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Bilder von Sandro Flückiger

365 Bilder
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Solaris Trollino 18 AC Nr. 144 bei Monique-St.-Hélier
Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Der MB O405N1 Nr. 556 (Bj. 1993!) während des Marathons an der Station Wartegg.
Sandro Flückiger

Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Was sich die Anwohner der Hirtenhofstrasse schon lange wünschen: eine Verbindung zwischen der Linie 7 und der Linie 8. Hier der MB Citaro Nr. 565 während des Marathons.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Der MB Citaro Nr. 716 fährt im Dorni rückwärts in eine Seitenstrasse, um seine Rückfahrt anzutreten.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Der MB Citaro Nr. 565 hat im Weinbergli soeben die Marathonstrecke überquert.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Der MB Citaro G Nr. 135 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 24. Allerdings nicht in Richtung Luzernerhof unterwegs.
Sandro Flückiger

Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Der MB Citaro G Nr. 137 unterwegs auf der umgeleiteten Linie 6.
Sandro Flückiger

Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Hier der MB Citaro Nr. 64 auf der - für den Marathon eingerichteten - Shuttlelinie in Richtung Luzernerhof.
Sandro Flückiger

Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Während des Marathons war der Bereich Bahnhof-Luzernerhof-Halde komplett gesperrt. So wurde für die Strecke Bahnhof-Luzernerhof ein Shuttle via Kreuzstutz-Schlossberg eingerichtet. Hier der MB Citaro Nr. 64 am Schlossberg.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 182 während des Lucerne Marathon 2007 am im Luzernerhof mit Notfahrt.
Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 182 während des Lucerne Marathon 2007 am im Luzernerhof mit Notfahrt.
Sandro Flückiger

Ein ehemaliger Migros-Verkaufswagen am 5. April 2007 in Emmenbrücke.
Ein ehemaliger Migros-Verkaufswagen am 5. April 2007 in Emmenbrücke.
Sandro Flückiger

Bustypen / Historische Busse / FBW

2031 800x600 Px, 23.10.2007

Am 20. Oktober 2007 ist auf dem 6er ein Combino liegen geblieben. Hier der MAN-Gelenker Nr. 784 als Tramersatz.
Am 20. Oktober 2007 ist auf dem 6er ein Combino liegen geblieben. Hier der MAN-Gelenker Nr. 784 als Tramersatz.
Sandro Flückiger

Ein MAN/LN am 31. März 2007 in Bellinzona.
Ein MAN/LN am 31. März 2007 in Bellinzona.
Sandro Flückiger

Am 12. Oktober 2007 war der MB Citaro Nr. 70 auf dem 8er als Einsatzkurs unterwegs. Hier zwischen Wartegg und Schönbühl.
Am 12. Oktober 2007 war der MB Citaro Nr. 70 auf dem 8er als Einsatzkurs unterwegs. Hier zwischen Wartegg und Schönbühl.
Sandro Flückiger

Am 7.12.2006 war der letzte Tag des letzten luzerner Volvo/Hess B10M - Die Nr. 56. Hier im Friedental.
Am 7.12.2006 war der letzte Tag des letzten luzerner Volvo/Hess B10M - Die Nr. 56. Hier im Friedental.
Sandro Flückiger

Ein Saurer/R&J am 17.7.2007 unterwegs durch Göschenen, von der Göscheneralp her.
Ein Saurer/R&J am 17.7.2007 unterwegs durch Göschenen, von der Göscheneralp her.
Sandro Flückiger

GALERIE 3
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