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Die Rheintal-Strecke zwischen Koblenz und Laufenburg ist heute nur noch für den Güterverkehr in Betrieb.

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Die Rheintal-Strecke zwischen Koblenz und Laufenburg ist heute nur noch für den Güterverkehr in Betrieb. Der Personenverkehr wird mit PostAutos von PU Erne, Full, abgewickelt. Mit einem Halbstundenkurs aus Döttingen wendet AG 15'165 (MAN NÜ313, 2002) vor dem als Restaurant erhaltenen Bahnhofsgebäude in Schwaderloch. Hier befindet sich übrigens die Tarifgrenze zwischen A-Welle und dem TNW.

Die Rheintal-Strecke zwischen Koblenz und Laufenburg ist heute nur noch für den Güterverkehr in Betrieb. Der Personenverkehr wird mit PostAutos von PU Erne, Full, abgewickelt. Mit einem Halbstundenkurs aus Döttingen wendet AG 15'165 (MAN NÜ313, 2002) vor dem als Restaurant erhaltenen Bahnhofsgebäude in Schwaderloch. Hier befindet sich übrigens die Tarifgrenze zwischen A-Welle und dem TNW.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 20.03.2010, 1692 Aufrufe, 0 Kommentare