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Bilder und Fotos von Bussen vom 12. bis 14. Mai 2008

Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Mai 2008:

12. Mai 2008 (16 Bilder)

ZVB Zug 15/ZG 3365 Mercedes Citaro am 31. März 2008 Zug, Schönegg
ZVB Zug 15/ZG 3365 Mercedes Citaro am 31. März 2008 Zug, Schönegg
Markus Doyon

ZVB Zug 147/ZG 3397 Scania/Hess am 31. März 2008 Zug, Bahnhof
ZVB Zug 147/ZG 3397 Scania/Hess am 31. März 2008 Zug, Bahnhof
Markus Doyon

Meier, Arlesheim BL 6969 Bova am 3. April 2008 Thun, Expo
Meier, Arlesheim BL 6969 Bova am 3. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Albisser, Ägeri ZG 20'855 Volvo/Drögmöller am 3. April 2008 Thun, Expo
Albisser, Ägeri ZG 20'855 Volvo/Drögmöller am 3. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Novabus, Ste-Croix VD 565'925 Setra am 3. April 2008 Thun, Expo
Novabus, Ste-Croix VD 565'925 Setra am 3. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Köchli, Bachs ZH 43'868 Neoplan am 4. April 2008 Thun, Expo
Köchli, Bachs ZH 43'868 Neoplan am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Hertzeisen, Glovelier JU 1599 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Hertzeisen, Glovelier JU 1599 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Hertzeisen, Glovelier JU 2012 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Hertzeisen, Glovelier JU 2012 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

AAGL (Wüthrich) Liestal BL 6271 Volvo am 4. April 2008 Thun, Expo
AAGL (Wüthrich) Liestal BL 6271 Volvo am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Tobias Maurer



Wagen 262, ein MAN NL 263 der NVG von 2004. Abgelichtet auf der Linie 2 nach Wiebelskirchen am Hüttenberg in Höhe der Christuskirche. Die Linienbusse der NVG durften als einzige Fahrzeuge den Hüttenberg entgegen der Einbahnstraße passieren. Im Zuge der Liniennetzoptimierung wurde die Linienführung sinnvoll verändert, nun fahren die Busse den Hüttenberg nur noch hoch.
Wagen 262, ein MAN NL 263 der NVG von 2004. Abgelichtet auf der Linie 2 nach Wiebelskirchen am Hüttenberg in Höhe der Christuskirche. Die Linienbusse der NVG durften als einzige Fahrzeuge den Hüttenberg entgegen der Einbahnstraße passieren. Im Zuge der Liniennetzoptimierung wurde die Linienführung sinnvoll verändert, nun fahren die Busse den Hüttenberg nur noch hoch.
Tobias Maurer

Dieser SETRA S 315 NF gehört zum großen Fuhrpark von Horst Becker Touristik, Spiesen-Elversberg. Wir sehen das Fahrzeug auf der RSW-Linie R6 nach St. Ingbert in Neunkirchen an der alten Haltestelle Stummdenkmal, inzwischen ist auch diese komplett umgebaut.
Dieser SETRA S 315 NF gehört zum großen Fuhrpark von Horst Becker Touristik, Spiesen-Elversberg. Wir sehen das Fahrzeug auf der RSW-Linie R6 nach St. Ingbert in Neunkirchen an der alten Haltestelle Stummdenkmal, inzwischen ist auch diese komplett umgebaut.
Tobias Maurer

NK-SR 18, ein Citaro aus dem Jahr 2001 der Firma Stoll-Roth. Er ist Baugleich mit dem  alten  NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste. Das Fahrzeug wurde 2007 durch einen Citaro Facelift ersetzt, der Firmenname änderte sich nach dem Tod eines Teilhabers. Die aufnahme entstand im Frühjahr 2006, im Rahmen von Bauarbeiteb wurde die Linie 1 (Göttelborn-Illingen über Reden) durch eine andere Straße in Heiligenwald geleitet. So konnte ich diese Aufnahme mit der St. Laurentiuskirche im Hintergrund machen.
NK-SR 18, ein Citaro aus dem Jahr 2001 der Firma Stoll-Roth. Er ist Baugleich mit dem "alten" NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste. Das Fahrzeug wurde 2007 durch einen Citaro Facelift ersetzt, der Firmenname änderte sich nach dem Tod eines Teilhabers. Die aufnahme entstand im Frühjahr 2006, im Rahmen von Bauarbeiteb wurde die Linie 1 (Göttelborn-Illingen über Reden) durch eine andere Straße in Heiligenwald geleitet. So konnte ich diese Aufnahme mit der St. Laurentiuskirche im Hintergrund machen.
Tobias Maurer

