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Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) Fotos

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Noch nicht lange und Neunkirchen und aucher gewöhnungsbedürftig: einer der neuen Citaro Faclift Bluetec 5 der NVG-Wagen 275 im SaarVV City-Design, auch genannt  Clowns-Bus . Das dunkelblau beißt sich mit dem hellgrün. Neueridngs läuft das im Saarland so: Kein SaarVV Design, keine Bezuschussung... Aufgenommen wurde Wagen 275 auf dem Busparkplatz Stummdenkmal.
Noch nicht lange und Neunkirchen und aucher gewöhnungsbedürftig: einer der neuen Citaro Faclift Bluetec 5 der NVG-Wagen 275 im SaarVV City-Design, auch genannt "Clowns-Bus". Das dunkelblau beißt sich mit dem hellgrün. Neueridngs läuft das im Saarland so: Kein SaarVV Design, keine Bezuschussung... Aufgenommen wurde Wagen 275 auf dem Busparkplatz Stummdenkmal.
Tobias Maurer

Hier sehen wir wieder einen  Clown : NVG Wagen 276 im SaarVV City-Design auf der Linie 302 nach Wellesweiler, aufgenommen an der Haltestelle Lindenallee.
Hier sehen wir wieder einen "Clown": NVG Wagen 276 im SaarVV City-Design auf der Linie 302 nach Wellesweiler, aufgenommen an der Haltestelle Lindenallee.
Tobias Maurer

TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

Er ersetzte 2007 den blauen NK-SR 18: der Citaro Facelift, NK-RS 28. Das Fahrzeug war ursprünglich als Neufahrzeug für Kaiserslautern gedacht, landete aber dann in Neunkirchen. Nach dem Facelift des Citaro fand der O 530 urplötzlich wieder einen reißenden Absatz, was zu recht langen Lieferzeiten führte. Zufälliger Weise wurde dann dieser Citaro zum Kauf angeboten. Er ist zwar kein Wunschfahrzeug, macht aber dennoch einen schlanken Fuß. Lediglich die Maschine ist mit 240 PS ein bisschen schwach auf der Brust, das Voith Getriebe holt aber das beste raus.
Er ersetzte 2007 den blauen NK-SR 18: der Citaro Facelift, NK-RS 28. Das Fahrzeug war ursprünglich als Neufahrzeug für Kaiserslautern gedacht, landete aber dann in Neunkirchen. Nach dem Facelift des Citaro fand der O 530 urplötzlich wieder einen reißenden Absatz, was zu recht langen Lieferzeiten führte. Zufälliger Weise wurde dann dieser Citaro zum Kauf angeboten. Er ist zwar kein Wunschfahrzeug, macht aber dennoch einen schlanken Fuß. Lediglich die Maschine ist mit 240 PS ein bisschen schwach auf der Brust, das Voith Getriebe holt aber das beste raus.
Tobias Maurer

m Jahr 2007 erhielt die NVG die ersten 6 Citaro. Hier sehen wir den Wagen 268, einer der beiden  Spatzenbusse . Er wirbt für den Wochenspiegel, eine regionale Wochenzeitung mit einem Putzigen Maskotchen. Aufgenommen an der Haltestelle Stummdenkmal seht der Wagen abfahrbereit als Linie 305 nach Kohlhof.
m Jahr 2007 erhielt die NVG die ersten 6 Citaro. Hier sehen wir den Wagen 268, einer der beiden "Spatzenbusse". Er wirbt für den Wochenspiegel, eine regionale Wochenzeitung mit einem Putzigen Maskotchen. Aufgenommen an der Haltestelle Stummdenkmal seht der Wagen abfahrbereit als Linie 305 nach Kohlhof.
Tobias Maurer

Auch er hat ein Vögelchen: Wagen 267, der 2.  Spatzenbus  mit Werbung für den Wochenspiegel. Er steht am Stummdenkmal und bedient die Linie 309 nach Elversberg.
Auch er hat ein Vögelchen: Wagen 267, der 2. "Spatzenbus" mit Werbung für den Wochenspiegel. Er steht am Stummdenkmal und bedient die Linie 309 nach Elversberg.
Tobias Maurer

(VE 2034) Mercedes Citaro des Busunternehmens Ecker (La Fraise) aus Steinsel fotografiert am Tag der offenen Tür in Luxemburg-Hollerich. 27.40.08
(VE 2034) Mercedes Citaro des Busunternehmens Ecker (La Fraise) aus Steinsel fotografiert am Tag der offenen Tür in Luxemburg-Hollerich. 27.40.08
De Rond Hans und Jeanny

