Will, Müllheim FR-WK 51 Mercedes Integro am 4. Juli 2009 Freiburg i - Bus-bild.de

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Will, Müllheim FR-WK 51 Mercedes Integro am 4.

(ID 29154)

Merth, Birstein MKK-MM 153 Van Hool am 4.

VAG Freiburg Nr.

Will, Müllheim FR-WK 51 Mercedes Integro am 4. Juli 2009 Freiburg i.B., Karlsplatz

Will, Müllheim FR-WK 51 Mercedes Integro am 4. Juli 2009 Freiburg i.B., Karlsplatz

Markus Doyon http://autobusse.startbilder.de 05.08.2009, 1127 Aufrufe, 0 Kommentare

Freiburger Reisedienst FR-AZ 972 Mercedes Integro am 4.

VAG Freiburg Nr.

Will, Müllheim FR-WK 51 Mercedes Integro am 4.

Merth, Birstein MKK-MM 153 Van Hool am 4.

Zarth, Wedern MZG-ZA 28 Setra am 4.

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Mercedes-Benz Integro (I-BBUS 3) als Schienenersatzverkehr für die Mittenwaldbahn in Innsbruck Hbf./Verladestelle. Aufgenommen 27.8.2025.

Mercedes-Benz Integro (I-BBUS 3) als Schienenersatzverkehr für die Mittenwaldbahn in Innsbruck Hbf./Verladestelle. Aufgenommen 27.8.2025. 
stbtram

Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro), Europa / Österreich - Betriebe / Private Busunternehmen, Europa / Österreich - Städte / Innsbruck

 30 1200x801 Px, 25.05.2026 

Mercedes Integro von Drömling-Reisen aus Deutschland in Ralswiek im Jahr 2015

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Felix B.

Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro)

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Mercedes Integro von Drömling-Reisen aus Deutschland in Ralswiek im Jahr 2015

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Felix B.

Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro)

 59 1200x900 Px, 15.04.2026

Mercedes Integro von Drömling-Reisen aus Deutschland in Ralswiek im Jahr 2015

Mercedes Integro von Drömling-Reisen aus Deutschland in Ralswiek im Jahr 2015 
Felix B.

Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro)

 43 1200x899 Px, 15.04.2026

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PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

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Aus Oesterreich: Bundesheer BH 70'021 Mercedes Integro am 30.

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MB Integro, gesehen in Salzburg.

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AWA - Mercedes INTREGO SG 39004 unterwegs auf der Linie 650 beim Bahnhof von Ziegelbrücke am 19.07.2009

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

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