Solaris Urbino 12,Linie 365 von Wattenscheid nach Bochum Hbf.,
hier an Kreuzung Kohlenstrasse/An der Landwehr.(12.05.2008)
Solaris Urbino 12,Linie 365 von Wattenscheid nach Bochum Hbf., hier an Kreuzung Kohlenstrasse/An der Landwehr.(12.05.2008)
Hubert Hager

13. Mai 2008 (30 Bilder)

Horner, Tafers 1/FR 300'501 Mercedes am 5. April 2008 Thun, Expo (mit  Basel-Tatoo  Vollwerbung!)
Horner, Tafers 1/FR 300'501 Mercedes am 5. April 2008 Thun, Expo (mit "Basel-Tatoo" Vollwerbung!)
Markus Doyon

Zahner, Rufi SG 17'984 Volvo am 6. April 2008 Thun, Expo
Zahner, Rufi SG 17'984 Volvo am 6. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Koch, Giswil OW 10'035 Setra am 6. April 2008 Thun, Expo
Koch, Giswil OW 10'035 Setra am 6. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Regiobus Gossau 23/SG 254'323 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Regiobus Gossau 23/SG 254'323 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Markus Doyon

Regiobus Gossau 41/SG 164'169 MAN am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Regiobus Gossau 41/SG 164'169 MAN am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Markus Doyon

Regiobus Gossau (VBH Herisau) Nr. 5 Mercedes O 405 am 13. April 2008 steht ohne Nummernschilder beim Depot in Gossau.
Regiobus Gossau (VBH Herisau) Nr. 5 Mercedes O 405 am 13. April 2008 steht ohne Nummernschilder beim Depot in Gossau.
Markus Doyon

Regiobus Gossau 21/SG 258'921 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Bahnhof
Regiobus Gossau 21/SG 258'921 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Bahnhof
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

Wagen 248, ein MAN NL 202 der NVG aufgenommen am Busparkplatz Spitzbunker. Er befindet sich auf der Fahrt zum Stummdenkmal, um anschließend als Linie 305 weiter zu fahren.
Wagen 248, ein MAN NL 202 der NVG aufgenommen am Busparkplatz Spitzbunker. Er befindet sich auf der Fahrt zum Stummdenkmal, um anschließend als Linie 305 weiter zu fahren.
Tobias Maurer

Auf dem Busparkplatz am Spitzbunker: im Vordergund steht der SB-RV 215, ein MAN NÜ 313 der RSW. Im Hintergrund  sonnen  sich 3 BUsse der NVG. Der RV 215 verfügt über dine Klimaanlage von WEBASTO und einer Überlandbestuhlung von Kiel.
Auf dem Busparkplatz am Spitzbunker: im Vordergund steht der SB-RV 215, ein MAN NÜ 313 der RSW. Im Hintergrund "sonnen" sich 3 BUsse der NVG. Der RV 215 verfügt über dine Klimaanlage von WEBASTO und einer Überlandbestuhlung von Kiel.
Tobias Maurer

Etwas seltsam lackiert: SB-RV 369 ein O 405 NÜ der RSW aus dem Jahr 1996. Je nach verbleibender Einsatzdauer könnte er noch ein Kandidat für die rot-weiße SaarVV-Regio Lackierung werden, die alle neu beschafften MAN und Citaro der RSW bereits ab Werk bekommen haben. Die MAN NÜ 313 werden nach und nach farblich angepasst, ebenso wie die O 405 NÜ mit größeren Lackschäden. der RV 369 ist hier unterwegs auf der Linie R12 nach St. Wendel, abgelichtet in der Lindenallee.
Etwas seltsam lackiert: SB-RV 369 ein O 405 NÜ der RSW aus dem Jahr 1996. Je nach verbleibender Einsatzdauer könnte er noch ein Kandidat für die rot-weiße SaarVV-Regio Lackierung werden, die alle neu beschafften MAN und Citaro der RSW bereits ab Werk bekommen haben. Die MAN NÜ 313 werden nach und nach farblich angepasst, ebenso wie die O 405 NÜ mit größeren Lackschäden. der RV 369 ist hier unterwegs auf der Linie R12 nach St. Wendel, abgelichtet in der Lindenallee.
Tobias Maurer

