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Bilder von Silvio Jenny

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Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 26.10.2011 bei der Endstation Rosenberg. Diese neue Linienführung der Linie 3 erfordete ebenfalls mehr Fahrzeuge, dadurch wurden noch nicht alle Mercedes Trolleybusse ausgemustert.
Stadtbus Winterthur Nr. 149 (Mercedes O405GTZ) am 26.10.2011 bei der Endstation Rosenberg. Diese neue Linienführung der Linie 3 erfordete ebenfalls mehr Fahrzeuge, dadurch wurden noch nicht alle Mercedes Trolleybusse ausgemustert.
Silvio Jenny

Eurobus/Stadtbus Kreuzlingen Nr. 90 ''Sankt Ulrich'' (Solaris Urbino 12) am 5.10.2011 beim Seepark. Auch Stadtbus Kreuzlingen ist in gewisser Massen Opfer des eigenen Erfolgs, denn erstmals genügten die Urbino 10 Midibusse nicht mehr, und es wurde 2011 ein Solaris Urbino 12 beschafft.
Eurobus/Stadtbus Kreuzlingen Nr. 90 ''Sankt Ulrich'' (Solaris Urbino 12) am 5.10.2011 beim Seepark. Auch Stadtbus Kreuzlingen ist in gewisser Massen Opfer des eigenen Erfolgs, denn erstmals genügten die Urbino 10 Midibusse nicht mehr, und es wurde 2011 ein Solaris Urbino 12 beschafft.
Silvio Jenny

vbl Nr. 69 (Mercedes Citaro O530) am 9.10.2011 beim Bhf. Luzern, auf der Linie 4, die aufgrund einer Baustelle auf Autobus umgestellt war.
vbl Nr. 69 (Mercedes Citaro O530) am 9.10.2011 beim Bhf. Luzern, auf der Linie 4, die aufgrund einer Baustelle auf Autobus umgestellt war.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 326 (Mercedes Citaro O530G) am 5.10.2011 beim Hauptbahnhof auf der Linie 7
Stadtbus Winterthur Nr. 326 (Mercedes Citaro O530G) am 5.10.2011 beim Hauptbahnhof auf der Linie 7
Silvio Jenny

Da SBB Cargo viele Güterschuppen nicht mehr bedient, werden sie, oder deren Rampen auch mal Zweckentfremdet. Am Beispiel beim Bhf. Herrliberg-Feldmeilen, als Parkplatz für den VZO Nr. 68 (Mercedes Citaro O530) am 15.10.2011
Da SBB Cargo viele Güterschuppen nicht mehr bedient, werden sie, oder deren Rampen auch mal Zweckentfremdet. Am Beispiel beim Bhf. Herrliberg-Feldmeilen, als Parkplatz für den VZO Nr. 68 (Mercedes Citaro O530) am 15.10.2011
Silvio Jenny

Überall wo es eine Metro Boutique gibt, unterlässt diese es nicht auf den Bussen zu werben, unäbhängig vom Unternehmen. So ist es in Kreuzlingen möglich, zwei Metro-Busse auf einem Bild zu haben, hier der Stadtbus Kreuzlingen Nr. 89 (Solaris Urbino 10) und den Postauto/Regie Kreuzlingen Nr. 31 (Mercedes Citaro O530Ü) am 5.10.2011 beim Bhf. Kreuzlingen.
Überall wo es eine Metro Boutique gibt, unterlässt diese es nicht auf den Bussen zu werben, unäbhängig vom Unternehmen. So ist es in Kreuzlingen möglich, zwei Metro-Busse auf einem Bild zu haben, hier der Stadtbus Kreuzlingen Nr. 89 (Solaris Urbino 10) und den Postauto/Regie Kreuzlingen Nr. 31 (Mercedes Citaro O530Ü) am 5.10.2011 beim Bhf. Kreuzlingen.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Frauenfeld Nr. 5 (MAN/Göppel A66 Lion's Midi) am 5.10.2011 beim Bhf. Weinfelden.
Postauto/Regie Frauenfeld Nr. 5 (MAN/Göppel A66 Lion's Midi) am 5.10.2011 beim Bhf. Weinfelden.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Kreuzlingen Nr. 36 (MAN A20) am 5.10.2011 beim Bhf. Weinfelden
Postauto/Regie Kreuzlingen Nr. 36 (MAN A20) am 5.10.2011 beim Bhf. Weinfelden
Silvio Jenny

BOGG Nr. 100 ''Wisen'' (MAN Lion's City A21) am 4.10.2011 beim Bhf. Olten
BOGG Nr. 100 ''Wisen'' (MAN Lion's City A21) am 4.10.2011 beim Bhf. Olten
Silvio Jenny

