Auf Bus-bild.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:
![]()
7. Mai 2010 (52 Bilder)
Le Bristobil, Visp Volvo/Hess (ex VBRF Regensdorf Nr. 37) am 12. März 2010 bei einem Restaurant in Visp (dieser ausgediente Bus dient als eine Art Gartenbeiz vor einem Restaurant)
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 190/GE 960'626 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 103/GE 960'078 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 104/GE 960'081 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 162/GE 960'546 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 101/GE 960'019 Van Hool am 13. März 2010 Genève, Palexpo
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 179/GE 960'563 Mercedes Citaro am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon
TPG Genève Nr. 594/GE 96'134 Mercedes O 405 am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon
Horner, Tafers Nr. 3/FR 300'503 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon
Aus Frankreich: Borini, Megève 2081 XT 74 Setra am 13. März 2010 Genève, Aéroport
Markus Doyon
Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010
Jonas Schaufelberger
Seit Ende 2009 ist auch die zweite Serie Solaris-Gelenkbusse bei FART im Einsatz. Die Wagen haben die Doppelstöcker aus dem Planeinsatz im Maggiatal verdrängt und prägen zusammen mit den ebenfalls neuen Urbino 10 immer mehr das Bild der FART. Wagen 11 ist hier am 6.5.2010 beim Bahnhof zu sehen.
Jonas Schaufelberger
Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse. Am 6.5.2010 entstand auf Talfahrt zwischen Contra und Costa diese Aufnahme vom TI 78'187, einem TCI840 aus 2007 von PU Starnini.
Jonas Schaufelberger
Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden.
Jonas Schaufelberger
Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei.
Jonas Schaufelberger
Für Reserve- und Schülereinsätze steht bei PU Starnini, Tenero, ein MAN/Lauber-Midibus aus 1995 im Einsatz. Der TI 25'600, hier am 6.5.2010 in Locarno, wird allerdings Ende Monat ersetzt.
Jonas Schaufelberger
Seit Ende 2009 hat auch Sissach einen Ortsbus. Am 4.5.2010 stand auf dieser Linie ein Citaro K der zweiten Tranche, der BL 191'478 aus Dezember 2009, im Einsatz. Aufnahme am 4.5.2010 am Bahnhof.
Jonas Schaufelberger
Die Kurse Grellingen - Nunningen und Nunningen - Laufen sind in der Regel durchgebunden. Wagen BL 178'248 (2005) ist soeben via Himmelried aus Grellingen gekommen und fährt nun weiter zum grossen Regiestandort Laufen. 4.5.2010.
Jonas Schaufelberger
In Nunningen befindet sich eine kleine Regiegarage; In dieser hat Citaro BL 170'210 (2001, ex P 25'242) seine Nachmittagspause verbracht, nun beginnt der abendliche Spitzenzeit-Einsatz auf der Linie nach Bretzwil-Seewen-Grellingen.
Jonas Schaufelberger
In Breitenbach kreuzen sich die PostAuto-Linien von Zwingen nach Erschwil und von Laufen nach Nunningen. Im Bild vom 4.5.2010 sind die beiden Wagen BL 159'557 (2004) und BL 178'248 (2005) zu sehen. Beides sind Citaros der Regie Laufen BL.
Jonas Schaufelberger
Sindbad (OP 80810) aus Polen.
Aufgenommen am HBF Dortmund, 3.4.2010.
Manuel Höly
Sindbad (OP 16206) aus Polen.
Aufgenommen am HBF Dortmund.
3.4.2010
Manuel Höly
Touring (ZG 0011CT) aus Zagreb.
Aufgenommen am HBF Dortmund.
3.4.2010
Manuel Höly
STO 597 (OB ST 9597) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 545 (OB ST 9545) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 588 (OB ST 9588) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 561 (OB ST 9561) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 544 (OB ST 9544) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 562 (OB ST 9562) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
STO 619 (OB ST 9619) am HBF Oberhausen.