Hier sehen wir wieder einen  Clown : NVG Wagen 276 im SaarVV City-Design auf der Linie 302 nach Wellesweiler, aufgenommen an der Haltestelle Lindenallee.
Hier sehen wir wieder einen "Clown": NVG Wagen 276 im SaarVV City-Design auf der Linie 302 nach Wellesweiler, aufgenommen an der Haltestelle Lindenallee.
Tobias Maurer

Ein Überlandbus der neusten Generation: Neoplan Trendliner, hier ein exemplar mit doppelt breiter Ausstiegstür. Er gehört zum Fuhrpark von Fortuna Reisen, Mandelbachtal. Aufgenommen wurde das Fahrzeug in der Lindenallee in Neunkirchen. Der Fahrer scheint auf sein Gefährt mächtig stolz zu sein... =)
Ein Überlandbus der neusten Generation: Neoplan Trendliner, hier ein exemplar mit doppelt breiter Ausstiegstür. Er gehört zum Fuhrpark von Fortuna Reisen, Mandelbachtal. Aufgenommen wurde das Fahrzeug in der Lindenallee in Neunkirchen. Der Fahrer scheint auf sein Gefährt mächtig stolz zu sein... =)
Tobias Maurer

Einer der letzten seiner Art: NVG Gelenkwagen 209, ein MAN SG 242. Die 242 PS sind für Neunkircher Verhältnisse etwas wenig bei einem so schweren Fahrzeug, aber in Neunkirchen legte man schon sehr früh großen Wert auf den Umweltschutz. So wurden alle SL 202 und SG 242 mit Rußfiltern beschafft, welche allerdings nur bis 242 PS verfügbar waren. Zusätzlich setzt man schon lange auf schwefelarmen Diesel. Aber eigentlich ideal für Stadtrundfahrten, denn da kann man sich den Hüttenberg gleich etwas genauer anschauen - bei einem gemütlichen Tempo. Als Sonderwagen beschildert war der alte Schatz am Busparkplatz  Spitzbunker  abgestellt.
Einer der letzten seiner Art: NVG Gelenkwagen 209, ein MAN SG 242. Die 242 PS sind für Neunkircher Verhältnisse etwas wenig bei einem so schweren Fahrzeug, aber in Neunkirchen legte man schon sehr früh großen Wert auf den Umweltschutz. So wurden alle SL 202 und SG 242 mit Rußfiltern beschafft, welche allerdings nur bis 242 PS verfügbar waren. Zusätzlich setzt man schon lange auf schwefelarmen Diesel. Aber eigentlich ideal für Stadtrundfahrten, denn da kann man sich den Hüttenberg gleich etwas genauer anschauen - bei einem gemütlichen Tempo. Als Sonderwagen beschildert war der alte Schatz am Busparkplatz "Spitzbunker" abgestellt.
Tobias Maurer

Noch nicht lange und Neunkirchen und aucher gewöhnungsbedürftig: einer der neuen Citaro Faclift Bluetec 5 der NVG-Wagen 275 im SaarVV City-Design, auch genannt  Clowns-Bus . Das dunkelblau beißt sich mit dem hellgrün. Neueridngs läuft das im Saarland so: Kein SaarVV Design, keine Bezuschussung... Aufgenommen wurde Wagen 275 auf dem Busparkplatz Stummdenkmal.
Noch nicht lange und Neunkirchen und aucher gewöhnungsbedürftig: einer der neuen Citaro Faclift Bluetec 5 der NVG-Wagen 275 im SaarVV City-Design, auch genannt "Clowns-Bus". Das dunkelblau beißt sich mit dem hellgrün. Neueridngs läuft das im Saarland so: Kein SaarVV Design, keine Bezuschussung... Aufgenommen wurde Wagen 275 auf dem Busparkplatz Stummdenkmal.
Tobias Maurer

UNterwegs im Auftrag der NVG: ein MAN NÜ 323 des Omnbibusbetriebes Dieter Schmidt, Marpingen. Hier sehen wir den WND-D 131 in Neunkirchen auf der Linie 301 nach Merchweiler. Der NÜ 313 verfügt über WEBASTO Klimaanlage, Überlandbestuhlung von Vogel und ein ZF 6-Gang Getriebe mit Powerprogramm. Er wurde 1999 als Neufahrzeug beschafft.
UNterwegs im Auftrag der NVG: ein MAN NÜ 323 des Omnbibusbetriebes Dieter Schmidt, Marpingen. Hier sehen wir den WND-D 131 in Neunkirchen auf der Linie 301 nach Merchweiler. Der NÜ 313 verfügt über WEBASTO Klimaanlage, Überlandbestuhlung von Vogel und ein ZF 6-Gang Getriebe mit Powerprogramm. Er wurde 1999 als Neufahrzeug beschafft.
Tobias Maurer

