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Seit Juli 2010 fährt das Postauto als Ersatz für die stillgelegte und wegen Heimatschutz-Diskussionen bisher nicht ersetzte Sesselbahn auf den Weissenstein.

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Seit Juli 2010 fährt das Postauto als Ersatz für die stillgelegte und wegen Heimatschutz-Diskussionen bisher nicht ersetzte Sesselbahn auf den Weissenstein. Zum Einsatz kommt der NAW/Hess BH4-23 SO 163'884 (1990) von PU Flury aus Balm, im vergangenen Dezember als SO 20'032 beim selben PU ausrangiert und im Juli für die Bahnersatzfahrten reaktiviert. Aufnahme am 9.10.2010 auf Talfahrt wenig unterhalb der Passhöhe.

Seit Juli 2010 fährt das Postauto als Ersatz für die stillgelegte und wegen Heimatschutz-Diskussionen bisher nicht ersetzte Sesselbahn auf den Weissenstein. Zum Einsatz kommt der NAW/Hess BH4-23 SO 163'884 (1990) von PU Flury aus Balm, im vergangenen Dezember als SO 20'032 beim selben PU ausrangiert und im Juli für die Bahnersatzfahrten reaktiviert. Aufnahme am 9.10.2010 auf Talfahrt wenig unterhalb der Passhöhe.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 10.10.2010, 992 Aufrufe, 0 Kommentare

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