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Die A22-Midibusse von GrindelwaldBus sind dreitürig.

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Die A22-Midibusse von GrindelwaldBus sind dreitürig. Im Sommer ist allerdings die hinterste Tür blockiert durch ein Wechselpodest mit zwei weiteren Sitzplätzen. Zwei Wechselpodeste beim mittleren Einstieg erhöhen die Sitzzahl weiter, so dass die Busse gleich viele Sitze wie ein Hochflurbus bieten. Im Winter werden alle Wechselpodeste ausgebaut, die Wagen fahren dann als Skibusse. Aufnahme auf Bergfahrt am 9.10.2010, im Hintergrund der First.

Die A22-Midibusse von GrindelwaldBus sind dreitürig. Im Sommer ist allerdings die hinterste Tür blockiert durch ein Wechselpodest mit zwei weiteren Sitzplätzen. Zwei Wechselpodeste beim mittleren Einstieg erhöhen die Sitzzahl weiter, so dass die Busse gleich viele Sitze wie ein Hochflurbus bieten. Im Winter werden alle Wechselpodeste ausgebaut, die Wagen fahren dann als Skibusse. Aufnahme auf Bergfahrt am 9.10.2010, im Hintergrund der First.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 11.10.2010, 1105 Aufrufe, 0 Kommentare

Sandro FlückigerSandro Flückiger mag das.
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Postauto - MAN Lion`s City Hybrid  BE 653384 beim Bahnhof Spiez am 27.06.2026
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Hp. Teutschmann

K95 GEV
1993 DAF SB3000
Van Hool Alizee C48Ft
New to Harris, Greys, Essex, UK and seen here on 28th August 2003 in Adelboden, Bern, Switzerland.  Operated by Scarlet Band Coaches of West Cornforth, Ferryhill, County Durham, UK.
K95 GEV 1993 DAF SB3000 Van Hool Alizee C48Ft New to Harris, Greys, Essex, UK and seen here on 28th August 2003 in Adelboden, Bern, Switzerland. Operated by Scarlet Band Coaches of West Cornforth, Ferryhill, County Durham, UK.
Mark Dolan





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