Abgestellt in der Lindenalle, welche endlich wieder sommerlich grün wird: Gelenkwagen 252, ein MAN NG 313 der NVG. Auch er wartet auf seinen Einsatz als E-Wagen im Schülerverkehr, seine Fahrt soll ihn nach WIebelskirchen führen.
Abgestellt in der Lindenalle, welche endlich wieder sommerlich grün wird: Gelenkwagen 252, ein MAN NG 313 der NVG. Auch er wartet auf seinen Einsatz als E-Wagen im Schülerverkehr, seine Fahrt soll ihn nach WIebelskirchen führen.
Tobias Maurer

Ein MAN NL 202 der NVG, abgestellt am Busparkplatz  Spitzbunker . Es handelt sich um Wagen 247, ein NL-Bus aus der letzten Serie. Er wartet auf seinen Einsatz als Einsatzwagen im Schülerverkehr.
Ein MAN NL 202 der NVG, abgestellt am Busparkplatz "Spitzbunker". Es handelt sich um Wagen 247, ein NL-Bus aus der letzten Serie. Er wartet auf seinen Einsatz als Einsatzwagen im Schülerverkehr.
Tobias Maurer

NAW- HESS am 2. Mai.08 in Uster. Dieser NAW ist bei Ryffel noch die letzte Reserve.
NAW- HESS am 2. Mai.08 in Uster. Dieser NAW ist bei Ryffel noch die letzte Reserve.
Mathias Rieder

MAN- Linien Bus wartet den Anschluss in Oensingen ab, und verkehrt via Wolfwil wieder nach Olten zurück, am 12. Mai in Oensingen
MAN- Linien Bus wartet den Anschluss in Oensingen ab, und verkehrt via Wolfwil wieder nach Olten zurück, am 12. Mai in Oensingen
Mathias Rieder

Schweiz / Betriebe / Postauto

1157  1 1x1 Px, 13.05.2008

Heckansicht von einem Heuliez GX 127 C des Verkehrsbetriebs Movia in Toul.
Heckansicht von einem Heuliez GX 127 C des Verkehrsbetriebs Movia in Toul.
Sylvain Marcilly

Heuliez GX 127 C mit kurzem Radstand.
Verkehrsbetrieb Movia im lothringischen Toul.
Heuliez GX 127 C mit kurzem Radstand. Verkehrsbetrieb Movia im lothringischen Toul.
Sylvain Marcilly

Heuliez GX 127 bei dem Verkehrsbetrieb Movia im lothringischen Toul.
Heuliez GX 127 bei dem Verkehrsbetrieb Movia im lothringischen Toul.
Sylvain Marcilly

Volvo 7700 bei dem Service Intercommunal de Transport (SIT) im lothringischen Pompey im französischen Moseltal.
Volvo 7700 bei dem Service Intercommunal de Transport (SIT) im lothringischen Pompey im französischen Moseltal.
Sylvain Marcilly

Heuliez GX 127, Wagen 014 bei dem Service Intercommunal de Transport (SIT) in Pompey (nördlich von Nancy).
Heuliez GX 127, Wagen 014 bei dem Service Intercommunal de Transport (SIT) in Pompey (nördlich von Nancy).
Sylvain Marcilly

14. Mai 2008 (30 Bilder)

TPG Genève Nr. 136 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 136 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 120 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 120 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

WilMobil 250/SG 33'072 Volvo/Hess (ex BOS Wil Nr. 21) am 13. April 2008 Wil, Depot
WilMobil 250/SG 33'072 Volvo/Hess (ex BOS Wil Nr. 21) am 13. April 2008 Wil, Depot
Markus Doyon

WilMobil 226/SG 225'430 Neoplan am 13. April 2008 Wil, Depot
WilMobil 226/SG 225'430 Neoplan am 13. April 2008 Wil, Depot
Markus Doyon

WilMobil 253/SG 187'255 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
WilMobil 253/SG 187'255 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
Markus Doyon

WilMobil 254/SG 164'719 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
WilMobil 254/SG 164'719 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
Markus Doyon

WilMobil 252/SG 292'403 Volvo/Hess (ex BOS Wil Nr. 23) am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
WilMobil 252/SG 292'403 Volvo/Hess (ex BOS Wil Nr. 23) am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
Markus Doyon

