter,
-Schweiz/Unternehmen/Postauto
-Stadtbusse/Mercedes Benz/O530 (Citaro Facelift)
einordnen.
Karsten Schmidt 5.12.2007 20:12
War sicherlich Zufall. Jedenfalls habe ich die vorgeschlagenen Kategorien auch mit diesem Bild belästigt.
Grüße aus Berlin
Karsten
Petr Kudrej 19.11.2007 23:01
Das ist ein Credo, den genauen Typenbezeichnung kenne ich aber nicht. Der Niederflur-gelenkzug ist ein ungarnisches Weiterentwicklung der Lizenz von tschechischen firma SOR.
Marcel W. 20.11.2007 19:16
Guten Abend,
danke für den Hinweis. Man könnte denken das das ein billiger abklatsch vom MB Citaro ist.
Gruß Marcel
Silvio Jenny 18.11.2007 11:11
Dies ist en Scania N94UB. Der Gelenker wäre der N94UA ;-)
Daher könntest du dieses Bild noch unter Stadtbusse/Scania/N94UB einordnen.
Silvio Jenny 14.11.2007 20:11
Einfach wunderbar dieses Bild, mit dem GN 592 :-D
Silvio Jenny 14.11.2007 20:10
Dies sind keine Volvo" s, sondern NAW Trolleybusse, mit der leicht abgeänderten Front, wie sie auch in St.Gallen eingesetzt werden.
Somit würden die Bilder der NAW" s 101-121 noch unter Stadtbusse/NAW/Trolleybus passen ;-)
Sandro Flückiger 9.11.2007 7:30
So ein Mist, den du da erzählst! ;) Die 2-Achser werden, zusammen mit den Anhängern, noch länger im Einsatz stehen als die Gelenktrolleys. Von wegen nur noch Linie 4, auf den Linien 1 und 6/8 werden jeden Tag die 16 Anhängerzüge raus geschickt.
Silvio Jenny 9.11.2007 17:39
Dass die AZ noch länger unterwegs sind ist mir schon klar. Und die normalen NT" s werden ja nur noch auf der Linie 4 eingesetzt.
Doch soviel mir in Errinerung war, hatte der NAW 257 keine Anhängerkupplung.
Sandro Flückiger 10.11.2007 20:08
Aber auch für die Linie 4 wirds keine GTs geben.
Silvio Jenny 11.11.2007 14:40
Wer weiss...
Dass dies nicht gerade beim nächsten Fpl. Wechsel der Fall sein wird, ist mir natürlich klar.
Aber es gibt immer mehr Personen die den ÖV nutzen (wie auch immer mehr Autofahrer auf den Strassen unterwegs sein werden).
Bestes Beispiel ist ja die Linie 1 Kriens-Bahnhof-Maihof. Vor ein paar Jahren noch ein Mischbetrieb zwischen GT" s und AZ. Dann vollständige Umstellung auf AZ, der Kapazität wegen, und nun, sind bereits Doppelgelenkbusse unterwegs.
Die Vermutung, dass irgendwann eines Tages GT" s auf dem 4er fahren ist gar nicht mal so völlig falsch... ;-)
Sandro Flückiger 11.11.2007 17:20
Doch ist sie, wenn man sieht, dass nur noch 17 GTs die bisherigen 20 GTs ersetzen sollen, schon. Im Moment sind einfach einige NTs überflüssig, darum wurden jene Ausgemustert. Ausserdem halte ich eine Beibehaltung der Linie 4 auf der heutigen Strecke generell unwahrscheinlich. Wenn nicht gerade HVZ ist fahren die Busse fast komplett leer rum.
Kontinente
Weiteres