Fabrikneuer Citaro-Gelenkbus in Nancy bei der  Bus suburbains de la Région Nancéienne  am 03.05.2008.
Fabrikneuer Citaro-Gelenkbus in Nancy bei der "Bus suburbains de la Région Nancéienne" am 03.05.2008.
Sylvain Marcilly

Ja! Auch die PVG hat die Neuen Citaros. Hier steht einer davon mit Werbung als Linie 22 an der Haltestelle Geranienweg. Bild vom 1.5.2008.
Ja! Auch die PVG hat die Neuen Citaros. Hier steht einer davon mit Werbung als Linie 22 an der Haltestelle Geranienweg. Bild vom 1.5.2008.
Maxim Shneydmiller

Bogestra,Linie 381 von Gelsenkirchen Hbf. nach GE Bismarck-
Trinnenkamp U . (03.05.2008)
Bogestra,Linie 381 von Gelsenkirchen Hbf. nach GE Bismarck- Trinnenkamp U . (03.05.2008)
Hubert Hager

Frisch vom Werk: ein fabrikneuer Citaro-Gelenkbus O 530 G bei der Verkehrsbetriebe des Großraums Nancy (Bus Suburbains de la Région Nancéienne - SUB) am Betriebshof am 03.05.2008.
Frisch vom Werk: ein fabrikneuer Citaro-Gelenkbus O 530 G bei der Verkehrsbetriebe des Großraums Nancy (Bus Suburbains de la Région Nancéienne - SUB) am Betriebshof am 03.05.2008.
Sylvain Marcilly

Zwei Gelenkbusse EvoBus MB O 530 G (Citaro) sind Ende April 2008 eingetroffen. Das Bild enstand am Betriebshof am 03.05.2008. Die Fahrzeuge sollen die Wagennummern 373 und 374 erhalten.
Zwei Gelenkbusse EvoBus MB O 530 G (Citaro) sind Ende April 2008 eingetroffen. Das Bild enstand am Betriebshof am 03.05.2008. Die Fahrzeuge sollen die Wagennummern 373 und 374 erhalten.
Sylvain Marcilly

Wagen 0825 im lothringischen Metz am Platz der Republik bei der Wartepause an der Endhaltestelle der Linie 17 am 16.04.2008
Wagen 0825 im lothringischen Metz am Platz der Republik bei der Wartepause an der Endhaltestelle der Linie 17 am 16.04.2008
Sylvain Marcilly

Die Linie 144 am 23.03.08 am Giesinger Bahnhof. In den Fenstern spiegelt sich der Doppelgelenkbus der Firma Hess
Die Linie 144 am 23.03.08 am Giesinger Bahnhof. In den Fenstern spiegelt sich der Doppelgelenkbus der Firma Hess
Sebastian Fuchs

Als Ersatz für die knapp 20 jährigen Mercedes/RJ O405 kaufte sich die AZZK neue Citaros, von denen die Nr. 52 am 24.4.08 am Bellevue die Fahrgäste aussteigen lässt.
Als Ersatz für die knapp 20 jährigen Mercedes/RJ O405 kaufte sich die AZZK neue Citaros, von denen die Nr. 52 am 24.4.08 am Bellevue die Fahrgäste aussteigen lässt.
Silvio Jenny

(EW 2800) Dieser Mercedes Benz O 530 Ü (BJ 2007) der Firma Voyages et Autocars Erny Wewer aus Eschweiler/Junglinster kann auch von gehbehinderten Menschen benutzt werden. 27.04.08
(EW 2800) Dieser Mercedes Benz O 530 Ü (BJ 2007) der Firma Voyages et Autocars Erny Wewer aus Eschweiler/Junglinster kann auch von gehbehinderten Menschen benutzt werden. 27.04.08
De Rond Hans und Jeanny

MB Citaro, Linie 447 nach Hacheney über Dortmund Dorstfeld ,hier
auf der Arminiusstr.,Höhe Bandelstrasse in Dorstfeld.(29.04.2008)
MB Citaro, Linie 447 nach Hacheney über Dortmund Dorstfeld ,hier auf der Arminiusstr.,Höhe Bandelstrasse in Dorstfeld.(29.04.2008)
Hubert Hager

Einer der  neueren  Citaros bei der Post in Winterthur wartet am 27.04.08 den Anschluss beim Bahnhof ab.
Einer der "neueren" Citaros bei der Post in Winterthur wartet am 27.04.08 den Anschluss beim Bahnhof ab.
Mathias Rieder

Mercedes Citaro Gelenkbus im Dortmunder Busbahnhof.(27.04.2008)
Mercedes Citaro Gelenkbus im Dortmunder Busbahnhof.(27.04.2008)
Hubert Hager

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