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Bilder von Sandro Flückiger

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Der brandneue Vossloh/Hess  Swisstrolley 3  BGT-N2C Nr. 211 am 20.4.2009 beim Verlassen des Depots, um auf die Einweihungsfahrt der neusten Generation von Trolleybussen in Luzern zu gehen.

Einige technische Daten:

Länge: 18 664 mm
Breite: 2 550 mm
Höhe über alles: 3 440 mm (ohne Stromabnehmer natürlich)
Gewicht leer: 19 530 kg
Gewicht beladen: 30 000 kg
Leistung: 2x 160 kW auf 2 Dreiphasen Asynchron Motoren
Leistung Hilfsagergat: 50 kW
V max: 60 km/h (elektronisch abgeriegelt)
Bremsen: Pneumatisch mit ABS (Scheibenbremsen)
Stossdämpfer:  hydraulisch
Sitzplätze: 43 + 2 Klappsitze + Fahrer
Stehplätze: 103
Klimaanlage: 2x Thermo King Athenia E800
Kühlleistung: 30 kW
Steuerung Klimaanlage: automatisch, nach Temperaturvorgaben
Der brandneue Vossloh/Hess "Swisstrolley 3" BGT-N2C Nr. 211 am 20.4.2009 beim Verlassen des Depots, um auf die Einweihungsfahrt der neusten Generation von Trolleybussen in Luzern zu gehen. Einige technische Daten: Länge: 18 664 mm Breite: 2 550 mm Höhe über alles: 3 440 mm (ohne Stromabnehmer natürlich) Gewicht leer: 19 530 kg Gewicht beladen: 30 000 kg Leistung: 2x 160 kW auf 2 Dreiphasen Asynchron Motoren Leistung Hilfsagergat: 50 kW V max: 60 km/h (elektronisch abgeriegelt) Bremsen: Pneumatisch mit ABS (Scheibenbremsen) Stossdämpfer: hydraulisch Sitzplätze: 43 + 2 Klappsitze + Fahrer Stehplätze: 103 Klimaanlage: 2x Thermo King Athenia E800 Kühlleistung: 30 kW Steuerung Klimaanlage: automatisch, nach Temperaturvorgaben
Sandro Flückiger

Der brandneue (Auslieferung Anfangs April, Einweihung 20. April) Vossloh/Hess  Swisstrolley 3  BGT-N2C Nr. 213 am 26.4.2009 auf der im Bau befindlichen Langensandbrücke. Mit 16 Fahrzeugen dieses Typs werden die NAW-Gelenkbusse bis im Herbst ersetzt.
Der brandneue (Auslieferung Anfangs April, Einweihung 20. April) Vossloh/Hess "Swisstrolley 3" BGT-N2C Nr. 213 am 26.4.2009 auf der im Bau befindlichen Langensandbrücke. Mit 16 Fahrzeugen dieses Typs werden die NAW-Gelenkbusse bis im Herbst ersetzt.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 198  Elektro-Soforthilfe Frey&Cie  am 15.2.07 beim wenden im Palace. Die Werbung wurde im April 07 überarbeitet und seit Dezember 08 verkehrt der Swisstrolley 3 Nr. 210 mit der selben Werbung.
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 198 "Elektro-Soforthilfe Frey&Cie" am 15.2.07 beim wenden im Palace. Die Werbung wurde im April 07 überarbeitet und seit Dezember 08 verkehrt der Swisstrolley 3 Nr. 210 mit der selben Werbung.
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O530 Nr. 133  Valliant  am 7.12.06 auf der Seebrücke in Luzern. Diese Werbung wurde im Januar 07 entfernt.
Der Mercedes-Benz O530 Nr. 133 "Valliant" am 7.12.06 auf der Seebrücke in Luzern. Diese Werbung wurde im Januar 07 entfernt.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 181 am 19.1.07 im Hirtenhof. Dieser Wagen schied per November 08 aus dem Fahrzeugpark der vbl aus.
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 181 am 19.1.07 im Hirtenhof. Dieser Wagen schied per November 08 aus dem Fahrzeugpark der vbl aus.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 181 mit Hornbach-Werbung am 7.12.06 beim Kreuzstutz. Dieser Wagen hat diese Werbung noch im selben Monat verloren.
Der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 181 mit Hornbach-Werbung am 7.12.06 beim Kreuzstutz. Dieser Wagen hat diese Werbung noch im selben Monat verloren.
Sandro Flückiger

Der Neoplan N 4014 Nr. 714 am 25.8.06 am Bahnhof Luzern - Dieses Fahrzeug ist per September 06 aus dem Fahrzeugpark der vbl bzw. der Heggli AG ausgeschieden.
Der Neoplan N 4014 Nr. 714 am 25.8.06 am Bahnhof Luzern - Dieses Fahrzeug ist per September 06 aus dem Fahrzeugpark der vbl bzw. der Heggli AG ausgeschieden.
Sandro Flückiger

Schneechaos in Luzern am Morgen des 17.12.08: Der Mercedes-Benz O530 Nr. 573 als Linie 21 bei Wartegg. Aufgrund von grossen Steigungen auf dieser Linie (bis zu ca. 15%) ist sie an diesem Morgen praktisch 100% zusammengebrochen.