4.4.2010
Manuel Höly
Der 2007 für die HHA gebaute Citaro(Facelift) mit der Nummer 2738 am 5.Mai 2010 auf der Linie 177 in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der 2003 für die HHA gebaute Citaro mit der Nummer 2306 am 5.Mai 2010 auf der Linie 23 aus Billstedt kommend in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der ex Travers(TOG) und nach der Fusion der Unternehmen von Jasper übernommene Citaro mit der Nummer 8354 am 5.Mai 2010 bei der Einfahrt in die Busanlage Barmbek
Daniel Schlatermund
Der 2007 für die HHA gebaute Citaro(Facelift) mit der Nummer 2723 am 5.Mai 2010 auf der Linie 23 in Richtung Billstedt. Aufgenommen in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der 2009 für die HHA gebaute Stadtbus vom Typ Citaro(Facelift) mit der Numer 2932 am 5.Mai 2010 auf der Metrobuslinie 23 in Richtung Billstedt. Aufgenommen in Barmbek.
Daniel Schlatermund
Der MB O530G der HHA mit der Nummer 7210 zum Zeitpunkt der Aufnahme gerade als Tauschbus von Hummelsbüttel aus eingesetzt am 5.Mai 2010 auf der Metrobuslinie 7 in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der ex Travers(TOG) und heute nach der Fusion der Unternehmen von Jasper übernommene MB O405N2 mit der Nummer 8162 am 5.Mai 2010 auf der Linie 261 nach Horner Rennbahn in Barmbek
Daniel Schlatermund
Der 2007 für die HHA gebaute Citaro(Facelift) mit Werbung für den Wildpark Schwarze Berge.
Daniel Schlatermund
Der Citaro 3-Türer Bj.2005 der HHA am 5.Mai 2010 bei der Einfahrt in die Busanlage Barmbek
Daniel Schlatermund
Ikarus EAG E99 DD Scania, "Sötckiger Riese". Aufgenommen am 06.05.2010.
B. Mayer
Postauto/PU Malcantone TI 20189 (MAN A35) am 1.5.2010 in Ponte Tresa. Zu den zwei neuen Scania Bergbussen beschaffte Malcantone auch einen MAN Lion's Midi für die Linie nach Luino.
Silvio Jenny
VBZ Nr. 126 (Mercedes O405GTZ) am 29.4.2010 beim Schaffhauserplatz, wo sich neben diversen Tramkreuzungen auch noch eine Trolleybuslinie sich den Weg durch das Gebilde bahnt...
Silvio Jenny
Postauto/PU Autotour VS 28176 (Iveco/Irisbus Crossway 10.8) am 27.4.2010 in St. German, Garage. Als Folge des Bestellstops von EvoBus bei Postauto musste man auf andere Hersteller umsteigen, Autotour Visp entschied sich sehr zum Unmut von Fahr- und Garagenperosnal für den Irisbus.
Silvio Jenny
ZVB Nr. 138 (Mercedes Sprinter) und Nr. 136 (Solaris Alpino 8.6) am 1.5.2010 in Zug, Bahnhofplatz. Eigentlich würde ja der Solaris im Hintergrund auf der Linie 12 fahren. Doch aufgrund eines Ausfalls des Scanias auf dem 33er, war der Solaris dort eingeplant, und der Sprinter fuhr auf der Linie 12.
Silvio Jenny
ZVB Nr. 31 ''Raiffeisen'' (Mercedes CitaroII O530G) am 1.5.2010 in Zug, Metalli West.
Silvio Jenny
Im Tessin herrscht auch nicht immer schönes Wetter. Am 1.5.2010 steht der Malcantone Neoplan N312K TI 129 785 in Migleglia, SMM, wo es scheint, als würde die Seilbahn statt zum Monte Lema ins nichts führen.
Silvio Jenny
Kontinente
Weiteres