VB/tpb Nr. 155 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen als Bahnersatz zwischen Bätterkinden und Lohn.
VB/tpb Nr. 155 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen als Bahnersatz zwischen Bätterkinden und Lohn.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Balsthal SO 148 553 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Oensingen. Da im Beschaffungskatalog von Postauto des Jahres 2011/2012 nur der Citaro als Gelenkbus vorhanden ist, musste im Frühling 2011 die Regie Balsthal wieder einen Stern beschaffen, nachdem 2009 mehrere Löwen in Betrieb genommen wurden.
Postauto/Regie Balsthal SO 148 553 (Mercedes CitaroII O530G) am 4.10.2011 beim Bhf. Oensingen. Da im Beschaffungskatalog von Postauto des Jahres 2011/2012 nur der Citaro als Gelenkbus vorhanden ist, musste im Frühling 2011 die Regie Balsthal wieder einen Stern beschaffen, nachdem 2009 mehrere Löwen in Betrieb genommen wurden.
Silvio Jenny

BOGG Nr. 53 (MAN Lion's City G A23) am 4.10.2011 beim Bhf. Oensingen.
BOGG Nr. 53 (MAN Lion's City G A23) am 4.10.2011 beim Bhf. Oensingen.
Silvio Jenny

BOGG Nr. 90 ''Erdgas'' (MAN Lion's City A21 CNG) am 4.10.2011 beim Bhf. Olten. Dieser MAN gehörte zu den ersten Lion's City Gasbussen, weshalb er auch an vielen Orten zum Testeinsatz ausgemietet war.
BOGG Nr. 90 ''Erdgas'' (MAN Lion's City A21 CNG) am 4.10.2011 beim Bhf. Olten. Dieser MAN gehörte zu den ersten Lion's City Gasbussen, weshalb er auch an vielen Orten zum Testeinsatz ausgemietet war.
Silvio Jenny

AAR Nr. 177 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 in Suhr, Central. Im Hintergrund sind noch Überreste der WSB zu sehen. Die WSB erhielt seit letztem Dezember eine neue Linienführung auf dem ehemaligen SBB-Trassé von Suhr über Buchs nach Aarau. Stattdessen fährt jetzt die AAR-Linie 6 den ehemaligen WSB-Geleisen nach.
AAR Nr. 177 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 in Suhr, Central. Im Hintergrund sind noch Überreste der WSB zu sehen. Die WSB erhielt seit letztem Dezember eine neue Linienführung auf dem ehemaligen SBB-Trassé von Suhr über Buchs nach Aarau. Stattdessen fährt jetzt die AAR-Linie 6 den ehemaligen WSB-Geleisen nach.
Silvio Jenny

BSU Nr. 46 ''Baloise Bank SoBa'' (Mercedes Citaro O530G) am 4.10.2011 Solothurn, Hauptbahnhof
BSU Nr. 46 ''Baloise Bank SoBa'' (Mercedes Citaro O530G) am 4.10.2011 Solothurn, Hauptbahnhof
Silvio Jenny

BSU Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen.
BSU Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Bhf. Lohn-Lüterkofen.
Silvio Jenny

AAR Nr. 177 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Bhf. Aarau.
AAR Nr. 177 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Bhf. Aarau.
Silvio Jenny

BSU Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Solothurner Hauptbahnhof
BSU Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 4.10.2011 beim Solothurner Hauptbahnhof
Silvio Jenny

vbl Nr. 617 (Scania/Hess N280UB) am 9.9.2011 in Kriens auf der Linie 15. Eigentlich würde hier der typengleiche Heggli Wagen Nr. 573 fahren. Doch dieser war an diesem Tag auf einer vbl-eigenen Linie unterwegs.
vbl Nr. 617 (Scania/Hess N280UB) am 9.9.2011 in Kriens auf der Linie 15. Eigentlich würde hier der typengleiche Heggli Wagen Nr. 573 fahren. Doch dieser war an diesem Tag auf einer vbl-eigenen Linie unterwegs.
Silvio Jenny

Der letzte Mohikaner unter den NAW-GT's, der Nr. 190 ist am 9.9.2011 auch 2 Jahre nach der Ausmusterung seiner Artgenossen noch weiterhin im täglichen Einsatz und verlässt hier den Bhf. Luzern als Linie 2 nach Emmenbrücke.
Der letzte Mohikaner unter den NAW-GT's, der Nr. 190 ist am 9.9.2011 auch 2 Jahre nach der Ausmusterung seiner Artgenossen noch weiterhin im täglichen Einsatz und verlässt hier den Bhf. Luzern als Linie 2 nach Emmenbrücke.
Silvio Jenny

vbl Nr. 206 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 9.9.2011 beim Kasernenplatz
vbl Nr. 206 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 9.9.2011 beim Kasernenplatz
Silvio Jenny

vbl/Heggli Nr. 77 (Volvo 7700 Hybrid) am 9.9.2011 in Kriens, Sternmatt
vbl/Heggli Nr. 77 (Volvo 7700 Hybrid) am 9.9.2011 in Kriens, Sternmatt
Silvio Jenny

RVBW Nr. 167 (MAN Lion's City GL A23) am 2.9.2011 beim Trafo. Einem weiteren Beispiel wo die Gebäude der ehemaligen Maschinenindustrie in Eventlokale umfunktioniert wurden.
RVBW Nr. 167 (MAN Lion's City GL A23) am 2.9.2011 beim Trafo. Einem weiteren Beispiel wo die Gebäude der ehemaligen Maschinenindustrie in Eventlokale umfunktioniert wurden.
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