Zu den Bildern dieses Tages: ich habe sie hochgeladen, weil sie dokumentarisch interessant sind. Die Qualität ist eher mittelmässig bis schlecht, leider habe ich nur eine Kompaktcam zur Verfügung gehabt, welche bei der Dunkelheit nicht ganz zu meiner Zufriedenheit arbeitete.
Schneechaos in Luzern am Morgen des 17.12.08: Der Mercedes-Benz O530 Nr. 573 als Linie 21 bei Wartegg. Aufgrund von grossen Steigungen auf dieser Linie (bis zu ca. 15%) ist sie an diesem Morgen praktisch 100% zusammengebrochen. Zu den Bildern dieses Tages: ich habe sie hochgeladen, weil sie dokumentarisch interessant sind. Die Qualität ist eher mittelmässig bis schlecht, leider habe ich nur eine Kompaktcam zur Verfügung gehabt, welche bei der Dunkelheit nicht ganz zu meiner Zufriedenheit arbeitete.
Sandro Flückiger

In der Bodenhofstrasse stecken geblieben: NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 182. (17.12.08)
In der Bodenhofstrasse stecken geblieben: NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 182. (17.12.08)
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 103  Luzern  am 6.8.08 kurz nach der Abfahrt in Hauterive.
Der NAW/Hess BGT 5-25 Nr. 103 "Luzern" am 6.8.08 kurz nach der Abfahrt in Hauterive.
Sandro Flückiger

Der FBW/Hess Nr. 163 am 6.8.08 in einer Fussgängerzone in der Innenstadt von Neuenburg.
Der FBW/Hess Nr. 163 am 6.8.08 in einer Fussgängerzone in der Innenstadt von Neuenburg.
Sandro Flückiger

Ein Volvo/R&J B10R (ex RVBW Nr. 54) am Abend des 27.11.08 im Schönbühl als  Schuhbus  - eine rollende Arbeitsschuh-Verkaufsstelle.
Ein Volvo/R&J B10R (ex RVBW Nr. 54) am Abend des 27.11.08 im Schönbühl als "Schuhbus" - eine rollende Arbeitsschuh-Verkaufsstelle.
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O530 Nr. 716 folgt bei Buholz einem landwitschaftlichen Fahrzeug. (29.9.08)
Der Mercedes-Benz O530 Nr. 716 folgt bei Buholz einem landwitschaftlichen Fahrzeug. (29.9.08)
Sandro Flückiger

Der Mercedes-Benz O530 Nr. 724 am 29.9.08 zwischen Buholz und Kreuzmatt an der Grenze zwischen St. Niklausen und Kastanienbaum (beide zur Gemeinde Horw gehörend).
Der Mercedes-Benz O530 Nr. 724 am 29.9.08 zwischen Buholz und Kreuzmatt an der Grenze zwischen St. Niklausen und Kastanienbaum (beide zur Gemeinde Horw gehörend).
Sandro Flückiger

Der Volvo/Hess B10LA Nr. 124 am 8.10.2008 von Perlen auf Haslirain zu fahrend.
Der Volvo/Hess B10LA Nr. 124 am 8.10.2008 von Perlen auf Haslirain zu fahrend.
Sandro Flückiger

Der Neoplan N6020 Nr. 926 überholt am 7.6.08 beim Claraplatz einen Gasbus. Neue Gasbusse ersetzten die Trolleybusse in Basel.
Der Neoplan N6020 Nr. 926 überholt am 7.6.08 beim Claraplatz einen Gasbus. Neue Gasbusse ersetzten die Trolleybusse in Basel.
Sandro Flückiger

Die beiden Neoplan N6020 Nr. 930 und 929 kreuzen sich am 7.6.08 auf dem Wettsteinplatz.
Die beiden Neoplan N6020 Nr. 930 und 929 kreuzen sich am 7.6.08 auf dem Wettsteinplatz.
Sandro Flückiger

Der Neoplan N6020 Nr. 930 am 7.6.08 beim Friedhof auf dem Hörnli. Die Busse und Strassenbahnen waren alle mit Fahnen geschmückt, wegen der an diesem Tag anfangenden Fussball-EM.
Der Neoplan N6020 Nr. 930 am 7.6.08 beim Friedhof auf dem Hörnli. Die Busse und Strassenbahnen waren alle mit Fahnen geschmückt, wegen der an diesem Tag anfangenden Fussball-EM.
Sandro Flückiger

Der Volvo/Lauber B10M Nr. 23 der Busland AG, Koppigen am 1.6.2008 zwischen Kirchberg und Burgdorf
Der Volvo/Lauber B10M Nr. 23 der Busland AG, Koppigen am 1.6.2008 zwischen Kirchberg und Burgdorf
Sandro Flückiger

Der Volvo/Lauber B10M Nr. 23 der Busland AG, Koppigen am 1.6.2008 unterwegs zwischen Ersigen und Oberösch.
Der Volvo/Lauber B10M Nr. 23 der Busland AG, Koppigen am 1.6.2008 unterwegs zwischen Ersigen und Oberösch.
Sandro Flückiger

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