WilMobil 244/SG 261'935 Volvo/Hess (ex RTB Altstätten Nr. 34) am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
WilMobil 244/SG 261'935 Volvo/Hess (ex RTB Altstätten Nr. 34) am 13. April 2008 Wil, Bahnhof
Markus Doyon

STI Thun 44/BE 26'729 Setra (ex AGS Sigriswil) am 13. April 2008 Thun, Bahnhof (prov. Haltestelle)
STI Thun 44/BE 26'729 Setra (ex AGS Sigriswil) am 13. April 2008 Thun, Bahnhof (prov. Haltestelle)
Markus Doyon

STI Thun 66/BE 371'366 Mercedes O 405G am 13. April 2008 Thun, Bahnhof (prov. Haltestelle)
STI Thun 66/BE 371'366 Mercedes O 405G am 13. April 2008 Thun, Bahnhof (prov. Haltestelle)
Markus Doyon

Der EvoBus Setra MultiClass übernimmt nicht nur das Fahrwerk von dem EvoBus Citaro sondern auch zahlreiche Gleichteile. Die riesige und einteilige Windschutzscheibe bei dem MultiClass ist ein klarer Vorteil im Vergleich zum Citaro. Das Bild zeigt den Setra S 416 NF der Firma Kunegel mit der Wagennummer 614 im lothringischen Saint-Dié am Hauptbahnhof. Die Gelenkvariante ist soweit nicht erhältlich.
Der EvoBus Setra MultiClass übernimmt nicht nur das Fahrwerk von dem EvoBus Citaro sondern auch zahlreiche Gleichteile. Die riesige und einteilige Windschutzscheibe bei dem MultiClass ist ein klarer Vorteil im Vergleich zum Citaro. Das Bild zeigt den Setra S 416 NF der Firma Kunegel mit der Wagennummer 614 im lothringischen Saint-Dié am Hauptbahnhof. Die Gelenkvariante ist soweit nicht erhältlich.
Sylvain Marcilly

23.07.07,MAN in Witten,Deutsches Rotes Kreuz,Betreuungsbus.
23.07.07,MAN in Witten,Deutsches Rotes Kreuz,Betreuungsbus.
Andreas Steinhoff

Ein Setra S315 NF am Ulmer ZOB. Aufgenommen am 11.05.08
Ein Setra S315 NF am Ulmer ZOB. Aufgenommen am 11.05.08
Marcel W.

Ein Setra S315 NF am Ulmer ZOB. Aufgenommen am 11.05.08
Ein Setra S315 NF am Ulmer ZOB. Aufgenommen am 11.05.08
Marcel W.

Ein nagelneuer Setra der RAB/DB ZugBus. Sogar schon in neuer Lackierung. Aufgenommen am 10.05.08
Ein nagelneuer Setra der RAB/DB ZugBus. Sogar schon in neuer Lackierung. Aufgenommen am 10.05.08
Marcel W.

MB Citaro der RAB/DB ZugBus. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB. Hier die  Schauze  des Busses.
MB Citaro der RAB/DB ZugBus. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB. Hier die "Schauze" des Busses.
Marcel W.

MB Citaro der Ulmer Stadtwerke. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB.
MB Citaro der Ulmer Stadtwerke. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB.
Marcel W.

MB Citaro der Ulmer Stadtwerke. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB.
MB Citaro der Ulmer Stadtwerke. Aufgenommen am 10.05.08 - Ulm ZOB.
Marcel W.

14.03.08,ausgemusterter MAN der WestEnergie und Verkehr GmbH Geilenkirchen,abgestellt in Bochum.
14.03.08,ausgemusterter MAN der WestEnergie und Verkehr GmbH Geilenkirchen,abgestellt in Bochum.
Andreas Steinhoff

14.03.08,ausgemusterter MAN der WestEnergie und Verkehr GmbH Geilenkirchen,abgestellt in Bochum.
14.03.08,ausgemusterter MAN der WestEnergie und Verkehr GmbH Geilenkirchen,abgestellt in Bochum.
Andreas Steinhoff

21.03.08,MB der Firma KS-Reisen in Gelsenkirchen-Ückendorf.
21.03.08,MB der Firma KS-Reisen in Gelsenkirchen-Ückendorf.
Andreas Steinhoff

21.03.08,MB der Firma KS-Reisen in Gelsenkirchen-Ückendorf.
21.03.08,MB der Firma KS-Reisen in Gelsenkirchen-Ückendorf.
Andreas Steinhoff